И? Толку от них?
Водила-то все равно труп.
Просто заплатил за свой гроб больше.

Вообще, меры пассивной безопасности и призваны "обмануть" физику.
Вернее, нейтрализовать по возможности силы и моменты.
УАЗ этого не умеет по определению, потому что его конструкции 50 лет в обед и все без кардинальных модернизаций.

Легкий удар рулем по голове:)
Шикарное определение.
Про ремешки не забываем.
Которые в Патриоте просто так висят:)
Не рулем, так подушкой шею сломает - велика ли разница?

Из краштеста ясно, что водитель УАЗа либо труп, либо Калека.
А Соляриса там и близко не было.

Ответ:

Солярис под списание — водитель живой или с легкими травмами.
УАЗ под восстановление — водитель мертвый или калека,

Все просто.
Потому что Солярис заточен под поглощение этих самых джоулей, а УАЗ — нет.

Вы не догоняете, да?
Смысл пассивной безопасности не в том, чтобы сохранить целой машину, а в том, чтобы сидящих внутри спасти.

А ваш подход от СССР достался «танк — он денег стоит, а солдат бабы еще нарожают»

Фу такими быть.

Угу, только все неправильно.
Вы кого спасать хотите в случае ДТП - УАЗ или того, кто внутри?
Я вам там выше ответил.

Так УАЗ-то вообще не считали. Слепили из того, что было, и заставляют людей это убожество полюбить. И не выходит.
А сделать Патриоту новый кузов, так иашина будет по цене как Паджеро Спорт. А по качеству все равно как УАЗ. И [у нас не ругаются]?
Россиянам как бы намекают: "Вы - нищие, вы недостойны жить. Вот вам небезопасная тачка под ваш мизерный доход - начинайте делать "ку"!
Вам не кажется, что это признак неуважения топ-менеджеров ООО "РФ" к сотрудникам?

Покупают?
Да ладно?
Просто никто из покупающих не задумывался об ударе рулем в голову при ДТП. Теперь задумаются, наверное, прочитав нашу дискуссию. И сделают выводы.
Кому-то, может себя не жалко, а кто-то у себя один.


А если Патриот и фура? Хантер и фура?
На тяжелого "козла" всегда найдется что потяжелее.
Солярис спасет водителя на скорости 75-80
И любая современная машина - даже [у нас не ругаются].
Потому что их считали на безопасность, а УАЗ - нет.
Помните про неправильно висящие ремни?

Чо ж тогда Волгу ГАЗ 21 или 31105 с производства сняли?
Она тяжелее всего С-Класса, следовательно - безопаснее?
Где логика?
А 469 Хантер против Соляриса как?
Тоже рулем в голову?
А на "Буханке"? Без ног останетесь.
УАЗ тянет бабло из платформы ГАЗ 69 уже более полувека. Не пора ли пиикрыть лавочку?

Элементарно, Вайсон:
Солярис. Его на безопасность считали и подушки ставили не "чтобы было", а с умом.
Машина пойдет под списание, да,
А в УАЗе - водителя спишут в утиль(
Еще вопросы?