Всё очень просто. В одном регионе чиновники воруют чуть скромнее и, стало быть, чуть больше перепадает на содержание дорог и, как следствие, аварийность ниже. В других регионах чинуши разворовывают всё под чистую, дороги в катастрофическом состоянии и отсюда более высокая аварийность.

Другими словами нас заставляют при помощи коэффициента территориальности расплачиваться за воровство чинуш идепутанов.

Конечно. Ведь это будет очень мимишная машина. Такая же как японский Прадо.

А мне не хватает, зимой много снега во дворах и на периферийных улочках.

А зачем тогда кроссовер? Можно и на хетче покататься! Полный привод нужен нечасто, но раз 5 в год бывает нужен когда после снегопадов заедешь в сугроб, а выбраться уже не можешь, и в межсезонье по пути на дачу. Если у кроссовера нет полного привода мне он не нужен, я лучше на универсале покатаюсь.

Так опять же, не за разговор штрафовали, а за "поднесение к уху".

Для людей.

А не наказывают потому, что выявить такое "нарушение" практически невозможно.

Если под этим понимать например Бразилию, которая Россию уже давно обогнала по развитию, в том числе и автопрома... то да, именно.

Если какую нибудь Индию и Бангладеш - спасибо, тук-тук не нужен, Марути и Махиндра тоже.

У меня тесть живет в 400 км. от ближайшего дилера. Дорога вполне нормальная, но вот метнуться туда-обратно на Ниве в копеечку выльется, не говоря уже про время.

А сами Вы за какое время моете своё авто, причём качественно? И моете наверняка одной губкой, купленной в Ашане за 20 рублей, и кузов и брызговики с колесами, причем не споласкивая и протираете насухо искусственной замшей за 100 руб, причем тоже не споласкивая?

Качественно на мойке самообслуживания Вы не помоете никогда хотя бы потому, что мыть будете средствами, которые залили владельцы мойки. А они вряд ли зальют хороший, дорогой шампунь и воск.

Максимум, что Вы успеете сделать меньше, чем за 40 минут: собъёте грязь и попутно поцарапаете ЛКП своего авто.