Citroen

Соперники усердно делали вид, что сражаются с Себастьяном Лебом за победу на Ралли Акрополис, но в решающие моменты предпочитали что-нибудь себе сломать…

Очередной компактный кроссовер от Citroen на деле оказался не таким уж и новым, но это ничуть не умаляет его достоинств

В Монако к рулетке казино присоединится рулетка, на которой разыгрывается победа в гонке Формулы-1, а раллисты постраются не задохнуться в греческой пыли.

Наконец-то! Французы снова сделали настоящий «Ситроен». Изощренно-непохожий на других внешне, как многие из его удивительных на вид предков, DS5 еще и по сути своей очаровательно неоднозначен.

Кооперация между GM и концерном PSA уже начала приносить первые плоды — следующее поколение Citroen C5 будет создаваться специалистами Opel.

Новый президент Франции Франсуа Олланд для церемонии инаугурации выбрал гибридный Citroen DS5, сообщает francetv.fr.

Можно свести все до тривиального «найди два отличия» и сказать про хороший дизельный двигатель, который к нам не привезут, и про маленькие детальки, на которые большинство автомобилистов не обратят внимания. Но мы попробуем посмотреть на Citroen C4 Aircross глазами современного покупателя, чьи критерии выбора зачастую непредсказуемы.

Леб и Citroen выигрывают, Ford теряет много времени на мелочах, Новиков преодолевает трудности и финиширует в очках - типовая картина для мирового ралли…

В мае 2012 года в России поступит в продажу специальная серия компактвэна C3 Picasso Trekker по цене 695 500 рублей.

Этот тестовый Citroen DS4 - второй автомобиль премиальной ситроеновской линейки DS. Второй-то второй, но все-таки про линейку DS лучше говорить «вторая». Готов пойти на это допущение в угоду конструкторам и маркетологам Citroen, подчеркивающим во французском произношении букв de-es демоническое присутствие богини. Итак, вторая из современных «богинь» Citroen.

Французские развозные фургоны немногим дороже дизельных «ГАЗелей», а по надежности не сильно уступают немецким одноклассникам. Еще одно достоинство – передний привод при грузоподъемности две тонны.

Гибридный прототип Citroen Numero 9 Concept продемонстрировал новое дизайнерское направление премиальной линейки DS.

В этом техногенном на вид крепыше уже невозможно разглядеть мягкую округлость предшественников: ни “Матиз”, ни первый “Спарк” не выглядели так вызывающе.