СНГ

Daewoo

Автомобили Daewoo: модели, новости, обзор машин Дэу — все модели, новинки, линейка Daewoo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Дэу — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Daewoo: читайте интересные статьи про автомобили марки Дэу – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

GM 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> выбрал участок для строительства новейшего завода моторов, сообщает штаб-квартира американо-корейского автоконцерна в Сеуле.
 Завод разместится в центральном регионе Ю.Кореи и вступит в строй в марте 2006 года. Он будет выпускать дизельные двигатели новейшего поколения, отвечающие самым жестким экологическим стандартам.
 Производственные мощности нового завода запланированы на уровне 250 тысяч моторов в год.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="99743"></div>

GM Daewoo заложил новый завод моторов

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

В прошлом году за аналогичный период было продано чуть меньше 2 тысяч автомобилей. Продажи модели Nexia выросли в 2,5 раза (в этом году продано 4 272 машины), а Matiz "подрос" в 6,6 раз (реализовано 1 840 автомобилей).
 Всего в 2003 году было продано 20 255 автомобилей.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="98880"></div>

Daewoo продолжает расти

Matiz Flirt оснащается кожаным рулем и сиденьями из алькантары, подогревом кресел, кузовом в цвете "металлик", CD-плеером и фирменными ковриками.
 Автомобиль заявлен по цене 10260 евро - это на 800 евро дешевле, чем аналогичная модель по индивидуальному заказу.
 Базой для Flirt служит стартовая модель Matiz, оснащенная литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 64 л.с., ABS, передними подушками безопасности, электростеклоподъемником для передних дверей и центральным замком. Ее цена в Европе установлена на уровне 8990 евро.
 Помимо конкурентных цен 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> привлекает клиентов заманчивыми предложениями по сопровождению своих автомобилей.
 Покупатели Matiz, например, могут выбрать бесплатное сервисное обслуживание своего нового авто в течение трех лет (или до пробега 45000 км) либо взять бензиновый купон, который позволит не тратиться на горючее первые 4000 км.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="98537"></div>

Daewoo готовит к запуску новый Matiz

<a href="/auto/Daewoo/Lacetti/">Daewoo Lacetti</a>
 Модель с кузовом седан была представлена на автосалоне в Женеве в 2003 году.
 Для корейского рынка поставляется с двигателем объемом 1,5 л мощностью 78 кВт/ 106 л. с., агрегатируется с двумя коробками передач - четырехступенчатым "автоматом" и пятиступенчатой "механикой". 
 В зависимости от комплектации (EX, MAX, LUX) разброс цен на родине от $17 600 до 23 000.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aZp2hzP4jSVM6x5yWbTECw" width="500" height="453" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/98/10136/49034.jpg" class=" imp-image-48027" />
 Давно не приходилось тестировать столь загадочный автомобиль. Данных о нем нет даже в женевском каталоге, одном из самых авторитетных в мире. Получив задание на тест " 
 <a href="/auto/Daewoo/Lacetti/">Дэу Лацетти</a>", я, конечно же, заглянул туда, но в разделе, посвященном автомобилям "Дэу", искомой машины не обнаружил.
 Объяснение нашлось позже, в салоне дилера. Оказывается, под таким названием седан продается на корейском рынке. А вот в Европе носит хорошо знакомое имя "Нубира", в США продается под маркой "Сузуки-Форенза", в Таиланде и Индии известен как "Шевроле-Оптра".
 
 КАК ПРИВЛЕЧЬ ВНИМАНИЕ
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xaiT7vDimld-fqqNY2Rf6g" width="500" height="331" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/98/10136/49038.jpg" class=" imp-image-48033" />
 На тест попала машина из пробной партии. Дело в том, что не исключена возможность производства именно этой модели в схожей комплектации на заводе "УзДэуАвто" в Узбекистане. Стала понятной логика дилеров, продвигающих на наш рынок никому не известную модель. Возможно, "Лацетти" сменит здесь популярную "Нексию" - не единожды перелицованному "Опелю" пора на покой. В данном случае корейская "Лацетти" со своим итальянским именем выступает в качестве "разогревающей" группы перед выходом узбекской поп-звезды. После того как обанкротившийся концерн "Дэу" был взят под широкое крыло "Дженерал моторс", разработку дизайна новой модели поручили кузовному ателье Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro). Это третье итальянское ателье, принимавшее участие в проектировании корейских "дэу". Специалисты "Бертоне" нарисовали "Эсперо". "Нубира" - плод фантазии дизайнеров из "Пининфарины". "Лацетти" - яблоко от той же яблони. Только с другой ветки. 
 Официальные продажи "Лацетти" на европейском рынке начались в феврале. Но это не совсем те автомобили, которые планируется делать в Узбекистане. На европейский рынок будут поставлять пятидверные хэтчбеки, а наши южные соседи намерены наладить выпуск более популярных в России седанов. Если покупателям на Западе предлагается выбор из трех моторов объемом 1,4; 1,6 и 1,8 л, то под капотом узбекского седана будет только самый мощный.
 
 УСПЕВАЕТ ТОТ, КТО НЕ ТОРОПИТСЯ
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ID0wegNdVWc4rRktwfm9HQ" width="500" height="410" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/98/10136/49035.jpg" class=" imp-image-48028" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RkBfuNxcvNIP1xUEyAAnSA" width="500" height="354" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/98/10136/49036.jpg" class=" imp-image-48031" />
 Салон по-домашнему уютен. Песочного цвета, приятная на взгляд и ощупь пластмассовая отделка органично сочетается с мягким велюром сидений и вставок в дверных обивках. Все шкалы отлично читаются и не перекрываются рулем, имеющим регулировку наклона. Селектор автоматической коробки передач перемещается по "мерседесовскому зигзагу", что позволяет четко отслеживать его положение. Впрочем, обращать на это внимание нет нужды: в окошке комбинации приборов отображается режим работы. Поэтому можно посвятить себя процессу управления, не отводя взгляд в сторону.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nDxypgU5eTb_UoXjcNU54Q" width="500" height="336" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/98/10136/49037.jpg" class=" imp-image-48032" />
 В день знакомства улицы Москвы были обильно посыпаны снегом, быстрого полета по проспектам не предвиделось. Чтобы не жечь понапрасну бензин, утапливаю клавишу с надписью "HOLD" (дословно - сдерживание) рядом с селектором и наблюдаю за ленивыми перемещениями стрелки тахометра. В городском режиме движения она колеблется в зоне между "15" и "25" (умножьте на 100). Этого диапазона оказывается вполне достаточно, чтобы плавно передвигаться по городу. 
 Особенно зимой. Дело в том, что в данном режиме трансмиссии автомобиль в снежной каше трогается со второй, а то и с третьей передачи и не позволяет колесам буксовать даже на голом льду. Водитель может "до судорог" вдавливать педаль акселератора - электроника хладнокровно откорректирует суетливые действия сидящего за рулем - плавно разгонит машину и переключит передачу. Причем догадаться, что это произошло, можно, лишь наблюдая за стрелкой тахометра.
 А что если отключить "сдерживающий" режим? Машина стала резвее набирать скорость, а при резком старте принялась отчаянно вращать колесами, норовя сползти по уклону асфальта к тротуару. Стрелка тахометра нервно вздыбилась до цифры "50", но радости это не прибавило. Вновь нажимаю на заветную клавишу сдерживания и больше не трогаю ее до конца теста - с полуторалитровым мотором "Лацетти" в любом случае не спортивный болид.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-88OyWoGKm3QhDzjfcie9w" width="500" height="332" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/98/10136/49041.jpg" class=" imp-image-48030" />
 По плавности хода и поведению на дороге " 
 <a href="/auto/Daewoo/Lacetti/">Дэу Лацетти</a>" напоминает знакомый многим "Эсперо". Предсказуемые спокойные реакции на действия водителя, неплохая в целом шумоизоляция. Правда, на подопытной машине раздражал шум покрышек даже при езде по городу. Объяснение здесь двоякое: или сами всесезонные "Kумхо" такие шумные, или недостаточна звукоизоляция колесных арок. Кстати, в них нет подкрылков, которые весьма желательны в наших условиях.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/klMFSncQeAexgc-LQFToqg" width="500" height="341" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/98/10136/49040.jpg" class=" imp-image-48029" />
 Что касается салона - разочаровало отсутствие подлокотника в спинке заднего сиденья. Кстати, последняя не складывается, а значит, нельзя трансформировать багажный отсек.
 Подушка безопасности всего одна. Наверное, корейцев, как и нас, слишком много на планете, поэтому о жизни пассажиров нет столь трепетной заботы, как в Европе. Ну, а излишества в виде электроприводов зеркал и задних стеклоподъемников и вовсе ни к чему. Такая полезная штука, как система АBS, здесь тоже отсутствует. Вообще-то за $17 600 могли бы предложить набор побогаче. Машина была в минимальной комплектации ЕХ. Правда, неизвестно, сколько такая же стоит в Корее.
 Тем не менее общее впечатление от "Лацетти" хорошее. Если в Узбекистане сумеют наладить сборку этого автомобиля и, главное, снизить его цену, то наши улицы вскоре украсят свежие образцы итальянского дизайна со знакомой эмблемой "Дэу" на капоте. 
 
 РЕЗЮМЕ
 + Привлекательный внешний вид, высокая плавность хода, хорошая управляемость, отличная работа автоматической коробки передач.
 - Высокая цена в минимальной комплектации.
 ФОТО: АЛЕКСАНДР КУЛЬНЕВ

Загадка имени

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Новый Daewoo-универсал впервые покажут на автосалоне в Женеве. Его экстерьер разработан дизайнерами Ю.Кореи, которые придерживались стиля, заложенного в Lacetti мастерами итальянской Pininfarina.
 Интерьер пассажирского салона, доставшегося от седана, изменился мало, если не считать добавившегося сзади грузового отсека. Для удобства туда протянули дополнительную 12-вольтовую розетку.
 Конструкторы основательно поработали над багажником и предлагают 25 различных вариантов его компоновки с созданием независимых отсеков для крепления груза.
 Универсал будет комплектоваться движками от седана (за исключением базового 1,4 литрового мощностью 95 л.с.). На выбор будут предложены 1,6 литровый мощностью 109 л.с. или 1,8 литровый мощностью 122 л.с. Последний вариант можно будет заказать в комплектации с автоматической КПП.
 Информация о возможных ценах на новый универсал 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> пока отсутствует. Напомним, что седан Nubira (или Lacetti) с 1,4 литровым мотором предлагается в Европе по стартовой цене 13 550 евро.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97838"></div>

Daewoo выпустила универсал

С 24 апреля европейские дилеры GM-Daewoo начнут отпускать покупателям новые Lacetti в версии хетчбэк. Машины комплектуются тремя бензиновыми моторами на выбор: базовым 1,4 литровым мощностью 95 л.с., 1,6 литровым мощностью 109 л.с. и "топовым" 1,8 литровым мощностью 122 л.с.
 Первый разгоняет машину до максимальной скорости 175 км/час и расходует около 7,1 литра на 100 километров пути. Второй обеспечивает максималку на уровне 187 км/час и также требует 7,1 литра топлива на 100 км. Самый мощный мотор ускоряет Lacetti до 194 км/час, а его расход топлива равен 7,5 литра на 100 км.
 Автопроизводитель обещает дополнить линейку моторов дизелем, однако это произойдет не раньше конца 2005 года. 
 Lacetti в версии хетчбэк будут предлагаться в базовой версии SE с центральным замком, регулируемым по высоте рулем и водительским сиденьем, передними электростеклоподъемниками и кассетником RDS с четырьмя динамиками. Из систем безопасности предусмотрены две фронтальные и две боковые подушки, антиблокировка тормозов ABS с автоматическим распределителем тормозного усилия EBD.
 В комплектацию более продвинутой версии SX входит климатическая установка, дистанционное управление центрального замка, полный стеклоэлектропакет и кожаные чехлы на руль и другие органы управления. Кассетник получит 2 дополнительных динамика. 
 В топовой версии CDX кассетник заменят на CD-проигрыватель на 5 дисков, установят серворуль с изменяемым коэффициентом усиления в зависимости от скорости движения, противотуманки и датчик дождя. 
 Стоимость базовой 
 <a href="/auto/Daewoo/Lacetti/">Daewoo Lacetti</a> в версии 1.4 SE заявлена на уровне 13 550 евро.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97723"></div>

Daewoo подготовила новый хетчбэк

В январе продажи GM-Daewoo увеличились в 2,2 раза по сравнению с тем дже месяцем год назад. С начала года компания реализовала в общей сложности 64 121 автомобиль (29 096 в январе прошлого года). 
 Рывок по продажам обеспечен исключительно за счет роста экспорта, который увеличился в 3, 4 раза по сравнению с прошлогодним показателем и достиг 57 033 машин. Отпуск автомобилей GM-Daewoo на внутреннем рынке, напротив, снизился на 43, 4 % до 7088 машин. 
 GM-Daewoo стала второй после ведущего автопроизводителя в Ю.Корее компании 
 <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a>, которая продала в январе 138 278 своих машин. Она ухудшила январский показатель на 11,6% по сравнению с прошлым годом. Из общего числа проданных автомобилей 
 <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> поставила на экспорт 100 809 (+5,3%). Однако сбыт на внутреннем рынке снизился на 38% до 37 469 авто.
 KIA Motors, которая до сих пор занимала вторые позиции среди автоконцернов Ю.Кореи, уступила GM-Daewoo и оказалась на третьем месте. 
 <a href="/auto/Kia/">Kia</a> продала 57 918 автомобилей, снизив общий сбыт на 19,7%. Экспортные поставки 
 <a href="/auto/Kia/">Kia</a> сократились на 5,3% до 42 717 автомобилей, а внутренние продажи упали на 43,8% до 15 201 машин.
 Четвертый автопроизводитель Ю.Кореи 
 <a href="/auto/SsangYong/">SsangYong</a> Motor с начала года сократил продажи своих внедорожников на 31,3% до 9 992 штук. Их реализация на внутреннем рынке упала на 31% до 9 297 автомобилей, а экспортные поставки снизились на 34,9% до 695 машин. 
 Замыкает список южнокопрейских автопроизводителей 
 <a href="/auto/Renault/">Renault</a> Samsung. С начала года реализация автомобилей этой марки упала на 39,9% до 6 852 машин по сравнению с 11 407 год назад. Экспорт составил 113 автомобилей, а внутренние продажи сократились на 40,6% до 6 739 машин.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97650"></div>

GM–Daewoo обогнала Kia Motors

Четырехдверный седан Kalos предлагается с самым мощным для данной серии 1,4 литровым 16-клапанным бензиновым двигателем, который выдает 94 л.с. 
 Kalos-седан отличается от других моделей люксовой начинкой SX, которая включает систему антиблокировки тормозов ABS с электроусилителем, фронтальные и боковые подушки безопасности на переднем ряде сидений, климатическую установку, центральный замок и полный электростеклопакет.
 Автомобиль предлагается в Европе по цене 11 890 евро – на 300 евро дороже, чем хетчбэк в той же версии SX с аналогичным двигателем. 
 Самой дешевой 
 <a href="/auto/Daewoo/Kalos/">Daewoo Kalos</a> остается начальная модель хетчбэка с 72-сильным мотором, которая отпускается за 9990 евро.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97635"></div>

Daewoo выпустила новый Kalos

Колодочкин Михаил

Matiz

Автомобиль Daewoo Matiz: обзор, новости, машина Дэу Матиз — характеристики, разные поколения, комплектации Daewoo Matiz  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Matiz: читайте интересные новости об автомобилях модели Дэу Матиз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Matiz: читайте свежие статьи про автомобили модели Дэу Матиз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Заголовок был придуман задолго до встречи с главным героем публикации. Думалось: если " 
 <a href="/auto/Daewoo/Matiz/">Дэу Матиз</a>" когда-нибудь обзаведется автоматической коробкой передач, то термин "автоМАТИЗация" и производные от него придутся как нельзя кстати. А знакомство вышло неожиданным: у золотистого редакционного "Матиза" как раз перед Новым годом кончился ближний свет фар - пришлось заехать на "гарантийку". Знаете, это такое место, где машину приводят в чувство, а ты слоняешься из угла в угол и периодически отвлекаешь работников станции "умными" вопросами...
 - Когда появится коробка-"автомат"? - Самый Главный человек на сервисе наморщил лоб. - Да как вам сказать - в общем-то, она уже появилась... Только имейте в виду - это первая опытная партия, поэтому ни цены, ни официальных характеристик автомобиля сообщить пока не можем. Вот когда все промерим, утвердим и согласуем - тогда милости просим. 
 После такого заявления выпросить "Автоматиза" хотя бы на полденечка было уже делом принципа.
 
 АМАЗОНСКАЯ ЗЕЛЕНЬ
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t8RQKkJbA8uuh_iyPo306g" width="500" height="324" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5a/10074/48648.jpg" class=" imp-image-47645" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NlUcSBqhBNSNoi2aoOEAng" width="500" height="335" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5a/10074/48649.jpg" class=" imp-image-47644" />
 Действительно, паспорт транспортного средства никаких новых сведений не содержал - обычный " 
 <a href="/auto/Daewoo/Matiz/">Дэу Матиз</a>" цвета "амазонская зелень". Под капотом те же три цилиндра: с первого взгляда и не поймешь, что в недрах притаилось нечто автоматическое. 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4EfJKGdnbpVJ7cz1ugdEkw" width="401" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5a/10074/48650.jpg" class=" imp-image-47643" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Q4EBbv1hFj_IP0pFMAuPIA" width="500" height="332" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5a/10074/48651.jpg" class=" imp-image-47642" />
 В салоне - дело другое. Не заметить "гвоздь программы" в виде торчащего селектора коробки невозможно - все, "как у взрослых". Режимы известные - помимо азбучных "драйв" и "паркинг" отметим положения "2" и "L". Двойка подразумевает всего две передачи (грязь, снег - мало ли), а "L" - всего одну: это когда совсем тяжко придется. Имеется также кнопочка "Овердрайв" - для отключения четвертой передачи. Пускаю мотор, снимаю ногу с тормоза - машина стоит... А почему?
 
 - Коробочка еще не прогрелась, - комментирует бывалый коллега. - Немножко покатаемся - очухается и поедет на холостых.
 Мудрость оказалась права - минут через десять все пришло в норму. А езда по измордованным и запруженным улицам за Павелецким вокзалом сразу расставила первые акценты - благодать! Взамен привычной дерготни между сцеплением, тормозом, первой передачей и "нейтралью" появилась если не детская игрушка, то нечто очень близкое. Хочешь ехать - жми правую педальку, не хочешь - левую, вот и все. Идеальная штука для симпатичных женщин...
 - Женщинам должно понравиться, - угадывает мои мысли Бывалый. - По городу, в пробках, по магазинам - то, что надо. Конечно, если за этот "автомат" непомерную цену заломят, дело другое...
 Насчет цены я уже закидывал удочку - бесполезно. Представители фирмы пожимают плечами, а в кулуарных беседах звучат формулировки вроде: "плюс тысяча долларов". Думаю, так оно и будет. Кстати, наша "амазонская зелень" представляет собой самый "навороченный" вариант - помимо "автомата" здесь есть кондиционер, полный электропакет и даже лямбда-зонд под капотом. На момент написания статьи предельная цена "ручных" "матизов" составляла 7800 долларов, так что считайте сами.
 Тем временем "огородами" выезжаем на набережную Москвы-реки - она на удивление пустая. Газ в пол - "матизик" задумался... Ага - дошло: поехали, поехали... Нет, чуда не произошло - ручная коробка явно быстрее. "Автомат" живет своей жизнью - знай пощелкивает под непривычный для меня рев мотора: на редакционной машине я так никогда не выкручивал. Но и привычного по моим меркам ускорения не получается - а жаль. 
 За руль садится Бывалый - он не ездил разве что на луноходе. Жду презрительного "фи" ... и не слышу. Напротив - мол, вполне нормальная "четырехступка". Характер работы, несмотря на слабенький моторчик в 51 "лошадь", вполне адекватный - на более мощных и серьезных машинах коробки зачастую действуют хуже. А здесь все вполне современно, да с кучей полезных режимов. Нормальная машинка: претензий нет. Впрочем, можем заехать в редакцию и опросить своих "матизоводов" - что скажут они?
 Ответственный "матизовод" радостно побросал неотложные бумажки и лично сделал на "Автоматизе" пару кругов по близлежащим переулкам-закоулкам. Вердикт: для жены взял бы хоть сейчас, а себе... себе все-таки оставил бы ручной вариант. Почему? Да все потому же - порезвиться иногда хочется...
 "Матизовод" рангом пониже смог позволить себе в рабочее время лишь один кружок вокруг редакции. Испытания закончились срочным звонком супруге - дескать, то, что надо! Но постоянные ссылки коллег на сексуальную ориентацию новой узбекско-корейской игрушки только подогрели желание испытать ее несколько иным образом...
 
 ОДНОЙ ТУФЕЛЬКОЙ
 Как говорится - не поймите правильно: просто одна знакомая недавно раздобыла, скажем так, водительские права. Как и почем, вопрос другой - однако же понятно, что навыки вождения у нее, мягко говоря, не очень. Если за городом, да по прямой, да на пустой трассе, то - с большим удовольствием, а вот ежели куда въезжать-выезжать, тормозить да постоянно что-то переключать, то этого мы не любим и всячески избегаем - лучше с выжатым сцеплением на светофоре постоим... А если применить шоковую терапию "амазонской зеленью"? Прошу за руль, мадам...
 Моторчик завела? Селектор на "драйв" перевела? А теперь отпускаешь педальку и едешь - причем с гарантией, что ничего у тебя не заглохнет на перекрестке, не скиснет на подъеме и не покатится само назад, как бы ты ни старалась. И все это - движением одной только правой туфельки... 
 Вы давно видели искренно счастливую женщину? А я видел...
 
 ТАК КОГДА ЖЕ?
 Ожидать воцарения "автоматизма" следует никак не раньше весны - если, конечно, оно вообще состоится. Основным препятствием может стать цена малыша - упомянутая мимоходом тысяча долларов способна перевесить все достоинства новинки. Чтобы будущие покупатели заранее подготовились к худшему, напомню еще один минус всех "автоматов", вместе взятых: при прочих равных условиях расход топлива обязательно подпрыгнет...
 Впрочем, не будем о грустном. Появятся серийные машины - съездим на полигон, пощупаем, понюхаем и выдадим реальные цифры. А делить шкуру неубитого... простите, неиспытанного "Матиза" пока что рано. 
 В потоке "Автоматиз" не выделяется ни единой деталькой - дескать, их сейчас всюду полно. Только очень натренированное ухо уловит характерный шум при разгоне малыша...
 На "Автоматизе" можно ездить не только в туфельках, но и в сапожищах - педальный узел избавился от "третьего лишнего" и стал гораздо удобнее.
 Какая здесь коробка? Вот-вот: это мы с вами знаем, что там "автомат"...
 "Герой дня" - селектор АКП. Первые впечатления положительные - коробочка вполне современная. Количество режимов - "как у больших".
 ФОТО: КОНСТАНТИН ЯКУБОВ

Автоматизм

Южнокорейская GM-Daewoo в минувшем году увеличила экспортные поставки на 98% и отправила за рубеж 443 460 своих автомобилей.
 В эту цифру включены 187 218 сборочных комплектов для производства моделей GM-Daewoo за пределами Ю.Кореи, в том числе в Узбекистане.
 Как стало известно, в прошлом году на UzDaewoo собрано около 400 новых 
 <a href="/auto/Daewoo/Lacetti/">Daewoo Lacetti</a>. Из них 17 завезено в Россию для изучения рынка. Машины предлагаются по цене около $20 тысяч.
 На европейском рынке продажи GM-Daewoo увеличились на 21,6% и достигли 133 238 автомобилей. Продажи в США стартовали в августе, до конца года там разошлось 66 530 автомобилей GM-Daewoo. Напомним, что они продаются там под маркой 
 <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a>. 
 Внутренние продажи GM-Daewoo сократились по сравнению с предыдущим годом на 16,8%. Всего в Корее за год продано 127 759 автомобилей этого автопроизводителя.
 "В наступившем году мы надеемся выпустить в общей сложности 800 тысяч автомобилей, из них на экспорт будет отправлено 650 тысяч", - заявил официальный представитель штаб-квартиры автоконцерна в Сеуле. 
 Южнокорейская "GM 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Auto & Technology Co." образована в октябре 2002 года после погашения долгов обанкротившейся 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> и покупки американской компанией General Motors ее южнокорейских предприятий.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97571"></div>

GM-Daewoo поставила полмиллиона авто на экспорт

Покупателем готовится выступить китайское подразделение американского концерна GM China. Речь может идти о сумме $60-70 млн. за предприятие 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Automotive Engines Ltd. Оно построено в 1996 году корейцами совместно с инвестиционной компанией Sahndong Investment & Trust Corp. и выпускает до 300 тысяч двигателей ежегодно. 
 Напомним, что южнокорейский концерн 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Motor был выставлен к продаже после объявления банкротом в 1999 году. В 2002 году автосборочные заводы компании в Ю.Корее были приобретены американской GM. Они вошли в новое СП GM-Daewoo, созданное в 2002 году.
 За прежней 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Motor остались сборочные и торговые предприятия за пределами Ю.Кореи, в том числе UzDaewoo в Узбекистане. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97557"></div>

GM скупает остатки Daewoo

Экспортный сбор в размере $3 за один кубический сантиметр рабочего объема двигателя был введен в 2002 году для юридических и физических лиц, не являвшихся официальными дилерами автомобильного завода. 
 Ранее представители UzDaewoo-Auto заявляли, что планируют увеличить в 2004 году экспорт до 27 тысяч автомобилей с 17 002 в 2003 году.
 Общий объем производства предполагается довести до 63 тысяч автомобилей по сравнению с 40 505 в 2003 году.
 Основным покупателем продукции UzDaewoo остается Россия, куда в прошлом году было отправлено 16,5 тысяч автомобилей. 
 Построенный в 1996 году в городе Асака Андижанской области автозавод UzDaewoo-auto с участием южнокорейской 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Motor производит седаны Nexia класса С, автомобили малого класса Tico и Matiz и микроавтобусы Damas.
 С прошлого года предприятие наладило мелкосерийную сборку из машинокомплектов седанов Lacetti. В 2003 году их произведено около 200 штук.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97449"></div>

Отменили пошлины на UzDaewoo

UzDaewoo-Auto увеличило выпуск автомобилей в 2003 году на 16,6% до 40 505 штук по сравнению с 34 716 в 2002 году, сообщает Reuters со ссылкой на штаб-квартиру предприятия.
 В 2003 году предприятие произвело 23 999 флагманских седанов Nexia - на 80% больше, чем год назад. 
 Производство компактов Matiz упало в 2,9 раза до 3 246 штук, а сборка микролитражек Tico выросла на 8,5% до 5 989 автомобилей. 
 UzDaewoo увеличило также производство микроавтобусов Damas на 6,1% до 6962 штук и освоило малосерийную сборку из машинокомплектов седанов Lacetti в количестве 309 машин. 
 Основными покупателями продукции UzDaewoo стали россияне. Из общего экспорта предприятия в 17 002 авто в Россию поставлено 16500 автомобилей, в том числе 13 734 Nexia. 
 Напомним, что построенный в 1996 году с участием южнокорейской 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Motor и государственной ассоциации "Узавтопром" автозавод UzDaewoo стоимостью $650 миллионов в городе Асака Андижанской области рассчитан на ежегодный выпуск с конвейера 200 000 автомобилей. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97374"></div>

В России продали 14 тысяч Daewoo Nexia

Для того, чтобы стать участником акции, достаточно до конца 2003 года купить любой автомобиль концерна в салоне официальных дилеров. Кроме главного приза - автомобиля Matiz - разыгрываться будет аудио-видео и бытовая техника, а также сувениры от компании.
 По сообщению официального представительства компании, розыгрыш призов состоится в автосалоне "УзДэуАвтоСервис" 30 декабря 2003 года.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97031"></div>

Daewoo разыгрывает автомобиль

По данным компании "Квин Груп" (официальный импортер автомобилей концерна UzDaewoo Auto в России), машин модели Nexia с начала года здесь купили около 9,4 тысячи, а Matiz - немногим более 4,8 тысячи. 
 В начале года руководство компании заявляло о намерениях реализовать в нашей стране 16,7 тысячи автомобилей. Если уровень продаж до конца года не упадет, то узбекские иномарки даже перевыполнят план.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="40526"></div>

Узбекские Daewoo всё любы

Gentra

Автомобиль Uz-Daewoo Gentra: новости, обзор, машина уз дэу джентра — комплектации, разные поколения, характеристики Uz-Daewoo Gentra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Uz-Daewoo Gentra: читайте уникальные новости об авто модели уз дэу джентра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Gentra: читайте интересные статьи про автомобили модели уз дэу джентра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lanos

Автомобиль Daewoo Lanos: новости, обзор, машина Дэу Ланос — характеристики, комплектации, разные поколения Daewoo Lanos  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Lanos: читайте свежие новости об авто модели Дэу Ланос — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lanos: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Дэу Ланос – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nexia

Автомобиль Daewoo Nexia: обзор, новости, машина Дэу Нексия — характеристики, разные поколения, комплектации Daewoo Nexia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Nexia: читайте интересные новости об автомобилях модели Дэу Нексия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Nexia: читайте тематические статьи про автомобили модели Дэу Нексия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ушакова Ирина

Корейский хэтчбек стал самым популярным
автомобилем в России с объемом двигателя до 1 литра, выяснили эксперты сервиса
«Авито Авто». Так, на его долю приходится 47,46% объявлений о продаже
малолитражек, опубликованных на «Авито Авто» за первые пять месяцев текущего
года. На втором месте с долей 15,9% оказалась Lada, третью строчку занял Daihatsu
(7,52%). Далее следуют Honda и Suzuki с 7,12% и 6,49% предложений
соответственно.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VhQMpB4NRvpNzUw45e8sOw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Daewoo Matiz</figcaption></figure> 

Лидером по спросу на малолитражные машины среди
брендов также стала Daewoo с долей 58,5%. За ним с долей 23,63% последовала
Lada. В пятерку самых востребованных брендов с двигателем объемом менее 1 литра
также вошли Daihatsu (3,05%), Honda и Mitsubishi (по 2,46%).<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vXd4suMWmjCsUfVAKFjBpw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Daewoo Matiz</figcaption></figure> 

Среди моделей самым популярным за указанный период был
 (57,66%, а средняя цена – 220 000 рублей). Второе место заняла Ока
с долей 23,63% и средней ценой 100 000 рублей. На третьей позиции оказался
Chevrolet Spark с 1,79% от спроса в сегменте по цене 350 000 рублей.

Среди самых популярных малолитражек также оказались
Suzuki Jimny, ЗАЗ 965 Запорожец, Daihatsu Move, Honda N-BOX и Smart Fortwo. При
этом стоит отметить, что доля каждой их этих марок оказалась менее 1%.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/667e7d669a7947539b79355d">Autonews</a>

Эти малолитражки признаны самыми популярными у россиян

Интерьер Daewoo Matiz

Уголовное дело завели
следователи в Энгельсском районе Саратовской области на 34-летнюю женщину из-за
аварии, в которой погибла ее девятилетняя дочь. Также уточняется, что в ДТП
пострадали трое несовершеннолетних сыновей.

Дело возбуждено по ч.
3 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим ТС, ПДД, повлекшее по
неосторожности смерть человека).

По предварительным
данным, в районе села Подстепное женщина, находившаяся за рулем иномарки Daewoo
Gentra, не справилась с управлением, автомобиль съехал в кювет и перевернулся.
В ДТП погибла 9-летняя дочь женщины, которая находилась в автомобиле. Трое ее
сыновей 6, 13 и 15 лет находятся в медучреждениях.

Проводится
расследование, назначены необходимые экспертизы, выясняются все обстоятельства
произошедшего.

Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/955704-ehti-avtomobili-chashche-vsego-ugon/"> сообщал</a>, какие автомобили чаще всего угоняют в России.

Источник: <a href="https://t.me/su_skr64/6096">Пресс-служба следственного управления СК РФ по Саратовской области</a>

Женщина погубила в аварии девятилетнюю дочь: возбуждено уголовное дело

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Иннокентий Кишкурно

Седан или хэтчбек иностранной марки за 400-500 тысяч рублей... Стоит ли рассматривать как вариант для покупки иномарку в возрасте 10-16 лет и с пробегом около 150-200 тысяч км? Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев отвечает на этот вопрос утвердительно, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948503-prostye-i-zhivuchie-2/">подобрав</a> несколько конкретных вариантов. В частности, он останавливается на седане узбекской сборки.За полмиллиона доступны машины 2013–2015 годов, причем есть с пробегами до 150 тысяч км. За те же деньги доступен «прообраз» Джентры Chevrolet Lacetti последнего (2012) года выпуска. А после Джентры был еще Ravon – это имя узбекские машины получили с 2016-го...<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rxcCR-7raPAFXb2bWvDSlA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Daewoo Gentra II</figcaption></figure> <h3>Мнение эксперта</h3><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t2TPQcnw4f9bAmmAB8k_oQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:— Подвеска столь же деликатная, как у Lacetti, кузов также средней стойкости. А простейший двигатель B15D2 1.5 (107 л. с.) с чугунным блоком и цепным приводом ГРМ проявил себя прекрасно. К серьезным поломкам приводит только пренебрежение прочисткой вентиляции картера и регулировкой клапанных зазоров. В целом агрегат безотказен, масло особо не ест и служит свыше 350 тысяч км на бензине АИ‑92.К МКП вопросов нет. Автомат 6T30 – современный, но с набором мелких болячек, так что после 200 тысяч км вряд ли будет в хорошей кондиции.Концептуально модель абсолютно бюджетная. Отсюда нестабильный ресурс некоторых узлов и множество мелких поломок. Владельцев автомобилей Лада этим не смутишь, а эргономика и иномарочный комфорт – радуют.Еще один плюс: проблем с запчастями у Джентры практически <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942461-daewoo-gentra-ii-20132015/">не бывает</a>... А какие еще крепкие иномарки сейчас можно найти в ценовом сегменте около 500 тысяч рублей? Изучите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948503-prostye-i-zhivuchie-2/">полный список</a>!

Безотказный мотор, надежная коробка, высокий комфорт – иномарка за полмиллиона!

Лежнин Роман

Согласно информации, полученной изданием «Спецтехника и
коммерческий транспорт», компания «ПремиумАвто» стала официальным дистрибьютором
коммерческой техники Daewoo в России.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bP5PHhQqXJIE4bXY2upe-Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Daewoo Dexen</figcaption></figure> 

 оснащен двигателем Cummins объемом 3,8 литра и
мощностью 190 л. с. В базовой комплектации автомобиль оснащен 6-ступенчатой
механической коробкой передач ZF, но за дополнительную плату можно заказать
8-ступенчатый «робот». <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/f1emqdhnJI4Oo42NmdIiCw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Daewoo Dexen</figcaption></figure> 

Уже в базовой комплектации водительское сиденье имеет
пневмоподвеску, а также активный круиз-контроль. В топовой версии есть
вентиляция сидений, обогрев руля, медиасистема с 10-дюймовым экраном и цифровая
панель приборов. Кроме того, кабина может быть поднята с помощью электромотора.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uF-eqBKip6oD8a5W7HHrsg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Daewoo Dexen</figcaption></figure> 

Машина может быть оснащена кабиной со спальником и топливным
баком увеличенного объема до 200 литров. 

Компания также планирует представить более тяжелую версию
автомобиля с полной массой 12 тонн в 2024 году. Источник: <a href="https://st-kt.ru/articles/daewoo-dexen-debyut-v-srednem-klasse">Спецтехника и коммерческий транспорт</a>Фото: Скриншот видео Youtube

Марка Daewoo возвращается на российский рынок

Daewoo Dexen

Пшенин Владимир

В г. Березовский Свердловской области 19-летний лихач на Daewoo Nexia протаранил здание, где находится городская <a href="https://www.zr.ru/content/news/942710-v-stavropole-na-doroge-obnaruzh/">Госавтоинспекция</a>.Удар был достаточно сильным, выбито несколько окон. Сам автомобиль после столкновения перевернулся. Как сообщает ГИБДД, водитель не справился с управлением и съехал с дороги вправо, с дальнейшим наездом на здание и опрокидыванием машины.Без травм водителя также не обошлось, ему пришлось оказывать медицинскую помощь.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/05/08/20386124.shtml">Газета.ру</a>Фото: Госавтоинспекция66

И ДПС долго ждать не надо: водитель устроил ДТП в необычном месте

[readmore
ids="939609"
align="right"]Пару лет назад мир облетела милая история о паре из Литвы, которая у себя во дворе <a href="https://www.zr.ru/content/news/927421-molodaya-para-postroila-la-ferr/">построила из снега</a> копию суперкара Ferrari LaFerrari. Очень многое в мире с тех пор поменялось, но желание людей творить красоту — такую, какой они ее понимают — к счастью, никуда не исчезло. Впрочем, если литовцам достойным воплощения показался итальянский суперкар, то эти парни из Узбекистана подошли к вопросу по-иному...Они решили воссоздать микровэн Daewoo Damas. Напомним, что эта модель (только под брендом Chevrolet) выпускается на узбекистанском заводе UzAuto в городе Асака. Эти машины в Узбекистане чрезвычайно распространены, Damas к настоящему моменту стал, без преувеличения, узбекским народным автомобилем. В общем, вместо экзотичной недостижимой мечты ребята воплотили то, что им близко и знакомо. И получилось здорово! [readmore ids="932940 938683
939480"]Источник: ВКонтакте / <a href="https://vk.com/wall-38316314_4020281">Главная дорога</a> <ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]

В Узбекистане сделали Daewoo Damas из снега (видео)

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Марка / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Распространенные бензиновые&nbsp;и&nbsp;дизельные&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигатели</a> не так эффективны в сравнении с электрическими. Согласно проведенным исследованиям, эффективность&nbsp;двигателей внутреннего сгорания (ДВС) составляет 20-30%, а&nbsp;дизельных – порядка 30-40%. Другими словами, значительная часть энергии из топлива уходит впустую.[table id="2051"] Электромобили при этом используют до 95% энергии, это достигается благодаря меньшему количеству подвижных деталей, упрощенной системе охлаждения и отсутствию выхлопной системы. При этом эксперты констатируют, что потребители переходят на электротранспорт медленнее, чем ожидалось.[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; Отмечается, что основные&nbsp;потери – 40% – в двигателях внутреннего сгорания происходят через выхлопные газы, а также систему охлаждения – 30%. При этом нужно учесть еще и трение деталей, а также сложность трансмиссии.&nbsp;А благодаря простоте конструкции электромоторов их эффективность в разы выше в сравнении с ДВС. Бензиновые и дизельные двигатели более привычны, но электрокары&nbsp;уже заявили о себе и задают новые стандарты эффективности и устойчивости.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6929-benzin-terjaet-energiju-elektromotory-ispolzujut-do-95-moschnosti" target="_blank">32cars.ru</a>

Светлана Тарасенко

Распространенные бензиновые и дизельные <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">двигатели</a> не так эффективны в сравнении с электрическими.
Согласно проведенным исследованиям, эффективность двигателей внутреннего
сгорания (ДВС) составляет 20-30%, а дизельных – порядка 30-40%. Другими
словами, значительная часть энергии из топлива уходит впустую.

Электромобили при этом используют до 95% энергии, это
достигается благодаря меньшему количеству подвижных деталей, упрощенной системе
охлаждения и отсутствию выхлопной системы. При этом эксперты констатируют, что потребители переходят на электротранспорт медленнее,
чем ожидалось. 

Отмечается, что основные потери – 40% – в двигателях
внутреннего сгорания происходят через выхлопные газы, а также систему
охлаждения – 30%. При этом нужно учесть еще и трение деталей, а также сложность
трансмиссии. А благодаря простоте конструкции электромоторов их
эффективность в разы выше в сравнении с ДВС. Бензиновые и дизельные двигатели
более привычны, но электрокары уже заявили о себе и задают новые стандарты
эффективности и устойчивости.



Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6929-benzin-terjaet-energiju-elektromotory-ispolzujut-do-95-moschnosti">32cars.ru</a>

Распространенные бензиновые и дизельные <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">двигатели</a> не так эффективны в сравнении с электрическими.
Согласно проведенным исследованиям, эффективность двигателей внутреннего
сгорания (ДВС) составляет 20-30%, а дизельных – порядка 30-40%. Другими
словами, значительная часть энергии из топлива уходит впустую.

Электромобили при этом используют до 95% энергии, это
достигается благодаря меньшему количеству подвижных деталей, упрощенной системе
охлаждения и отсутствию выхлопной системы. При этом эксперты констатируют, что потребители переходят на электротранспорт медленнее,
чем ожидалось.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Отмечается, что основные потери – 40% – в двигателях
внутреннего сгорания происходят через выхлопные газы, а также систему
охлаждения – 30%. При этом нужно учесть еще и трение деталей, а также сложность
трансмиссии. А благодаря простоте конструкции электромоторов их
эффективность в разы выше в сравнении с ДВС. Бензиновые и дизельные двигатели
более привычны, но электрокары уже заявили о себе и задают новые стандарты
эффективности и устойчивости.



Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6929-benzin-terjaet-energiju-elektromotory-ispolzujut-do-95-moschnosti">32cars.ru</a>

Распространенные бензиновые и дизельные <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигатели</a> не так эффективны в сравнении с электрическими. Согласно проведенным исследованиям, эффективность двигателей внутреннего сгорания (ДВС) составляет 20-30%, а дизельных – порядка 30-40%. Другими словами, значительная часть энергии из топлива уходит впустую. Электромобили при этом используют до 95% энергии, это достигается благодаря меньшему количеству подвижных деталей, упрощенной системе охлаждения и отсутствию выхлопной системы. При этом эксперты констатируют, что потребители переходят на электротранспорт медленнее, чем ожидалось.  Отмечается, что основные потери – 40% – в двигателях внутреннего сгорания происходят через выхлопные газы, а также систему охлаждения – 30%. При этом нужно учесть еще и трение деталей, а также сложность трансмиссии. А благодаря простоте конструкции электромоторов их эффективность в разы выше в сравнении с ДВС. Бензиновые и дизельные двигатели более привычны, но электрокары уже заявили о себе и задают новые стандарты эффективности и устойчивости. Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6929-benzin-terjaet-energiju-elektromotory-ispolzujut-do-95-moschnosti" target="_blank">32cars.ru</a>

Специалисты сравнили эффективность электрических моторов и ДВС — выводы удивят

Этой осенью лидером спроса среди новых машин с АКП в России стал среднеразмерный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/tests/" target="_blank">Geely Monjaro</a>, выяснили эксперты платформы «Авито Авто».<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526356" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZlWxn2qCU6Jj0UuABqKH-g=s800" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526356" comment="Geely Monjaro" />Geely Monjaro</div><div class="caption">Geely Monjaro</div> [table id="2051"][readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; Уточняется, что и спрос, и предложение на новые машины с автоматом год к году выросли на 16,4 и 6,6% соответственно. В сентябре-октябре этого года такая машина, в среднем, стоила 4,47 млн рублей. Доля Geely Monjaro в совокупном спросе составила 7%, а средняя стоимость – 4,73 млн рублей. Далее следует GAC GS8 (5,1%), Solaris HS (4,8%), Geely Atlas (3,9%) и Tank 300 (3,4%). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962627-1"><a class="story-link" href="/content/news/962627-ehti-novye-avto-s-avtomatom-ros/">Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/O1TKAjNiPe03SoeCfgD-WQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/G51C62ek58aeu5yekW2fsQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;GAC GS8&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/3-KDonoYhX-J_2BRksQKqg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Solaris HS&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/41Gagc7vd19y_VhWWV82Yw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Geely Atlas&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ryQAx7rGAe6jghHlClK6UQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tank 300&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Авито Авто»: Geely Monjaro стал самым востребованным у россиян новым авто с АКП </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O1TKAjNiPe03SoeCfgD-WQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526355" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/G51C62ek58aeu5yekW2fsQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526354" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3-KDonoYhX-J_2BRksQKqg" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526352" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/41Gagc7vd19y_VhWWV82Yw" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526357" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ryQAx7rGAe6jghHlClK6UQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526353" itemprop="contentUrl" />Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего</div></div> [table id="2008"][table id="2047"] Источник:&nbsp;<a href="https://iz.ru/1794665/2024-11-21/nazvany-samye-populiarnye-u-rossiian-avtomobili-s-avtomatom" target="_blank">Известия</a>

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 300: обзоры, новости, машина 300 - разные поколения, характеристики, комплектации 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 300: читайте интересные новости об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 300: читайте тематические статьи об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Этой осенью лидером спроса среди новых машин с АКП в России
стал среднеразмерный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/tests/"></a>, выяснили эксперты платформы «Авито Авто».<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZlWxn2qCU6Jj0UuABqKH-g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro</figcaption></figure>  

Уточняется, что и спрос,
и предложение на новые машины с автоматом год к году выросли на 16,4 и 6,6%
соответственно. В сентябре-октябре этого года такая машина, в среднем, стоила
4,47 млн рублей.

Доля в
совокупном спросе составила 7%, а средняя стоимость – 4,73 млн рублей. Далее следует (5,1%), (4,8%), 
(3,9%) и 
(3,4%).

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526355, 1526354, 1526352, 1526357, 1526353"></div> 

Источник: <a href="https://iz.ru/1794665/2024-11-21/nazvany-samye-populiarnye-u-rossiian-avtomobili-s-avtomatom">Известия</a>

Этой осенью лидером спроса среди новых машин с АКП в России
стал среднеразмерный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/tests/"></a>, выяснили эксперты платформы «Авито Авто».<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZlWxn2qCU6Jj0UuABqKH-g=s800" width="800" height="500" />Geely Monjaro <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Уточняется, что и спрос,
и предложение на новые машины с автоматом год к году выросли на 16,4 и 6,6%
соответственно. В сентябре-октябре этого года такая машина, в среднем, стоила
4,47 млн рублей.

Доля в
совокупном спросе составила 7%, а средняя стоимость – 4,73 млн рублей. Далее следует (5,1%), (4,8%), 
(3,9%) и 
(3,4%).

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.<div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O1TKAjNiPe03SoeCfgD-WQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G51C62ek58aeu5yekW2fsQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3-KDonoYhX-J_2BRksQKqg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/41Gagc7vd19y_VhWWV82Yw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ryQAx7rGAe6jghHlClK6UQ" /></div> 

Источник: <a href="https://iz.ru/1794665/2024-11-21/nazvany-samye-populiarnye-u-rossiian-avtomobili-s-avtomatom">Известия</a>

Этой осенью лидером спроса среди новых машин с АКП в России стал среднеразмерный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/tests/" target="_blank"></a>, выяснили эксперты платформы «Авито Авто».Geely Monjaro   Уточняется, что и спрос, и предложение на новые машины с автоматом год к году выросли на 16,4 и 6,6% соответственно. В сентябре-октябре этого года такая машина, в среднем, стоила 4,47 млн рублей. Доля в совокупном спросе составила 7%, а средняя стоимость – 4,73 млн рублей. Далее следует (5,1%), (4,8%), (3,9%) и (3,4%). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962627-1"><a class="story-link" href="/content/news/962627-ehti-novye-avto-s-avtomatom-ros/">Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/O1TKAjNiPe03SoeCfgD-WQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/G51C62ek58aeu5yekW2fsQ","alt":"GAC GS8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3-KDonoYhX-J_2BRksQKqg","alt":"Solaris HS","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/41Gagc7vd19y_VhWWV82Yw","alt":"Geely Atlas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ryQAx7rGAe6jghHlClK6UQ","alt":"Tank 300","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Авито Авто»: Geely Monjaro стал самым востребованным у россиян новым авто с АКП </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O1TKAjNiPe03SoeCfgD-WQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526355" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G51C62ek58aeu5yekW2fsQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526354" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3-KDonoYhX-J_2BRksQKqg" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526352" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/41Gagc7vd19y_VhWWV82Yw" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526357" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ryQAx7rGAe6jghHlClK6UQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526353" itemprop="contentUrl" />Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего</div></div> Источник: <a href="https://iz.ru/1794665/2024-11-21/nazvany-samye-populiarnye-u-rossiian-avtomobili-s-avtomatom" target="_blank">Известия</a>

Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего

Depositphotos | Geely | GAC | Валерий Шарифулин/ТАСС | Tank