Речь не о том, что кому-то не охота что-то сдать. Речь о том, что кому-то очень охота кого-то проэкзаменовать. Небезвозмездно, естественно

Мару сперва обуздай, потом нормальным водителям мычи :)

Не отвлекайся от печеньки...

Безымянный, тебе тут делать нечего. Иди, хозяин тебя зовет, печеньку завалящую даст пососать.

Не надо Илюшу трогать, он уникальная разработка - на пуканной тяге на стационарную орбиту может выйти и вернуться. И так раз десять за день.

Ну да, как лаЖа - распилооткатный кусок отстоя, но вот ТАААКИМ прицепом брехни!!!

Вот чтоб не мучить нежное эго манагеров-продаванов собакоедных, говорим на итальянский манер "черато". У кого же английский родной, те произносят "серато": pronouncekiwi. com /Kia%20Cerato. Им на собакоедное "церато" - и посерато, и насерато.

Навряд ли. Обещают же НОВУЮ Ниву, которая Терра-Дасто-Дачиа-Нива. Вот в ней и будет 4wd, а Х-рей останется высоким хэтчем для небольших провинциальных городков без пробок и, собственно, нормальных дорог. В нем не то что полного привода, автомата ждать не приходится. Так что насчет "присобачить" - все не так просто. Все возможности "присобачивания" рассчитываются на этапе проектирования. Нельзя просто взять и вкорячить 4wd в легковой хэтч, да еще, как многие бы хотели, всего за +50к)))

Ога, и по глюкам электроники на разгоне - самое первое место у ЛаЖ:)

А кто-то ведь настолько одурманен маркетингом, что даже ЛаЖу покупает, несмотря на ее общую отстойность.

И правда, маркетинг - страшная сила.

Но даже он не поднимает продажи ЛаЖ к уровню, достаточному для выхода завода хотя бы в ноль по рентабельности:)