Сооружение будет состоять из четырех алюминиевых пролетов по 18 метров каждый.

Это правда! Но есть пара условий: фильтр должен быть хорошим. И свежим.

Заливать в мотор надо, конечно же, рекомендованное масло. Но в результате санкций часть таких рекомендованных производителей ушла с нашего рынка. Однако решение все-таки есть.

Это правда! А делали подземные автопоезда на базе «козлика» в Риге.

Страховщики фиксируют серьезный рост обращений по хищениям легкосъемных деталей автомобилей. Эксперт журнала «За рулем» рассказал, как уберечь свою машину.

Сэкономите разве что на топливе — многие из расходников и технических жидкостей нужно менять по календарю, а не по пробегу.

Простейшая, казалось бы, операция по замене свечей зажигания может серьезно навредить автомобилю. Как этого не допустить, рассказывают эксперты «За рулем».

Тяжелый танк, разработанный одним из ленинградских КБ в 1957 году, условно называли «Объект 279».

Такие случаи не единичны. Разбираемся с причинами и слушаем мнение автопроизводителей.

Экспертизу «За рулем» прошли — вернее сказать, прошли с трудом или не прошли вообще — стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

РЭАФ‑50 оказался абсолютно нежизнеспособным — такой вот «ё-мобиль» конца 1940-х.

Чем канадский способ отличается от европейского? Дырки сверлить? Какой препарат лучше? С гарантии не снимут?... — эксперты «За рулем» отвечают по пунктам.

Защитить самые уязвимые для коррозии места кузова можно (и даже нужно!) самостоятельно.

Пришло тепло – и выяснилось, что «кондей» в вашей машине захандрил. Рассказываем, как восстановить нормальную работу полезного устройства.

Наводнение 1908 года в Москве было невиданным по масштабам.

Причин — немало. Но особенно не советуем изнашивать тормозные колодки до предельного состояния.

Отличить такие машины по внешнему виду было невозможно.

Ответ — утвердительный.

На двигателях ВАЗ-21129 и -21179 масляные насосы разные, а масляный фильтр один и тот же. Почему так? Спросили у АВТОВАЗа.

Тех, кто вообще не готовит машину к новому сезону, не случайно называют «наездниками».

Бензин и растворители берем только в крайнем случае — есть же специальные очистители!

Многие из нас, потеряв сейчас автомобиль, вряд ли смогут купить другой. Поэтому стоит задуматься о его безопасности и подобрать оптимальное средство защиты — эффективное и при этом недорогое.

Нет, не Шайтан на Фонтанке! Но получилось классно.

До 70‑х годов салонных фильтров в автомобилях не было. Сегодня без них уже не обойтись.

Необычный автомобиль существовал в пяти экземплярах.