«Гармошка» порвалась — и шарниру конец. А все ли пыльники «из магазина» приспособлены к российским условиям, выяснили эксперты «За рулем».

Подсказка: водители таких машины были профессионалами.

Рассказываем, как передвигался одноколесный двухместный экипаж обитателей далекой планеты на съемках популярных в 70-х годах фильмов о космических путешествиях подростков.

Эксперт рассказал о самых популярных способах, которыми пользуются владельцы автомобилей. Некоторые из них по-настоящему опасны для здоровья двигателя. Но есть и те, которые стоит взять на заметку.

Шум в подвеске? Руль стал тугим? Плохая курсовая устойчивость? Проверьте шаровую!

Машину, между прочим, называли «комфортабельной»!

Заниматься популяризацией науки хорошо получается только у тех, кто в ней прекрасно разбирается. Евгений Алексеевич Чудаков — не самый известный в наше время автор технических материалов «За рулем». Но уж точно самый первый.

Холод, перепады температуры, вода и грязь – такие условия для автомобиля порой даже хуже, чем сильные морозы. Эксперт поделился секретами, как избежать неприятностей.

ГАЗ-66 пользовался заслуженным признанием не только на родине, но и во всех странах соцлагеря.

Для многих работ с автомобилем требуется высокотемпературное пламя. Хорошая новость: мучения по розжигу паяльных ламп остались в прошлом. Плохая — среди газовых горелок встречаются откровенно недееспособные.

Подсказка: имя — женское. Но не София.

Морозы, колебания температур, влажность… Пережить тяжелое для моторов время года помогут присадки. Только пользоваться ими следует осторожно и умело.

Назвали его не «комби», а Компи.

Читателю отвечает эксперт «За рулем».

Вы не поверите!

Подсказка: эта «Ленинская» протянулась более чем на 2000 км!

Эти материалы продлевают срок службы шарниров равных угловых скоростей и других агрегатов автомобиля. Но, как выяснилось, не все они одинаково полезны.

Колесный трактор Т‑28 Владимирец, выпускавшийся Владимирским тракторным заводом с 1958 по 1964 год, можно было превратить в полугусеничный путем установки специального оборудования.

В зимней поездке без такого попутчика не обойтись — проверено! Но есть один очень важный нюанс: понадобится линейка.

В мороз батарея быстрее разряжается? Или многочисленные потребители вытягивают из нее всю энергию? Нет и нет! Все дело в конструктивном недостатке автомобильных аккумуляторов.

95 лет назад вышел в свет первый в нашей стране автомобильный журнал. Имя «За рулем» дал ему отец-основатель - Михаил Ефимович Кольцов.

Такой автомобиль мало кто видел воочию.

Зимой под ногами водителя и пассажиров царит сырость. «За рулем» выяснил, спасет ли от нее обогреваемый коврик.

Теперь мало кто ставит машину на зимний прикол. Однако зимняя эксплуатация гораздо сложнее летней – и многие водители понимают это слишком поздно. "За рулем" собрал наиболее характерные вопросы по «холодной» тематике.

Автомобиль под названием Svajonė (литовск. – «Мечта») был создан в конце 60‑х годов литовцем Юозасом Юлиусом Тамквасом.