Я у работы встаю в пробку и еду в ней 11 км из 12 км до дома и только последний 1 км можно ехать 80 км/ч и в чем смысл 1,8 турбо? Прыгать со светофора? На днях рядом со мной ехал заряженный авто, так он в пробке специально отставал метров на 60, а потом быстро нагонял хвост пробки, что бы почувствовать турбо.

Не при этой власти. Тут задача не чтоб работало, а чтоб бабло попилить.

А что за двигатель 1,5? очень интересно...

Ага! С бубном, размером с Луну!

Просто Марат его погоняло, а родное имя - Дегенерат.

Травля. Я знаю русский, поэтому могу себе позволить некие допущения. Но суть происходящего излагаю точно.

Да, но согласитесь - порой это нужно сделать очень быстро во время стоянки на светофоре. И дополнительные операции тут не кстати.

Ну если не придираться к словам, то автор имел ввиду, что топливо некачественное, потому что замерзает и двигатель не заводится.

Я на 100% не уверен, но на заправках лежит обязанность продавать дизельное топливо в соответствии с сезоном, т.е. от зимнего топлива требуется необходимая температура текучести. А если солярка не соответствует этому параметру и парафинится при более низкой температуре, выводя из строя фильтра, то по логике получается ,что оно некачественная, т.е. не соответствует одному из необходимых параметров.

Наверняка имелся ввиду переход производителей ДТ с летнего на зимнее, который не всегда соответствовал нашим непредсказуемым российским климатическим реалиям.

ЗАЗ (Запорожец) в 1993 году стал иномаркой.