Спасибо за алгоритм -- именно этого читатель, видимо, и добивался!

А вы не пробовали поддомкратить колесо, замерить его сантиметром по кругу, опустить колесо с домкрата и замерить разницу? Все тоже проделать со сдутым/надутым? Вы в повествованиях о диаметре забываете, что баллон распрямляется сразу, чуть только балон поворачивается на 10-15 градусов. Мне так никто и не ответил на вопрос ниже про гусеницу танка. Если не меняя ее длину превратить ее в круглое колесо, танк быстрее поедет? Что случится с показаниями спидометра? Диаметр там вырастет в разы.

Хех, а ведь правда - на сухой DSG система launch control описана в мануале - и отсутствует технически (алгоритм в мозгах отключен).
Так что всё верно, пульнуть на пассате с этим движком, точнее, с этой коробкой - не выйдет. На мокрой DSG - всё будет как положено, пульнёт и порвёт.

Дурацкая вещь эта ВЫП, откровенно говоря. И, главное, с механикой у фрицвагенов тоже стало заметно хуже на трогании.

То же что и у других классов авто. Слышишь поперечное расположение двигателя, в уме всплывает полный привод через вискомуфту, а значит и передний привод в приоритете... Передний привод на представительском авто, это как минимум не серьёзно. В памяти только грешок Cadillac с передним приводом всплывает, но и они вроде исправились. Диву даюсь, как только у американцев с такой славной историей full-size-строения всплывают мысли о постройке флагманского полноразмерного седана с передним приводом...

Сейчас на пассатовском форуме уточню. Как отпишутся - сюда прорепетую.

Левый ряд не для того, чтобы в нём отсыпаться в спальном вагоне - Да и не поедет вагон 200.
Те кто поедет, те не дремлют и всегда начеку.
А чтобы в левый ряд сонные мухи не вывались, не глядя в зеркала заднего вида, надо радикально ужесточить наказание за п.9.4 Святого писания вплоть до отлучения от церкви. Тогда и ДТП не будет.

"... часть поездок у нас по километражу не шибко сильно превышает европейские..."

Это называется - местечковое мышление, негосударственный подход.
Доползу до дачи, а дальше хоть трава не расти.

Чтобы проехать Европу от моря до моря за сутки может и достаточно 80 км/ч, но для нашей страны это путь в никуда. Где был там и остался.
Не теми категориями мыслите, не тот костюмчик на Россию примеряете.

Вот самая большая тупость из тупостей, это остальных людей, кроме себя, держать за идиотов. Когда жене в качестве первого авто учиться ездить купили Датсун, каждый встречный отброс считал своим долгом выпендриться и упомянуть Калину. Люди тратят сотни тысяч рублей и перед этим обязательно все читают и смотрят. Уверяю вас, что все покупатели Каптура будут знать, что это Логан/Дастер.

Таката имеет предприятия в Японии, Корее, США, Ирландии и Германии.
Делайте вывод.