Грамотные юристы уже давным-давно имеют ГИБДД куда только можно. Потому что в дебильном административном регламенте сами гайцы разбобраться не могут. А уж их протоколы можно со сцены читать на камеди-клаб

Изучите названные многие документы, потом будет смысл дискутировать

Вы вчера за руль сели или права купили? На основании требований ПДД и Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Изучайте ст. 12.5 КоАП РФ.

Легко. Для того, чтобы обнаружить ГБО, не надо быть большим специалистом. Штраф 500 рублей, предписание в десятидневный срок привести машину в заводской вид - и снятие с учета, если предписание не выполнено.

Так это до первого гаишника

Сейчас тоже можно проверить резистор в свече.Правда придётся взять мультимер с собой а продавца попросить вывалить кучу свчей и из них выбрать с мин разбросом. Пустячок, но приятно )

Сейчас на мерсах и бмв за 3-5 млн с ледами нет омывателей, о чем это косвенно указывает?)

Омыватели не ставят сейчас на многие машины с лед и ксеноном, и тут нельзя утверждать что это тока потому их светосила равна галогену, врят ли создатели ГОСТа (иль чо там регулирует это) руководствовались тока тем что "все что ярче галогена должно иметь омыватель".

Так и Дастер, Каптюр, Аркана - те же Дачии. Как только Рено привозит Рено - ценник становится больше ипонцев:)

Не припомню там этого атмосферного двигателя. Все больше K4M, H4M, F4R и тому подобное старье. Да и не суть, цель ГБО снизить эксплуатационные расходы прожорливых старичков и устаревших АКПП. Если там современный двигатель и трансмиссия, то и смысла особого ставить ГБО не вижу. Хотя с нашим бензином ...

Серьезно? Пойду снимать ГБО 4-го поколения со своего логана, так как у него атмосферник не той системы:)