И повеситься:)
Заржавеет же и рассыплется. Гранта же в основе:)

Ну, и где фото?

Наверное,в ТО входила плановая замена всех кузовных элементов и потрохов:))) Вы бы врали хотя бы поближе к правде,а не наобум:)

ЗР все тот же. Путриоты тупеют, Дмитрий:)

Рыдайте, ВАЗофил:)
ссылка

Ну Киахендэ хоть оборудование и машины готовые не закладывает банкам как ВАЗ:)

По поводу бампера ,мой захочешь не оторвёшь.Модель 2015г. Я снимал четыре раза, просто так надо было. Заморочился с противотуманками по типу как на драйве один кент на пассата ставил ОСВАР 2101 Я их быстросьёмными сделал а крепления из под низу и короче надо было крепления к усилителю бампера приделать.То разметил не совсем так, то приварил не очень хорошо.Вот и мацал бампер туда сюда. На наших хёндаях тоже висят бампера как влитые, жалоб нет

Сочувствую.Я свой солярик толщинометром промерил(ЛКП). Был удивлён разбросом толщины ЛКП - капот 100 мкм, крылья передние 110 мкм,двери передние- задние 110-120 мкм задние крылья 130 мкм. Крышу не мерил, честно, в голову не пришло ) Краска PGU. Так что только мойка АВД (благо есть своя) и обязательное нанесение воска после мойки.А на семёрке везде 142 мкм цвет "балтика". В трейд ин гонял, поэтому знаю, хотел сдать но потом передумал и оставил. Я раньше на семёрке на юга ездил и по кавказу Так что пробег не то чтобы по 150 в день, а иногда 700-1000 в один конец .Ни разу не подводила, правда я полную проверку делал, один раз накануне пришлось менять сальник заднего моста и подтягивать редуктор , т к "села" втулка, а другой раз пошла течь радиатора и тоже срочно менять пришлось его и охлаждайку.Всё же хёндай и киа не совсем одно и то же. как я погляжу.Кстати, по стыкам панелей на зиму не грех мовилем мазнуть,только деликатно.За зиму он усыхает ,а весной отлетает

Он вам по ночам ещё не снится?:)))

А почему Хрей так слился?