Внедорожники берут потому, что они большие и подчеркивают некий статус владельца. как у животных: встал на задние лапы -- стал выше соперника!

ПДД учить не пробовал?

Можно в дифференциале сделать типа вкручиваемой звездочки в сателлитах.Как в Уазовском переднем мосту.Снял люк в полу,отвернул пробку в редукторе,завернул звездочки в сателлитах.Главное прицелится — поворачивая одной рукой кардан,а другой рукой попадать шестигранником в звёздочку через пробку.Такие фантазии.

Дрифтеры так и делают, дифф заваривают.

У простой Импрезы нет (у меня), у STI - там задний дифф.повышенного трения. Самоблокирующийся в общем.

Тук-тук. Тут работу дифференциалов рассматривают. Вы опять бредите. Принимайте таблеточки, которые вам доктор прописал и не надо мне писать глупости.

На уаиках нет межосевых диф.,зил 131,Газ 66...Т.е. не у всех.

Ну, не знаю. На мой взгляд овчинка выделки не стоит.

Межколёсная блокировка? Нет у меня такой кнопки в салоне. И рычажка такого тоже нет.

Может, оно там само блокируется, я не в курсе. Это лишняя для меня информация. Я "внедорожные" возможности своего автомобиля определил опытным путём, техническая сторона меня не интересует.

Проще сателлиты блокировать — они вращаются быстрее,а моменты на них меньше.