а тормоза опелю лотус омега каким боком помогают в более быстром наборе ноль-двести?

Калина шла с индексом 11-особо малый класс.проектировалась как компактный снаружи и вместительный внутри авто.на всех трех модификациях очень маленький багажник.Гранта унаследовала от калины лишь клетку салона.

думаю-Гранта люкс и норма- "самый самый" из бэ класса.ОНДО-калека по выбору двс,хуже ттх.Веста с более худшей аэродинамикой,маленьким багажником,такой же размерности салоном и страшненькая.

прикольно.у зарулевских статей сменилась аудитория.

калина и гранта класом выше.

Нарушитель!Надо думать об участниках дд,а не о своем эго.почему не явились с повинной в гибдд?

в те времена скорость на трассах страны была ограничена 90 км.

зачем нам такие свойства,тормозные-мыж не гонщики?щяс штрафы ввели за опасное вождение-не фонтанируйте мой друг.

запор тож классный авто за свои деньги....да и вообще любой машин хорош за свои деньги.

сам автоваз исторически-сборочный цех по реализации мутных идей тогдашнего правительства.