У блока цилиндров двигателя немало секретов, которые должен знать каждый автовладелец.

Плавучая машина на шасси БАЗ‑135МБ за каких-то полчаса способна навести переправу длиной до 260 метров.

Вы удивитесь, но лет двести назад возмещать ущерб пострадавшим приходилось... пассажиру повозки!

Неоспоримое преимущество таких устройств для подкачки шин – встроенный аккумулятор: их даже к бортсети подключать не нужно. Жаль, не все компрессоры соответствуют своему предназначению – испытания выдержал лишь каждый второй.

А это правда!

А это правда! Почему так, объяснил эксперт «За рулем».

Подсказка: автомобиль использовался один-два раза в год.

Причина - в режимах езды. Просто летом мы чаще передвигаемся на дальние расстояния с высокими скоростями.

Новомодный детейлинг обещает многое. В чем он лучше автомойки, выяснили эксперты «За рулем».

На актуальные вопросы автомобилистов отвечают эксперты «За рулем».

Вы не поверите, но... минивэн!

Несмотря на сложные и эффективные системы охлаждения, риск перегреть современный двигатель высок. Эксперт поделился секретами, как уберечься от неприятностей.

Подсказка: такую «технику» использовали исключительно в теплое время года.

Ничего похожего у нас доселе не производили, да толком и не видели.

Этот человек изобретал двигатели, конструировал машины. И что не менее важно — умел интересно и доходчиво рассказать обо всем, что связано с автомобилем.

Коррективы в периодичность замены вносит ситуация на масляном рынке. Эксперт объяснил, как сэкономить на масле и не навредить двигателю.

Хорошая термосумка может быть ничуть не хуже громоздкого пластикового ящика. Однако окончательный выбор зависит от того, что и куда вам надо везти.

Двигатель ВАЗ-2106, кузов Таврии, детали от Нивы – что это? Да просто Апельсин!

Инструкция по эксплуатации «козлика» содержала информацию, которая актуальна и сегодня.

Отличить заводскую окраску кузова от ремонтной поможет электронный толщиномер. Эксперты «За рулем» проверили восемь приборов стоимостью до 4000 рублей и выбрали самые правдивые.

Облегчить нелегкий труд коммунальщиков пробовали еще в середине прошлого века.

Ни по цвету, ни по запаху «левак» не распознаешь. Но проверить можно.

В поездке стала подмаргивать лампа аварийного давления масла. А в багажнике (как назло!) нет канистры с резервным запасом. Эксперт объяснил, что делать в такой ситуации.

Гаечный ключ найдется в любом багажнике. Но каждый ли выручит в нужную минуту? Вы удивитесь, но эксперты «За рулем» во время испытаний... сломали все ключи. И вот результат: из 20 только 7 выдержали проверку достойно.

На самом деле надпись «Шагомъ» когда-то служила не названием, а предупреждающим знаком для «водителей кобыл».