Точно. Даже название ВАЗ надо отменить. А то люди до сих пор думают, что это российский авто.

Дворники надо было универсальные верхние ставить.

Фары хоть у Весема, хоть у Хеллы. У ОСВАРа вон левосторонние 62.3711-14.

-15 и -24 аж с дырой для корректора.

А вот чего ж лебедку-то не поставили?

Для многих поздняк метаться. Так что нужно пни выкорчевывать если хотим чего-то добиться.

Перепись пней началась.

И как можно скорее, пока еще выпускают из страны...

Буржуинский скотч, синяя изолета и вязальная проволока, вот наши скрепы.

Две гусеницы, и обе ведущие.

А когда жизнь холопов в рашке вообще чего-то стоила?

"Новых нарожают" - классика.

"Куда ты денешься с подводной лодки? ....."

>"Ага, крутани корейца............))))))))))))))))))"

Я тоже заметил. Зарулем продвигает кореепром, но при этом советует ездить как на настоящих автомобилях.

Насчёт бюджета ремонта подержанного автомобиля никогда не угадаешь. У меня есть "домик в деревне". Там местные мужички (по большей части уже пенсионеры) как-то постепенно пересели на старенькие простые иномарки. Говорят, что проблем с ними поменьше, а по деньгам не особо дороже.

Спорить не буду. У всех свой опыт.

Кстати, один пенсионер ездит на стареньком Логане с пробегом далеко за 300 тыс. Кузов уже ржавенький, но сквозной коррозии нигде нет. Моторчик бодренький. Он на нём ещё и дачников к электричке/с электрички возит (довесок к пенсии). А до этого у него были только отечественные машины и говорит, что на них он больше пересаживаться не желает. Копит на Логан посвежее.