Ваше мнение станет ещё более отрицательным, когда вы узнаете, что собирают из китайских маш.комплектов этот и другие "Джили" в Беларуси, под Борисовом рабочие с зарплатами в 200 долларов. То есть, мало того, что это китайщина, так ещё и собрана она людьми, у которых по вполне естественным причинам нет никакого желания работать.

Чет ни китайцев ни пежопель брать за дикие деньги не хочется...Тойота Шкода на крайняк корейцы

который пежо. намного меньше. и без полного привода.

Жертва стереотипов...

Машину не пустили бы на дороги, будь она бы не безопасна и краштесты есть вьбейте в поиск Краш-тест #Chery #EXEED! #avtograd39

Вы хоть сидели в чери современных, там салон по опциям от немецких машин сильно не отличается,да и разрабатывают их вместе со специалистами из ЛР. И как бы тут 7 мест будет за такие деньги.

Опель от двух миллионов за самый бюджетный вариант.

В реальности купить чери в топе и еще с деньгами остаться на много проще.

Вся техника в нем известна, коробка там стоит Getrag.

"Лучше уж за эти деньги взять Европейца настоящего, пежо 3008 например. Шикарный авто что внутри что снаружи, ао качеству сборки и отделки как и по материалам на голову выше китайцев и корейцев, по технической части тоже, да и обслуживание будет дешевле как это ни странно." А вот так в 2019 Вы топили за Peugeot. Так вот и хочется спросить - кого же из них надо брать?

бот возьми с полки пирожок. А люди голосуют рублем за полноприводные спортажи\равы\тигуаны в ЭТИ ДЕНЬГИ!.

зачем ждать? берите грандланд) -они стоят неликвидом -всего то мульт-полтора сверху докинуть)))

Постоянно вижу в комментариях "я бы взял грандлэнд", но ни одного не видел на дорогах СПб. Где вы все, покупатели опеля? В отделе маркетинга PSA?