А что по вашему купит "нормальный" ЛЕОНИД? НОВЫЙ УАЗ,а потом после вкладывания кучи денег в ремонт и доведения «до ума» доказывает «лутьсе ПОЛУРАЗВАЛИВШЕГОСЯ ИНОХЛАМА», а сопли во все стороны летят...

Леонид жжот:))))))))

Никак:)
Просто спросил - хотел узнать ваше мнение по данному поводу:)
Нервишки шалят?:)

Не нервничайте,Леонид:)

Я всего лишь задаю вам конкретные вопросы и хочу услышать на них конкретные ответы,чо вы от них сразу в истерику впадаете,как девочка?

Если вы не можете отвечать за собственные слова,то вы и есть пустозвон,с чем я вас в очередной раз и поздравляю:)

Итак, повторяю для тех, кто в УАЗе:
Набирать одинаковое количество баллов обязаны все тестируемые машины одной модели, а не только те, на которые завод читерски поставил колеса поменьше.
Ну или на комплектациях с колесами побольше должна висеть табличка "Осторожнее, этот автомобиль подороже на 11 баллов опаснее воон того, который дешевле"
Нет такой таблички?
Нет в инструкции пункта о запрете использования больших колес?

Так идите лесом мо своим подтасованным краштестом на 11 баллов: УАЗ убивает.

У вас, небось, не 16" диски или резина как минимум тяжелее стоковой. Прощайтесь с ногами, а в критическом случае - с шеей:)

Уж не либерасты ли виноваты в действующем законодательстве,как вы думаете,Леонид?:)

Леонид,вы утверждаете про "новую линейку автомобилей УАЗ",а сами перечисляете дополнительное оборудование к уже имеющейся конструкции:)
Все эти лебёдки и шноркеля ставились на УАЗ и раньше - где тут что-то новое?:)
Попробуйте ещё или признайте уже,что ляпнули не подумавши:)

Если покупаешь с завода, то ничего узаконивать не нужно, уже всё узаконено.

Читаю,смотрю - ничего нового.
Если на москвич прилепить мигалку - то он останется москвичом,а если жигуль обрезать болгаркой под пикап - то это будет по прежнему жигуль:)
Конструктивно не поменялось ничего - но вы же,Леонид,твердите про "новую линейку автомобилей" - вот и расскажите,что же там нового,в этой линейке?

По другому не придумать обоснование сезонного удорожания и удешевления пропана :)))
—---------------------------------------------------------
Ну вот опять придется быть вашим поводырем в мире газового топлива
— метан это продукция газовых месторождений — он в магистралях, на кухнях и котельных, металлургии и совсем чуть-чуть в сжатом(компримированном состоянии) — в качестве автомобильного топлива CNG
— пропан-бутановая смесь — по происхождению это «пенки» при добыче нефти т.е. первое с чего начинается преобразование нефти в автомобильные топлива и пр. нефтехимическую продукцию сепарация нефтяной эмульсии от попутного газа — мультифазную среду(жидкость с раствoренным газом) НЕ могут перекачивать традиционные центробежные насосы.
Попутный газ отбирается на КАЖДОМ этапе подготовки нефти и впоследствии из него получают то, что потом используют в качестве топлива, при резке металла и пр. т.е сжиженный нефтяной газ LPG
Цена на пропан-бутан по старым нормативам НЕ ДОЛЖНА превышать 50% стоимости низкооктанового бензина, а как она формируется НА сейчас трудно судить. Одно правда остается НЕИЗМЕННЫМ — жесткая взаимосвязь с ценой бензинов.

Маразм,Леонид,это надрываться про "хороший автомобиль УАЗ" и тут же хвалиться подробностями,"сколько всего я сам в нём доделал":)
Этим вы сами себя и зарыли:)

Путриотизм вкупе с бесхребетностью приводят к маразму - вполне закономерный итог:)