50 копеек? На 1 мая 95 бенз у нас стоил 40.40, теперь приходится покупать по 44.37. У меня 4 рубля разницы получилось, а у вас 50 копеек - мы, видимо, в разных странах живем.

У нас подняли цены на проезд с 1 июня с 23 до 26р, при этом висит объявление в автобусе, что требуются на работу водители зп от 25тыр. Даже не покупая бензин, надо как-то ездить на работу - не будешь же 9км пешком идти, а на такие зарплаты только голодать и останется.

Учитывая ареал обитания троллей, ничего удивительного, что ты них***а не понимаешь, и у тебя всё хорошо.

Такими темпами ждать не долго.

Вы таки будете смеяться, но эффективность труда в России не настолько ниже, насколько ниже доходы. Так что это разговор весьма скользкий. Более того, есть немало стран, где эффективность труда ниже, чем у нас, но при этом доходы там почему-то всё равно выше.

Психологи утверждают что такие люди (у которых все дураки) выросли в жестких рамках запретов своих родителей. http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3d3dy5wc3ljag9sb2dpzxmucnuvc2vszi1rbm93bgvkz2uvaw5kaxzpzhvhbgl0es9wb2nozw11lwtydwdvbs1vzg5plwr1cmfras8=

И чем тяжёлый автомобиль спасёт при столкновении с таким-же автомобилем, с автомобилем тяжелее или с бетонной стенкой на скорости выше 60-70 км/ч?

Да и при столкновении с более лёгким автомобилем не факт, что масса спасёт. У нас был случай в 2002 году который произошёл на моих глазах - Nissan Patol (Y60) догнала старая "шестёрка" на торможении и не сильно стукнула сзади. У "шестёрки" был разбит радиатор, водитель не пострадал. У Patrol и повреждений особых не было, а водителя увезли в морг. Врачи скорой сказали умер практически мгновенно от перелома в шейном отделе позвоночника.

Для снижения смертности на дорогах нужно не "броневики" покупать, а голову включать прежде чем заведёшь мотор автомобиля.

Революционная ситуация ещё не созрела.

Ты сборище убогих, типа тебя, обществом не называй.

А "забесплатно" пишется слитно. Впрочем, у тебя в каждом предложении - тьма ошибок. Потому и ишачишь дешёвым холуем на фабрике тролей. На большее способностей не хватило.

Всё не так: чтобы ломать что-то работающее, надо сначала решить, что строить взамен. Решать это должно большинство активных граждан. А для этого их для начала надо собрать в одном месте, например, на штурме кремля.