для старых машин, для классики можно, льем не в человека ,а в железяку - несравнимо.

...и почему так активно не борются с алкоголизмом,как с гербалайфом ...там и вреда больше

Это не про Ведресту Шрот статья:)

Мы тут как-то немного не про Тигуан:)

К тому же, Демагогиус всё равно будет выбирать б/у, а там все как я сказал.

Если в столице - да, а если в сонных провинциях, при идеальном цикле (несколько раз в неделю, 50км за поездку на круизе по пустой трассе, с 3-4 переключениями за всю поездку и абсолютно без кикдауна), да еще с предпусковым прогревом АКП (именно АКП а не движка, для движка у меня ТРИ предпусковых). При таком раскладе АКП с родным маслом переживет тачилу.

Ну я же специально сделал на него акцент!))) Просто я, законопослушный гражданин и чту УК. Сегодня, тем же бизнесом, занимаются властные структуры, только в более крупных масштабах и всё у них в порядке!

Надо проехаться разок в метро в час пик, все вопросы отпадут

До метро доступ хороший - в само метро плохой.

На [у нас не ругаются] он нужен за такие деньги. Паджеро спорт Вам в помощь!

*пардон т9

Крета ещё страшнее из-за формы утюга..)))

Но какая разница, если на ни на той ни на другой не подъедешь лихо к отечественному бордюру и придётся постоянно это контролировать.

Это есть единственное условие для приподнятых, с которым они не справились..))) ..если не брать в расчёт условия приподнятых понтов.

УАЗ. Легендарная надежность!