А кому сейчас легко? Так и не ответите на вопрос? Ну как знаете...

Даже в самом Китае верние строчки продаж занимают европейцы, на китайцах ездят только лошары и неудачники

Повторяю для Вас свой вопрос. Правило трех F это про FAW, Foton, Foday?

Правило трех F это про FAW, Foton, Foday?

Изучите из чего в Китае делают электричество и заткнитесь про экологию! Заводы на ветряках - пепец вы розовый ПОНИ!!!

Двойные стандарты такие двойные)

Адаптивный круиз есть (в статье написано что он работает лучше, чем у F7), LED фары, разумеется, тоже есть, вентиляция сидений есть только у него, по мелочи опции есть, которых у китайцев нет.

С сайта хундая пропал турбовый Туссан с роботом, потому что он нафиг никому не сдался. Зато есть с 8 ступенчатым классическим гидромеханическим автоматом и отличным дизелем за 2269000 руб. Китайцы рядом не валялись со своими роботами.

https://configurator.hyundai.ru/price_list/Tucson.pdf

С чего бы это быть Туссану хуже по всем статьям? По оснащению он явно лучше. По эргономике тоже. И по динамике лучше китайцев.

На мой взгляд, у ЗР вышло довольно объективное сравнение. А всё потому что реношных машин в тесте не было :) Это также как у Вагоревю, если вагов в тесте нет, то идёт ожесточенное сражение между участниками обзора)

Ах, Александр Родионович! Опять вы за своё! Всё шалите и шалите, пытаетесь публику троллить, а она не ведётся :)

Один ворчит что корейцев рекламируют, чуть ниже Darkmatter что китайцев рекламируют.

Ребята, определитесь кого ЗР рекламирует))

Недостатки, причем существенные, описаны в обзоре на любой из трех авто.