Да главное пристегнуть хоть к имеющемуся креслу. У нас тут одна не пристегнула и лихачила, в автобус влетела, дитё в реанимации.

Попробуйте представить что у вас четверо детей. Сможете разместить четыре премиум кресла в своем авто?)

Куда обращаться?
В администрацию сайта? Пробовал.
Говорят, что по каким-то причинам не могут запретить регистрацию аккаунтов с ником "Безымянный" и прочих, которые создаются исключительно с целью необоснованно хвалить ВАЗики.

Имею. Дальше что?:)

Снимай дворники и убедись в том что его держатель строго параллелен стеклу машины, а если это не так, то выпрямить его против или по часовой стрелки. Второй вариант - подобрать усилие прижима щетки тем же держателем пригнув, примерно от его центра, к стеклу. Реже помогает наоборот, отогнуть его от стекла. Пригибать-отгибать скажем по 5 мм, до пропадания скрипа, максимум до 2 см (в горизонтальной плоскости дворника). 3-ий вариант (а лучше, даже сначала его попробовать) махнуть резинку в дворнике на 180 градусов, т.е. перевернуть её.

Дизель должен быть 6 цилиндровым и желательно рядным ;).

Даже пежо 406 у коллеги под окном как начнет прогреваться, сразу вонь на весь офис. И это все авто с пробегами не больше 30–50 тысяч.
Вы уж врите как нибудь по скромнее.406 прекратили выпускать в 2004 и вы хотите сказать,что у него пробег не более 50 тыщ.Ну и насмешили.

ЮрОк
\\\\....И в салоне их слышно ощутимо громче, чем бензин. ....////

На свете существует масса объектов с громким звуком в салоне - ну например - ГТТ, в салоне которого ездить БЕЗ антифонов противопоказано...... но на аварии в болотистой местности иного транспорта НЕТ....я в течение 8лет два раза в неделю летал на Ми -8, Ми -2 на облет промысловых трубопроводов - в салоне вертолета шум еще тот.
Кстати звуковое давление оно в децибелах и что бы не быть голословными приведу шум Фиат Добло Карго-дизель1.6л 105л.с. 290Нм при 1500об/мин (производится в РФ) и для этого коммерческого фургона показатель акустического комфорта на скорости 90км/ч составляет 67,9 децибел - вполне себе легковые бензиновые цифры.....а шум холодного дизеля да на стоянке это разговор Ни о ЧЕМ!!!

Воняет/не воняет — зависит от класса экологичности движка. У меня турбодизель 2.0 с EGRP и FAP-фильтром, ЕВРО 5, ничем не пахнет, прозрачный выхлоп, но лучше все равно не нюхать, пугают окисями азота (если не путаю, как эта гадость называется)

Вот ты клоун. Твоя причина покупки этого гаджета ОЧЕНЬ уважительная, а у других она идиотская. Редкая клоунада.