То есть 700 тыс. руб. за седан для стран третьего мира, слепленный из мелкого древнего хетчбека, это дёшево?! По поводу надёжности - это миф придуманный азиатскими манагерами. Убедился на личном опыте, о чём уже писал. А люди покупают, потому что, не любят и не понимают в автомобилях. Для большинства - автомобиль это гаджет для доставки туловища из пункта А в пункт В. Предлагать ничего не хочу, потому как люди покупающие эти повозки, могут составить конкуренцию тем, кто ещё не разучился получать удовольствие от ВОЖДЕНИЯ и владения НАСТОЯЩЕЙ иномаркой. В указанной Вами ценовой категории, огромное количество предложений для людей с головой и руками на сайтах по продаже б\у автомобилей. И проблем с ними будет уж точно меньше, чем с вашим китайским чудом...

Я бы вполне серьезно рассмотрел новый фокус за 860 тыр с 1.6 АКПП в средней комплектации.
Когда машина классом выше стоит на 60 тыс дороже, это ещё раз подтверждает что с ценами хундай о*уели.

Я не вижу что может предложить этот хундай по сравнению с вестой, что стоит он на 150 тыс дороже.
Единственный козырь - 6 АКПП. На механике своих денег он не стоит даже близко.

Любите вы, безграмотные, обобщать, мол все безграмотные, но это далеко не так :)
1. Хр*новая безопасность солярисов это ярлык, который так и будет за ним, пока он не докажет обратное.
2. Где ж у вас всё легко умещается до 800 т.р., если солярис комфорт 1.6AT без допов уже 810 тыс. И это будет машина с двумя ДВУМЯ, КАРЛ!!! подушками безопасности за 810 тыс рублей и даже без климата! Это писец, а не цены.
3. По тому, как рьяно вы принялись защищать новые цены, похоже вы где-то поблизости от отдела маркетинга хундая обитаете. Так вы скажите там что они прих*ели маленько с ценами =))

Да в этом алгоритме вооще много непонятного. Что такое остановочный путь? Какие исходные данные берутся для его расчета?))

Эх, Вася, Вася. Учили бы лучше матчасть прежде чем людей смешить своей безграмотностью.
Во-первых, R16 — это не радиус, а обозначение радиальности шины, а число — диаметр диска в дюймах.
Во-вторых, размер колеса определяется не диаметром диска, а диаметром колеса. У соляриса колёса маленькие, как ни крути.
В-третьих, лично я бы не рассматривал в качестве покупки комплектацию без попогрева, музыки, кондёра и прочих радостей жизни.

думается что (предположительно небедной) целевой аудитории подобный обман до сиреневой звезды,
по крайней мере у нас в стране где многие погрязли во лжи во всех ипостасях

Смысл в том, что людям будут продавать обычный автомобиль, оснащенный дорогущим адаптивным круиз-контролем, который из маркетинговых соображений назвали автопилотом. Беспилотником будет лишь тот автомобиль, в котором будут отсутствовать органы управления, позволяющие человеку напрямую влиять на направление и скорость движения. А инструкция к автомобилю будет категорически запрещать какие-либо попытки такого влияния, но не будет запрещать пить, есть и спать в таком автомобиле. Но этого в обозримом будущем не будет, ибо автопроизводители не дураки.

в 11 литров по трассе он и выедет, если не практиковать всероссийский спорт езды по встречке с существенным превышением

труба и сломала родной балонник