Дороги сделаны специально для автомобилей и прочих ТС, и они там априори не могут мешать никому, потому что пешеходам там не место. Если же кто-то не пешеход - получай права и становись полноправным участником дорожного движения. Страховка, регистрация, штрафы, все по полной программе.

У большинства водителей самокатов и т.д. вообще нет в/у, их тогда вообще нельзя выпускать на дороги

На дороге СИМ не место. Они невидимки по-сравнению с мото, бесшумны, незаметны, резко меняют траекторию и скорость, да к тому же совершенно не знают ПДД и безбашенные!!!

Кроме того, вину в ДТП нужно в большинстве случаев распределять в процентах по всем участникам

Просто оригинальные дворники хорошие) Насчёт масла. Всё в порядке, замена каждые 10тыс км, оригинал. В коробке примерно раз в 50 тыс км расходники и фильтр также оригинал.

А в чём развод? Не хотите пользоваться этим, не заказывайте. Нет денег на обслуживание, не платите. Машина будет продолжать работать и без оплаты этого гаджета.

И что это за логика такая, человек покупает машину по цене в 800 тысяч рублей, тратит на содержание её , ежемесячно, тысячи, а может и десятки тысяч рублей (бензин, страховка, штрафы, расходники и т.д.) не сможет позволить себе потратить дополнительные 333 рубля в месяц?

А в следующем поколении этого кроссовера ожидается появление уже телепортической системы :)

Так статья про пешеходов, а Вы пишите про водителей.

Расстояния. Каждая скандинавская страна - это пара областей РФ. У нас непрерывные пробеги на порядок больше. И климат, Скандинавия и близком рядом с Сибирью не стояла, уже не говорю о Якутии и Магадане.

Климат там мягче нашего из-за Гольфстрима. Население Норвегии равно числу жителей санкт петербурга, при этом 80% живут в городах, то есть, по сути, речь идет о распространении электрог...на в крупном городе. Что же тут поразительного? Норвегия не показатель.