😁

Что, побежал в кусты?

Как там: "Слив засчитан!"

Теперь ответь сам себе - что есть Шкода в концерне ВАГ. И что есть Лада в концерне Рено-Ниссан? Что у них общего (в подходе этих концернов к этим названиям)?

И вопрос-подсказка: "Что общего у мировых концерном в подходе к бюджетным автомобилям?"

И главный вопрос: назови модели машин для людей среднего класса в мире.

😁

Ты ответь сначала на заданный вопрос.

Кто является конструктором современной Шкоды?

Ты свою "Л-логику" обоснуй. Кроме 1,8 TSI в Октавии вся линейка двигателей и коробок - то, что используется в В-классе.

И то, что ты написал: открыл для себя Америку? Кто-то спорит, что Веста сейчас не В-класс? В-класс, только с +, который подталкивает журналистов и блогеров сравнивать её с автомобиль билями С-класса.

А речь пошла о том, что возможно Весту переведут в С-класс, совместим её с тележкой Рено Мегана. И подчеркиваю - "возможно".

Ты же, не поднимая "антиотечественного" забрала, начал разводить здесь свои мысли, о том, что агрегаты будут В-класса, поэтому Веста не станет С-классом. Вот тебе в пику и задал вопросы про Октавию, Рапид и Кодиак.

Признайся хотя бы сам себе, что сел в лужу со своей "Л-логикой".

Ты с темы не уходи.

Так ты признаешь, что твой пепелац - это мобиль В-класса в виду использования старых агрегатов, которые используются на В-классе?

🤣

Ты сей опус написал, чтобы народ не дошёл до комментов, где тебя в угол загоняют с твоим ведром, оснащенным старыми агрегатами В-класса?

😁

Вопрос на засыпку.

Назови великого конструктора современных автомобилей Шкода.

Да нам то нравится.

А ещё больше "нравится" твоя "Л-логика" про агрегаты и классы. По твоей логике, из-за старых агрегатов, используемых на В-классе твоё ведро - старый В-класс.

🤣

О, как тебя распирать начало.

Ты от темы не уходи. Движок с КПП на твоём ведре старой разработки и используются на В-классе. Твоя машина - В-класс, так по твоей "Л-логике"?

Да, и подумай про 1,4 TSI, DSG, Rapid и Kodiaq. Смотри не продешеви с покупкой типа кроссовера типа С-класса. 😁

Ты от темы не уходи.

Почему ты со своей "Л-логикой" не переводишь своё корыто в В-класс, если на нем установлены старые агрегаты, устанавливаемые на В-классе?

"Нищебродами быть - это хорошо..." - Икота, твой личный опыт бесценен!

Ну, да не унывай, Икота, улыбнётся и тебе удача - любимую лапшичку купишь, пусть не новую, но всего после одного хозяина! Как ты любишь!

Обязательная программа:

Трепещи, никчёмыш Икота!!!

Икота — медный тазик, два толчка! Бегом толчки строить, когда бежишь медный тазик под себя подсовывай — валится из тебя всякое и оно, отнюдь, не золото!