И что? Такой отзыв есть на каждый автомобиль. У коллеги на Toyota LC200 меняли двигатель по гарантии в первый год.

Ещё один ездюк. Так вот такие по обочине гоняют оказывается не по наглости, а по тупости - ПДД для них непосильны для освоения.

Какой то переводимый фольклор слышится.

У меня немного было автомобилей, но из тех что были только у ДЭУ Нексии контакты окислялись так, что зеленоватые кристаллы на контактах образовывались. На других автомобилях, а это ещё 5 штук, включая ВАЗ 21043 ничего подобного не наблюдалось и максимум что требовалось сделать, это только зачистить контакты наждачной бумагой, и то очень редко.



У Ниссана Кашкая(подсмотрел у коллеги на работе) с завода идёт защитная смазка на контактах синяя.

Хорошо по 100 руб, ближайшая от гаража от 400 так что 100р. и на самообслуживание

Кабина Даймлер, коробка ZF, двигатель Cummins. Что там своего? Рама?

У "Камаза" по итогам девяти месяцев прошлого года доля импорта в закупках оказалась на уровне 35,5 %. В 2012-м, до того, как Россия стала проводить политику импортозамещения, за тот же период данный показатель составлял 12,1 %. Это прорыв.

Прокукарекал, а там хоть не рассветай. Зачем тогда писать что-либо в интернете? А недовольные они заставляют задуматься тех кто умеет думать. А Это иной приводит к истине. Но я адресом ошибся.

Т.е. ответов у вас нет. Тогда не понятен ваш хвалебный возглас.

Так что там своего? И плохо это или хорошо, что комплектующие со всего мира? Если хорошо, то где хваленое импортозамещение?

Меня к КамАЗу прошу не примазывать. И мне не слабо. Я в другой конторе все комплектующие объединяю в одном продукте.

Нет, Taos полная копия Карока.