Так он по цене-то тоже скоро МПС догонит...

также и Логан в минимальной комплектации без допов

Присматривал жене простой XRAY . Но опугнул малофункциональный дисплейчик, отсутсвие указателя темературы ОЖ ( есть только лампочка перегрева), и вазовская коробка.. Ну нафик, лучше уж STEPWAY

Это был бы хороший удар по корейцам, если так будет. Думаю, будут рады все, кроме конкурентов. Авто на платформе тигуана, но дешевле, да ещё и с нормальной коробкой.

Но карок в Европе идёт с dq200 на переднем приводе. Только поэтому мои сомнения.

Можно подробнее насчет корейцев, которые «подхватили»?

На задиры и посторонние звуки в 2-литровых корейских движках жалуются, да, но не на стук «во всей модельной линейке»?

Корейский 1,6 вообще эталон надежности - любого таксиста спросите.

Не зря ж ВАЗофилов от этих моторов так люто бомбит.

Набираю карок в новостях и нет ничего про отказ от dq200.

У вас какие то суперсекретные источники? Не ОБС случайно?

Машина это не только набор маркетинговых опций, поэтому новая Джетта в любой комплектации не будет технически и по платформе отсталым полуседаном.

И что-то не верится что на октавию поставят даже DQ250, не говоря уже о свежей гидромеханике с бодрым движком. Будут также гнать 1.6 атмо с АТ и 1.4 TSI с DQ200.

Ну давай, расскажи мне, что там в октавии место сжирает :) Там места вагон и маленькая тележка повсюду. В противном случае нужно тупо меньше жрать.

я б не сказал, что она тесная, места в ней вполне для четверых хватит, если только вы не под 90кг каждый)

Кого?