Так колёса физически от пола трубы не отрывались, как заметишь?

А с Боингом Макс история иная. В америках чего-то считают индусов крутыми программистами. И Боинг с целью сэкономить баблосов подрядил индусских барыг писать софт для компенсации чрезмерных углов наклона штыря радости. Которым заменили нормальный штурвал. Барыги ради денег наварить в свою очередь подрядили местных индусских студентов. Те как умели, так и сочинили. Удивительно, что Максы вообще взлетали ровно.

"Зря тебе индусы в штатах

Все в болячках да заплатах

Сочиняли ср*ный код?

Купишь, с*ка! Не е*т!" - бессмертные строки из "Поэмы о честном софте" Л.Каганова, 2005 г.

Там ещё специалисты NASA щёки надували и делали умное лицо. Может они думали, что делают космический челнок, а немцы им почтительно в рот заглядывали и реверансы ножкой делали. Иначе не объяснить. От великого до смешного один шаг.

Для полноты картины.

Естественно, что перепутали. Услышали звон и начали бить в бубен: ура, мол, скорость повысят!

Ну, вам из Черногории-то виднее:)

Ауди ТТ первого поколения - это автомобиль-убийца. У него задняя ось на скорости 150 км/ч от земли отрывалась. Сие чудо изобрёл Петер Шрайер. Как из ФВагена вытурили, так он к корейцам переметнулся и стал там для аборигенов Богом.

Даже если переедет трамвай, у бедолаги будет примерно полчаса.

В Китае предпочитают додавить пешехода, проехав по нему туда-сюда.. Это водителю обходится дешевле, чем содержать потом инвалида.

С точки зpения банальной эpyдиции, каждый локально-мыслящий индивидyyм не должен втоpгаться в тенденции паpадоксальных иллюзий.

Одно утешает: их смерть будет более мгновенной.

------------------------------------------------------------

Алексей! Если НЕ секрет - в автобусах-электробусах будет специальный блок который на практике будет реализовать песенное - "ЕСЛИ смерти то МГНОВЕННОЙ, если РАНЫ- небольшой!" Или как понимать Ваше умозаключение?