Претензию читателя «За рулем» разбирает по существу глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Volkswagen Bora поставляется к нам из Китая по параллельному импорту. Ввезено несколько сотен машин. Это седан гольф-класса с типично фольксвагеновским дизайном кузова и салона. Существенно отличается только оснащение. В Боре нет никаких обогревов, даже боковых зеркал. Но дилер, занимающийся импортом этих машин, ставит их самостоятельно. Он же дает собственную гарантию.

Вот официальный ответ от главы Госавтоинспекции.

Эксперт «За рулем» разобрался со всеми врожденными и возрастными болячками Skoda Yeti.

Одноклассник седанов Hyundai Elantra и Kia Cerato Каи Е5 выпускается на той же сборочной линии калининградского «Автотора», которую слегка модернизировали.

Нет, мы не впали в детство. Но пройти мимо снегокатов с моторами не смогли. Такой транспорт может везти и взрослого на скорости до 25 км/ч.

Этот китайский грузовик (цена – от 1 690 000 рублей) уже прозвали «убийцей» и ГАЗели, и Соболя. Ведь у него две модификации: одна – полной массой 2,5 тонны, вторая – 3,5 тонны.

Вопрос читателя «За рулем» вызван длительным ожиданием заказанных запчастей. А рулевое управление, вопреки «лампочке», работает, по его ощущениям, как обычно.

Бросить все и бежать? Такие мысли никогда не приходят в голову нашим военным водителям, перевозящим ценные грузы по нашей земле, находящейся под обстрелом украинских националистов.

В серию ГАЗ-63 пошел в 1948-м – через два года после начала производства базового заднеприводного грузовика. Полноприводную версию сделали предельно простой, дешевой и максимально унифицированной с обычным ГАЗ-51.

Точного ответа на данный вопрос нет, но я попытался подсчитать.

Эту машину собирают в Юго-Восточной Азии и завозят к нам по параллельному импорту. Равно как и аналогичных одноклассников – Toyota Rush и Suzuki Ertiga.

В основе Соболя XXI века – архитектура NN. Соответственно, габариты существенно выросли.

Читательница «За рулем» задала нестандартный вопрос. Вот ответ ГИБДД.

В России с 11 января разрешили использовать камеры для фиксации выброса мусора из машины.

Читатели "За рулем" задали нестандартный вопрос. А мы получили официальный ответ ГИБДД.

Этой модификации добавили блокировку заднего межколесного дифференциала, внедорожный круиз-контроль для автоматического поддержания пешеходной скорости на сложном рельефе и «экспертный» режим движения, в котором отключается вся электроника, кроме ABS. При этом за блокировку межосевой муфты отвечает электроника, принудительно сделать это нельзя.

Об этом и не только — в свежем выпуске журнала «За рулем». Уже в продаже!

В этом году Haval обещает добавить в линейку как минимум одну новую модель – не считая «Х-версии» кроссовера Dargo.

Идею полноприводной Оды ИЖ-2126 первой стала продвигать ижевская околозаводская тюнинговая фирма Норма-Авто. Она разработала несколько вариантов машин. В том числе дорожный - без понижающей передачи, с независимой задней подвеской. А в качестве эксперимента часть машин - даже с импортными агрегатами. Но самым распространенным стал внедорожный ИЖ-2126-60. Сделали таких автомобилей всего несколько тысяч. Правда найти два одинаковых сейчас практически невозможно.

Враг всеми силами и не жалея людей пытается остановить российские автомобили снабжения. Но это у него не получается всего по одной причине, имя которой — российский военный водитель.

Купе-кроссовер Mazda CX-4 выпускается и официально продается только в Китае. Но параллельным импортом в Россию ввезли уже несколько сотен машин.

Читатель «За рулем» задал животрепещущий вопрос, а мы получили официальный ответ ГИБДД.

У этих кроссоверов очень много общего. Двигатели с наддувом объемом полтора литра (только мощность разная), исключительно передний привод и схожие габариты.

Эта машина выпускалась с семью вариантами двигателя.