Да будет и на улице папы Фиата праздник, как только он массажер вставит..)))

В автошколах. по-видимому, сейчас объясняют данный сюжет так, - включила поворотник и у тебя главная дорога.., особенно если у тебя авто стоимостью свыше 4 млн-в...))), а аккуратные стоят и молча пропускают..

Купил бы себе не задумываясь новую Волгу ГАЗ-21м..)))

Красавица была..

Надеюсь производители услышат глас народа.., уж больно надоели эти соревновательные кривые дизайны современных авто.

Котов отлавливает.., по специальности..)))

Это не урок, это какая-то женская сплетня.., типа - вот я повернула руль и делать больше ничего не надо.., он сам в витрину заедет..)))

Ничего не сказано о типе привода - действия абсолютно разные, о дорожном покрытии.. и т.д. Автору только можно посоветовать применить его совет в большой луже при аквапланировании..)))

Всем добра и знать перед тем, как крутить руль, чтоб не отшибить яичко на повороте..)))

А что-то в порывах страсти за пыжиков и остальных евроавто, никто не вспомнил, что РАВик это платформа Короллы...))) Так что классное сравнение однофирменных разноплатформенных..)))

Всё познаётся в сравнении...

Неужели Это можно сравнивать...)))

...Навалила килограмм.., срочно срочно в Инстаграмм..)))

Простому обывателю о банках надо знать одно, что вся эта система была построена с целью ограбления и эксплуатации народа.

Люди заблуждаются, думая что рабства не существует, просто сейчас придуманы такие формы рабства,

при которых раб даже не задумывается, что он раб и одной из таких форм, наряду с технологиями контроля информации,

является банковская система, цель которой эксплуатация на более высоком, тотальном уровне.

И перевод полностью на электронные деньги и карты -это будет “золотой костыль” последняя точка в тотальном порабощении людей.

Поэтому сознательный человек должен, если может, свести общение с банками до минимума, особенно не попадаться на удочку кредитов.

Имею японский авто уже 7 лет, приобретенный с новья, прочитав инструкцию и полазив по форумам, послал очень далеко все эти гарантии с их непомерно дорогущими ТО. Первая серьезная операция которая ожидает авто, это замена цепи ГРМ на пробеге 150 тыс., но до него ой как далеко...))) Меняю рекомендованное масло через 7-8 тыс. и всё..

P.S. -всё это благодаря такому же первоначальному опыту с авто от ВАЗа, за что ему большое Спасибо, - не было никаких проблем.

Считаю, что гарантия, это сплошная головная боль с частыми поездками к официалам, связанная со своими страхами. Моё личное мнение.