Это не пересечение, а нахождение на одной линии. Так вот машины едущие в разных направлениях и вдруг оказавшиеся на одной линии (смотрящие друг другу в лоб) должны как то разъехаться. А чтобы они разъехались, и перестали смотреть друг другу в лоб(нам же ну нужно лобовое столкновение), водитель легкового автомобиля должен находится ближе к правой части дороги, а не к левой как на рисунке. И посему водителю легкового автомобиля, оказавшемуся на встречной полосе, необходимо принять правее и уступить дорогу. И не важно какой изгиб принимает дорога.

Что у тебя куда не глянь, всё не урегулировано? Это по другому называется - я не знаю ПДД. Правильно, как ты можешь их знать, когда не в состоянии понять. А последнее бросается в глаза когда читаешь вот это:" ... нет встречного разъезда ...".

Во-первых, встречные транспортные потоки не пересекаются - они параллельны.

Во-вторых, есть дорога имеющая естественный поворот и на ней нет разделительный полосы, значит водитель должен держать ближе к правому краю дороги.

В третьих чтобы траектории этих машин пересеклись, они должны ехать в дом.

"... когда красному горит зеленый, у синего доп. секция должна быть выключена."

Чтобы что? что это даст красному?



"Здесь же выявляется пробел в ПДД."

Да ну? Может другой пробел здесь выявляется. Вот мне всегда нравятся дворники лучше академиков разбирающиеся, как всё должно быть устроено в Мире.

Это вы запутались. На картинке как раз таки изображена полоса для велосипедистов, что и подтверждается знаком. Велополоса является частью проезжей части, поэтому остановиться у края проезжей части без заезда на велополосу возможности нет. Поэтому на данном участке дороги остановка по правилам невозможна.

может быть, действительно, отменить в билетах варианты ответов, как подсказки, и нет ничего сложного дать единственный правильный ответ "где тут можно развернуться, не нарушая ПДД", иначе мы фактически снисходим до возможности ответов 2х2=3 или 2х2=5, хотя таких функций (ответов) не существует в законах природы

Ситуация вполне реальная. Стрелка выключается, когда включается пешеходный светофор на зеленый на реальном перекрестке.

Тогда думай головой,а не задницей....зеленый выполнил требование уступить дорогу, черный авто даже уже выехал за пределы перекрестка....а может надо,чтобы черный авто отъехал км на 10, чтобы тогда...и только тогда зеленый авто начал двигаться...!!!...В твоем мозгу есть сведения,что любое ТС , находящееся на второстепенной дороге,после проезда границы перекрестка.. .находится на ГД...!!!???

там нет автора, "Зарулем" ...но чем это поможет ?

Мы автора или ПДД учим ....а если он тупо срисовал с перекрестка в Москве ?!