Эх ты, Вася... Да кого волнуют твои грязи, чудило? Ты на продажи посмотри! Крета в два раза лучше Каптюра продается. А все потому, что комфорт, безопасность и экономичность людям нужны каждый день. А твои грязи на [у нас не ругаются] никому не упали. До дачи или в лес по грибы и так доедешь. А для настоящих грязей люди другие машины берут.

Короб-то причем? Короб делает не Лада, его делает рекламная фирма. Кто-то из вас, возможно.

Потому что и так сойдет..., это же думать надо чтобы сделать хорошо

Он в гофрированой оболочке. Зачем еще короб нужен? Если на него через бинокль не смотреть, то его не видно.

что же делать Ссаному Енгу? Может переименоваться в [у нас не ругаются] Енг?

О, ВАЗ в своем репертуаре. "Нажмите и удерживайте" - это "автоматичемкий режим".
"А чтобы не лопался расширительный бачок, надо не переливать ОЖ"
"А чтобы ВАЗик не ломался, на нем вообще не надо ездить!"

Нет, гораздо меньше. Согласен, странное исполнение, но оно есть.

Как полуавтоматическая работа причинного места в анекдоте - "поднимаете двумя руками, а падать он будет сам"))).

...утверждаю, что воруют, плутуют, обманывают, врут и опять воруют всюду. Только всюду по-своему.
Виктор Викторович Конецкий.

Электричка была вполне конкретная, и год и станцию могу назвать, поскольку наблюдал всё это лично. И, увы, не раз. Но - в личке, потому что речь о весьма распространённой манере поведения, а не об одном конкретном случае.
И дворники с машин тырили и тырят и бензин сливали не профессиональные, засланные из-за кордона, воры - а вполне обычные соседи. И куча хитростей (в том числе описанных в ЗР) по предотвращению лёгкого открывания капота жигулёвской классики была придумана не для того, чтобы капот на ходу не открывался, а чтобы добрые люди аккумулятор не стырили.

Впрочем, политизированный взгляд - это взгляд с закрытыми глазами, так что зря я это всё Вам пишу, ничего Вы видеть не хотите. Карго-культ устойчив не меньше любой другой религии.