Потому что каршернг ему приносит прибыль. Ведь именно ликсутову де факто принадлежит "Делимобиль"

У вас паранойя! Лечиться надо, а не комментарии строчить.

Как не крути, но б/у останется б/у.

А вот и не угадали))). К этой новости я не имею никакого отношения. Но польщена, что Вы меня внимательно читаете и даже приписываете мне чужие материалы и заголовки. Хотя открою небольшой секрет - у нас есть специальный редактор, который меняет заголовки. Предвижу вопрос - это снова не я.

А как же ЛаЖа овноВеста?

Она что, не для людей?

Демагогиус, непорядок!

Уволят вас за такой просчет:)

Ну опровергните, если сможете:)))

То, что вы - демагог - это аксиома:)

Даже и ста слов не надо:)

В энциклопедии напротив статьи "Демагогия" будет ваша аватарка и никнейм:)



Тут уж вы сами расстарались:)

Великий день!

Демагогиус признался, что соврал!;)



Что это с вами?

На вас не похоже.

А как же подемагогировать о природе какашек, о том, как вы любите ЛаЖу, но себе ее не покупаете...



Вы не заболели, Демагогиус?...

А смысл учитывать продажи этого морально устаревшего и ржавеющего овнища?

Вы еще 21-ю Воогу приплюсуйте туда или "Победу" - а что? Тоже ведь отечественные:)))



Демагогиус такой Демагогиус:)

Дело не в одном кресле, а в машине в целом.

А общественный транспорт, на то и общественный, что там нет понятия "личный", а автомобиль- это уже личное ТС. Вы ведь не даете в прокат свою жену, собаку и квартиру? Хотя могли бы сдавать свою личную квартиру, а сами жить на более дешевой, съемной.

Поживем, увидим.

Не, он отберет покупателей переднеприводных вариантов Дастер, Крета и прочих недовнедорожников вместе с "кроссоверами" Соул, Степвэй и т.д. Кстати, думаю Xray тоже скоро пролетит. Исчерпала В0 свои возможности на конкуренцию, ее пора менять.