С 2016 года не делают. Сейчас Нексия - Авео Т250.

И разверзнутся тверди земные.

начни с себя, можно подумать ты улицы не переходишь никогда.

У вас спидометр где? В компьютере? В большинстве отечественных авто бортового компьютера нет!

Я, как представитель "демократически настроеной дегенерации молодёжи", походил на курсы первой помощи от красного креста.

А вот людей, которые после советских школьных уроков ОБЖ рвутся всем помогать, лучше к настоящим пострадавшим не подпускать)))

А у меня завелась, но слышно было что выхлоп где то ещё сечёт :))

Да и на ощупь она не резиновая, а как из пластмассы. Наверное износостойкость хорошая.

2107 будет помягче иных переднеприводных авто. А вот как интересно узнать что нижний рычаг передней подвески сломается в районе болтов крепления шаровой хотя сама шаровая целая и почти не люфтит ?! 5 раз ломал. Везло скорость около 40 была. Причем последний раз когда крякнул правый нижний выяснилось что и пружина сломана на 3 части и заржавели сколы. А машина при торможении не кидало вправо. Это на 2107 2008 г. На 21013 1986 года пружину сломал переднюю левую влетев в яму на асфальте. Рычаги и пружины родные еще были (2007 год примерно). Так при торможен кидало влево. Что не помешало проехать еще 170 км.

Городских свиней меньше стало.

И это все, или еще чем-то заслуживает?