ГАЗ

Работающий на необычном топливе автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч.

Универсал ГАЗ-22 всегда стоял в тени прославленной Волги ГАЗ-21. А ведь о такой машине мечтали миллионы советских граждан. Но приобрести не могли.

Спецтехника на базе машин поколения Next выглядит интересно, а что она может?

Универсал на базе выпускавшегося с 1956 года седана ГАЗ-21 Волга проектировали изначально – первые прототипы появились еще в 1958 году. Но до серийного производства ГАЗ-22 дошел только в 1962-м.

Сбытовая сеть ГАЗа начала принимать первые товарные экземпляры легкого коммерческого автомобиля новой модели.

Даже отметины былых «сражений» хозяин не маскирует, а превращает в элемент стиля.

Как минимум шесть признаков точно укажут вам на то, что узел уже был в эксплуатации.

ГБЦ от стороннего производителя позволяет неплохо сэкономить на покупке: 30 тысяч рублей, в то время как фирменный комплект обойдется в 35 тысяч рублей.

В ряду достижений СССР второй половины 1950-х ГАЗ-13 Чайка занимает заметное место. И это в эпоху первого советского искусственного спутника Земли и космического полета Юрия Гагарина!

Выпуск Чайки ГАЗ-13 начали в 1959 году. Автомобили делали до 1981-го примерно по 140 штук в год. Часть машин отправляли в дружественные социалистические страны.

Автомобиль Стрела построен в единственном экземпляре, но перспективы у него огромные.

Это не конкурент Хаммеру и даже не будущий УАЗ. Это вообще не товарный автомобиль, а ходовой прототип. Стрелу создали в конструкторском бюро молодежи (КБМ), работают в котором преимущественно студенты Бауманки.

Выясняем, чем хороша самая новая из семейства ГАЗелей и что в ней нужно доработать.

Это правда — и причины у граждан были веские.

Иногда рецепты преображения объединяет похожий пластиковый обвес или установка под капот культового 1UZ-FE, однако аппарат каждый раз получается совершенно оригинальный.