прикольно:редакция ЗР и ДРОМА - сдуру движок убивают! Дураки, чего и говорить, да?

И на скольких Рио и Сидах это было?

И что, их движки капиталили по причине резко порвавшегося ремня ГРМ?

И потом - какое отношение Рио и Сид имеют к КалоГранте?

На их производство, что, тоже из бюджета РФ деньги дают? Вроде, нет.

Корейцы за свои косяки отвечают своей репутацией и прибылью.

А чем отвечает БракоВАЗ? Ни репутации, ни прибыли у завода нет:)

Не не, иномарка это святое, она может ломаться, сыпаться, но всё равно оставаться хорошей. Толи дело ВАЗ...лампочка сгорела, всё... пора в утиль - не машина.

хорошая синтетика на долгих сроках характеристики теряет в очень малом масштабе. Знакомый очень лениво ездил на ликви моли лет 6,5 точно, заправляясь на bp в основном.

Распространенный миф-страшилка. Да, синтетика окисляется при 20С, и реально стареет... через надцать лет. Моя практика замены это подтверждает. Пока меняю раз в два года (6тыс.км), но капельная проба свидетельствует о значительном запасе. Можно менять еще реже. Не окисляется оно в гараже!

Бывает:)

А если повнимательнее почитать? Цитирую: " Прошел год — меняйте масло, даже если показания одометра почти не изменились."

250 М/ч или один год.Воооот так.

Простите -- откуда такой вывод? Где это мы такое написали?

Лучше обычную Весту SW.