Если ездить не больше 30 км/час, и останавливаться об столб, то и на 100 тыс хватит колодок ))))

лейте дисцилированую воду и в бачок и в аккумулятор и на петли тоже

С этим никто и не спорит

Этот совет нам дали в 25 НИИ. Стремно на первый взгляд, но вполне обоснованно

то есть выпуск 210х в 2008 году - это было нормально? ))))

Виноват, приношу извинения. Это цифра не в процентах, а в центах на галлон.

Так в том то и дело, налоги и пошлины от сырья это половина бюджета! Сколько автомобилей экспортируем? А нефти? Нужны товары, от налогов которых будет существовать бюджет, но как их производить когда такие цены на энергоносители?! От слогана "Национальное достояние" меня вообще коробит. А про налоги которые якобы нефтянка платит, вы зря:

1.В настоящее время экспорт сырья, в том числе нефти и газа, облагается НДС по ставке 0%. При этом «входной» НДС по приобретенным товарам (работам, услугам) экспортеры принимают к вычету. В результате у них образуется сумма НДС, подлежащая возмещению из бюджета.

2. Расходы на самолет главы нефтяной компании, лечение его за границей, лимузин возящий его на работу и не только и т.д - это все расходы уменьшающие налог на прибыль.

А-а-а! Просто обожаю такие заявления, как последняя фраза! Проверяются за секунду в поисковике. Госп. спи...вравши, открываем эту ссылку http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3d3dy5laweuz292 /tools /faqs /faq. php?id=10&t=10 и складываем 18,40+28,31 = 46,71% доля налогов в цене бензина в УСА. На 1-е января 2018 г.



И это без всяких "может доходить до". Просто почти 47% с вариациями от штата к штату.

Чушь какая-то(. Рио первый,Веста,Гранта,Солярис и Крета.

Оцениваем уровень аналитики:

26 сентября 2017 года

POLЯRNIK

Веста, к апрелю, во всех кузовах будет расходиться тиражом 10 тысяч в месяц, не меньше.



26 сентября 2017 года

Олег СмирновPOLЯRNIK

Да не, в день. В час. А потом зазвенел будильник и директор ваз'а проснулся.



26 сентября 2017 года

Илья КапланОлег Смирнов

И перекрестился:)