Сергей Зиновьев Материалы

Спойлер: Кодиак - отличная машина. Единственный подвох - дорогой ремонт роботов DSG и турбомоторов.

По параллельному импорту к нам продолжают активно везти новые автомобили. Баснословно дешевых (до 1,8 млн рублей, как в начале лета 2023) среди них нет. Но интересные предложения (в том числе и по ценам) остаются.

На автомобиль россияне готовы потратить, согласно опросам, в среднем 914 тысяч рублей. Эксперт «За рулем» выяснил, что можно купить за такие деньги.

Повышение утилизационного сбора может привести к тому, что Лады и Моcквичи подорожают на 100 тысяч рублей.

Большой, живучий, без особых затей - это хорошо. Но ломается Chevrolet Captiva чаще, чем хотелось бы.

Вот что происходит с ними после трех-четырех лет эксплуатации. Оцениваем риски и делаем выводы: стоит ли покупать.

Вариатор у этой машины выдерживает под 200 тысяч км - редкое в наши дни явление.

Вопреки прогнозам, череда автомобилей, прибывающих к нам по каналам параллельного импорта, не иссякла. После небольшого затишья продажи новых машин пошли в рост. И, видимо, это стимулировало дилеров на поиски свежего товара.

Эксперт «За рулем» составил список затяжных ремонтов на популярных у отпускников трассах.

Из двух тысяч Икс-Трейлов, ежедневно выставляемых на вторичке, больше половины - третье поколение, выпускавшееся с 2013 года. По шасси и агрегатам X-Trail перекликается с Кашкаем. Но чуть крупнее, богаче оснащен и, соответственно, дороже.

Эксперт «За рулем» выяснил, имеет ли смысл покупать подержанный мировой бестселлер.

Китайские автомобили 2010-2017 годов выпуска многие покупатели обходят стороной Но и среди них можно выбирать пристойные машины, которые еще послужат.

Как минимум один плюс для водителей очевиден, считает эксперт «За рулем».

Неплохие моторы, низкие цены и RAV4 в основе.

Десятилетняя Toyota RAV4 в два раза дороже десятилетнего Renault Duster. Так есть ли большой смысл стремиться именно к RAV4?

Статистика нарушений ПДД однозначно указывает на слабую дисциплину водителей.

Audi A4 четвертого поколения сейчас можно купить всего за 785 тысяч рублей.

Как грядущее уже в 2025 году небывалое ужесточение требований к выбросам машин отразится на параллельном импорте и авторынке России в целом, прогнозирует эксперт «За рулем».

При общем дефиците добротных машин с пробегом шансы найти хороший автомобиль именно среди трехдверных хэтчей и купе выше - ведь мало кто охотится за ними целенаправленно.

И стандартные хэтчбеки, и драйверские купе - примерно одного года выпуска и близкого состояния и пробега - продают примерно за одну цену. Этим можно воспользоваться!

Главное достоинство автомобиля Citroen C-Crosser - он на 10-15% дешевле, чем его же аналог, выпускавшийся под японской маркой.

Узнаваемый дизайн и солидный набор врожденных недомоганий - вы все еще хотите стать обладателем культовой британской модели?

В пассажирской версии этот фургон - автомобиль на все случаи жизни. И недорогой!

Многие европейские, японские, корейские марки официально ушли из России. Но их модели продолжают у нас продаваться - спасибо параллельному импорту.