Какого знака нет, о чем Вы? Есть знак "Круговое движение", есть - "Уступи дорогу". Первый - указывает на способ проезда перекрестка, второй - на очередность проезда.
Не так - желание зачем-то наделить предписывающий знак функцией знака приоритета и вранье о том, что "так в Европе".

У них больше денег, всего-то. Или ниже потребности.

Так это ваше счастье, что вы знаете, чем себя занять! Уверяю вас -- этим могут похвастаться немногие! Лег на диван, включил ящик и скулишь о том, как тебе плохо, и почему вокруг все не так, и как хорошо там, где тебя нет.

Разгрузка -- это как раз несложно. Вот только что из командировки вернулся на один заводик, так мне там больше всего понравился самоходный робот, который лихо ездит по кругу и оборачивает какие-то коробки пленкой. Примерно как в аэропортах:) НУ очень забавный!

"...а вот с грузовиками не всё так просто. Кто загружать/разгружать их будет?"

Загружать-разгружать тоже можно роботов приспособить. Но существует огромная вероятность, что вручную разгружать их начнут совсем не там, куда они изначально были направлены.

Просто Фиат Типо гораздо лучше поло, корейцев и французов. Вот с ним и сравнивают.

Вот именно, но дваждыавтомобильный решил пропихнуть именно Весту седан баклажан в Европу.
Где логика? )))

Я так понимаю седан в первую очередь нужен чтобы показать, что есть новая линейка и на этой волне уже выдать универсал.

Если почитать отзывы немецких журналистов, то там нет "расхваливания автомобиля". Немцы не просто прагматики, так ещё и их рынок самый крупный в Европе. Так что у немцев есть из чего выбирать и они достаточно искушённые покупатели.

ссылка
ссылка