Ну да, не те, что тоскуют по Гитлеру как вы.

а зачем вывели - понятно, цель та же что и у поло, продать ту же машину в другом дизайне людям которым не зашел дизайн рапида и карока.

не бедствующие горожане в РФ только в 2-х городах Мск и СПб, а остальным нужно что-то в ценовом диапазоне Креты (от 1 до 1,5млн.) и эта ниша у VAG'a остается пустой.

Однако посмотрите сколько неправильных ответов. Это немного пугает.

В статье "Лада 4х4 Бронто — тест-драйв ЗР", о которой говорит Иннокентий Кишкурно , есть отличный ответ Валентина Никишова ))):



Valentin Nikishkov НС



Ты это хозяевам своим скажи, карликам, которые джимне уже 50 лет выпускают, ДЖИБ размером с бакажник нивы, для мужигофф вроде тебя. Для свидомых задолизов. ага.

Патамушта наличие в автомобиле багажного отделения - это хорошо. Не нужен багажник - покупай хэтчбек.

Как писал тут один незабвенный :)))

"Для распилооткатного отстоя". И где-то ведь прав.

Я сейчас жду-не дождусь новую машину. Уже 3 месяца. Не автотаз. Пока жду: +100К!!!

А что вы можете предложить по их прайсу?

Китай собирает дивиденты от запущеной всемирной шизы и паники, уронившей все экономики и платежеспособный спрос (кроме самого китая). Для этого и запускали лохид. Всех обули. И нас тоже.

Мне кажется, что потенциальные клиенты Honda, всё-таки скорее выберут Toyota, Mazda, Nissan, Mutsubishi.