Быдлу бой! Иди, хороший человек, скорее туда, где можешь сереть посереди двора!)))

Ню-ню!)) Попробуйте, потом нам расскажите! Вам мамаша, какая нибудь. так наваляет, будете в следующий раз за три квартала парковаться!))

Помню случай когда житель многоквартирного дома написал заявление в ГИДББ с фотографиями припаркованного BMW X5 на газоне. Владелец бэхи пришел в ГИБДД, где ему радостно выложили все контактные данные заявителя, включая мобильный телефон. В итоге, быдлобумер просто пошёл по домашнему адресу и навалял заявителю. Это реальная история как работает наше правосудие. И никаких фотографий фотографирующих не надо.

Такова власть, которую сами выбрали, кто-то сознательно, а кто-то как зомби, с мыслями "мой голос ничего не решит" остался дома и отдал свой голос как раз туда, куда за него решили.

А власть вместо развития гос-ва гробит его, вместо строительства новых дорог и расширения старых, только запрещает проезды и делает дороги платными.

Доступное транспортное сообщение, открытые для движения товаров и услуг дороги - часть надежной экономики. А внашей стране это часть оброчной системы!

А всего-то надо в один из дней потратить 5 минут жизни и расставить галочки в бюлютене.

Вас автомобилистов, как собак нерезаных развелось! Нет бы еще скромно вели себя, так брешете как сууки!)) Гнобить и еще раз гнобить, как завещал великий кормчий, а то из-за вас собак и не погулять человеку обычному!

На вопрос:-Зачем такое ведро,которое завтра рассыпется? человек заявил:-Ну 20 лет не ломалась,почему теперь начнет?)) Я так понимаю старые иномарки как вино,с возрастом только лучше)))

Не пойму вот этого тезиса о том, что дороги делают плохо с целью потом их ремонтировать и получать откаты. неужели у нас все дороги построены? Нам нужно еще миллион км дорог-пили не хочу, строй новые!

В своё время, английская королева, посетив возглавляемую Кеплером обсерваторию, была поражена мизерной величиной зарплаты ученых.
И решила по-королевски выйти в парламент с инициативой её повышения.
На что Кеплер возразил, сказав, что не нужно этого делать, иначе там не останется ни одного ученого. Этот исторический пример вполне логично применить и в современной России, резко снизив зарплату на "хлебных местах", одним из которых является дорожное строительство. На руководящие должности нужно назначать, а стимулом сделать не текущую зарплату, а возможность в случае успешного выполнения работы заняться чем-то более высокооплачиваемым. Если не справился - получи "волчий билет" и пожизненное лишение права занимать сколько-нибудь значимые должности. Ну а ворам место известно где.

Cо вторым пунктом согласен на все сто! И как тут времена 401-го Москвича не вспомнить...

Ну, что ж -- интересно. Даже понял, о чем речь:) Во многом согласен. Но видел никого без автомобиля, при всем при том. Хотя это и"не круто", как вы написали...