Ну, вот это необычный аргумент -- спасибо. Хотя полагаю, что Феррари до работы не довезет: на брюхе повиснет.

жителям аляски каждый год платят по 2 тыс долл за то что в этом регионе добывают природные ресурсы. а сколько платят, например, жителям тюмени? поэтому жителям аляски ваша "матушка" и даром не нужна.

Надо будет как нибудь сообщить настоящему роботу, что его аккаунт взломали и пишут от его имени всякий бред. )))

"Нафиг надо" - сказали жители Аляски, увидев во что превратилась Калининградская область.

"Из левых рядов должен быть беспрепятственный выход." в принципе в отношении крайнего правого ряда я полностью согласен.

Тут парадокс: левому помеха справа -он глобально должен уступить, но и правый не прав, если будет опережать левые ряды справа- если он набирает скорость, а обгоняют только слева, то что он делает в правом ряду.

Крайний правый ряд не должен ехать быстрее левого ряда. В крайнем правом могут ехать только тихоходы, едет себе дедушка 35км/ч и едет, резко разогнаться он не сможет и, т.к. скорость снижается в разы быстрее, чем набирается, левому нет проблем встроиться перед дедушкой справа.

При взаимном перестроении уступать тому кто справа разгоняется ? Преимущество у левого в скорости найти окно его забота, остальные не препятствуют. Справа сложнее набрать скорость равную скорости потока (+ манипуляции с переключением передач) , чем левому отпустить педальку газа и сбросить скорость..

Правый ряд не должен препятствовать обгону и опережению даже на скорости 10- 20 км/ч , как многие не пускают в крайний ряд для поворота в переулок. Если ты едешь медленно- обязан пускать в свой ряд.

Я исхожу из того, что в начале была аксиома: "В жизни легких путей не бывает"

Называйте, как угодно, но старайтесь быть понятным.

а если автоподставы и придумали, чтобы внести хаос во все, чтобы начали менять основы и опровергать аксиомы. Из тюрьмы люди выходят злые на весь мир; эти 2-3 человека ездят на красный свет и требуют отменить светофоры, остальные молчат, светофоры (или п.8.4) убрали, кто-то погиб...

p.s. для меня актуальнее водоотведение с дорог , канавки всякие, уклоны - чтобы не разрушалось дорожное полотно за наш счет построенное... кстати и тюрьмы за наш счет содержат.

Ну дыша или не дышала - сие утверждать не возьмусь.

Однако факт остается фактом: вместо того, чтобы самостоятельно разработать рамный полноприводный пикап концерн Фиат купил лицензию на его производства у Мицу. У Фиата насколько знаю рамных полноприводных авто класса ТЛК-200 или Прадо нет в принципе.

исходя из моей теории -это ПТП фобия - эти люди боятся попасть и никогда не вырваться из плотного транспортного потока... или пост-ПТП синдром