Citroen

Свершилось! Сборочная фабрика, которую на паях организовали в Калуге французский концерн и японская фирма, превратилась в полноценный завод. Теперь здесь началось производство автомобилей по полному циклу – со сваркой и окраской. 4 июля с конвейера сошел первый русский «Пежо-408», который готов сразиться не с кем-нибудь, а с «Фокусом», «Октавией» и «Крузом».

Почти у каждой из представительниц прекрасной половины человечества при виде этого автомобиля загораются глаза. А выражение лица становилось точь-в-точь таким, какое оно бывает при виде очередной дизайнерской сумочки в витрине магазина. И это неудивительно — ведь если на что и похож новый Citroen С1, так это на маленький изящный аксессуар о четырех колесах.

Citroen C3 для бразильского рынка примерил новую «маску». Такую же может получить и европейский вариант французской пятидверки.

Стильный, демократичный, комфортабельный – такого набора качеств «Ситроену-С4» второго поколения вполне хватает для того, чтобы продаваться в России многотысячными тиражами. И тем не менее французы все же придумали хитрый ход, заставив машину показать себя с невиданной доселе стороны.

Вы едете на дачу или в путешествие всей семьей? Да вдобавок со скарбом? Мы оценили, как ведут себя автомобили с грузом и без оного.

Второй представитель фэшн-линейки «Ситроена» явно пытается оттянуть на себя внимание тех эстетов, кто при выборе престижного автомобиля уделяет немало внимания и практической стороне вопроса.

Линия DS, начатая хэтчбеком на базе «Ситроена-С3», оказалась успешной. Ее продолжили сразу двумя моделями, с которыми нам довелось познакомиться.

Очередной компактный кроссовер от Citroen на деле оказался не таким уж и новым, но это ничуть не умаляет его достоинств

Наконец-то! Французы снова сделали настоящий «Ситроен». Изощренно-непохожий на других внешне, как многие из его удивительных на вид предков, DS5 еще и по сути своей очаровательно неоднозначен.

Можно свести все до тривиального «найди два отличия» и сказать про хороший дизельный двигатель, который к нам не привезут, и про маленькие детальки, на которые большинство автомобилистов не обратят внимания. Но мы попробуем посмотреть на Citroen C4 Aircross глазами современного покупателя, чьи критерии выбора зачастую непредсказуемы.

В мае 2012 года в России поступит в продажу специальная серия компактвэна C3 Picasso Trekker по цене 695 500 рублей.

Этот тестовый Citroen DS4 - второй автомобиль премиальной ситроеновской линейки DS. Второй-то второй, но все-таки про линейку DS лучше говорить «вторая». Готов пойти на это допущение в угоду конструкторам и маркетологам Citroen, подчеркивающим во французском произношении букв de-es демоническое присутствие богини. Итак, вторая из современных «богинь» Citroen.

Французские развозные фургоны немногим дороже дизельных «ГАЗелей», а по надежности не сильно уступают немецким одноклассникам. Еще одно достоинство – передний привод при грузоподъемности две тонны.

Гибридный прототип Citroen Numero 9 Concept продемонстрировал новое дизайнерское направление премиальной линейки DS.

«Нарисовать красивый автомобиль не так уж сложно, – сказал о своем детище дизайнер «Ситроена» Оливье Винсон. – Гораздо труднее сделать его неповторимым. Ведь важен характер, а не банальная красота». Что да, то да – характер у DS4 имеется. Совершенно неповторимый.