Жаль, что рубить будут именно их, как самую ближайшую (досигаемую) цель. Ну по аналоги, что творилось на(в) Украине, выкалывали глаза им и оказалось, что были "правы" те кто выкалывал! Жесть!

Или просто выборы скоро, ИБД - их всё:)

Вы о том, что у вас на плечах сейчас?

Тебя что на одной кравати с капланом делали? Что такой агрессивный?

А ты на каком унитазе ездишь, кусок каплана? Давай - посмеши нас, безлошадный.

Спрашивается, а какое твое собачье дело? Ан нет, аж пальцы стирает, все демонстрирует свое безразличье!))

впереди еще лет 15-20 "наряжания осла".... сначала вышла веста "2101" потом появится веста "2103"..... история она циклична))))

ДЛя тебя полезное, это пойти в ветеренарку усыпитсо.

Полностью согласен с вашем мнением, когда уже полковников ловить будут?

Цитирую: Можно ли смешивать моторные масла при доливе?



Сложный вопрос. Теоретически, чтобы получить сертификацию по API, все масла проходят тест на совместимость с определенным набором наиболее известных масел. И если выявляется фактор их несовместимости, то такое масло просто не получает соответствующего сертификата. Да и в мире существует не такое уж большое количество базовых основ и пакетов присадок. Поэтому получить конфликт их интересов в двигателе при смешении удается довольно редко.



Но на практике рискуешь своим, родным мотором! Поэтому правильный ответ такой: теоретически если масла сертифицированы по одинаковым классам API и имеют одинаковую базовую основу, то их можно мешать без проблем. Но на практике, когда потребитель ничего не знает ни о базовой основе, ни о чем другом, все-таки лучше этого не делать.



Но! Если добавить в мотор заведомо современное фирменное масло, то, скорее всего, за короткий пробег ничего страшного с ним не случится. А при первой возможности постарайтесь сменить все масло.