Только не в каждом гараже их переберут в отличии от ДВС.

Да и нет гарантии, что бу батарея не побывала в серьезной аварии. А литий-ион после удара становится пожароопасным.

В стоимости бензина маржа всей цепочки углеводородов всего 1/3, а 2/3 берет государство! Так что этим господам - наср@ть, более того они еще и в зеленую энергетику деньги вкладывают:) Опять же пластика, изоляции в проводах из нефти используется немало. А вот вы по итогу рыдать будете: youtube. com/watch?v=yrewj5MVbv4

А что-то изменится если пересядем на э/м?

...., а также особняков и яхт олигархов и пропагандистов....

Если бы только их, но большая часть просто разворовывается дружками стерха.

Это жидосатанинскиеТвари

Это давно ясно,я удивляюсь терпимости наших людей.

А минусы статье ставят тоже понятно кто...

Проблема не в октановости бензина, а в его качестве (бодяжности)! Если в Австралии можно стоять посреди дороги с пятью полосами в одну и пятью в другую стороны, в час пик, и не чувствовать никаких запахов. То представьте себя на российской дороге... Я пару раз пытался сделать раскоксовку на двадцатилетних машинах - только белый дымок в первые двадцать секунд и всё... И российская машина после двадцати лет использования на российском же бензине...

Вы серьезно думаете, что буржуйских ставленников заботит отсутствие денег у населения?

Их гораздо больше заботят огромные расходы эффективных собственников, которые потребуются на модернизацию множества НПЗ в случае отказа от А-92.

Ничего подобного! Австралия - страна с населением в 25млн человек и ВВП как у России. Одна из самых благополучных и зажиточных. Так вот, на всех заправках есть 91-й бензин! Большенство машин (не турбированных) на нем и ездят.