Китайская компания Great Wall подала патентную заявку на кроссовер Haval H9, который должен занять в линейке марки место ступенькой выше нынешнего флагмана Haval H8. Мировая премьера кроссовера состоится в апреле 2014 года на Пекинском международном автосалоне, но представление о новинке мы можем получить уже сейчас.
Ни один автосалон Китая не проходит без участия в нем марки Great Wall. Каждый раз на стенде можно увидеть скромную женщину, в которой ни за что не заподозришь президента компании, ежегодно выпускающей по 600 тысяч автомобилей.
На фоне общего падения рынка китайские автомобильные компании в России себя чувствуют прекрасно. Продажи хотя пока и не впечатляют объемами, но растут серьезными темпами. Главным козырем автомобилей из КНР для россиян, конечно, является низкая цена. Однако в этом году ситуация изменится, в чем мы убедились прокатившись на Hover M4.
У английского слова «hover» масса значений. Это и «парить», и «прикрывать», и «ждать поблизости», и даже «быть на краю»! А еще так – Hover, с большой буквы, – называются китайские внедорожники Great Wall. Чтобы доказать их выносливость и универсальность, китайцы отправили свои машины буквально на край света – на архипелаг Шпицберген. Вслед за ними послали большую интернациональную группу журналистов… Арктический тест!
Компания Great Wall намерена завоевать рынок Австралии с четырьмя новыми моделями легковых автомобилей. Две из них будут представлены в этом году и еще две появятся в 2014-м.
По мнению аналитиков автомобильной отрасли из консалтинговой компании Bernstein, у китайских компаний есть не только желание, но и финансовые возможности, позволяющие вывести их продукцию на мировой уровень.
За неделю, проведенную в Чили на ралли «Дакар», мне удалось познакомиться с несколькими моделями Great Wall. Знакомство было кратким, расскажу о самых интересных.
Китайская компания Great Wall Motors, которая выпускает вседорожники Hover и пикапы Wingle, пообещала в нынешнем году представить на российском рынке новые модели Hover - М2, М4 и Н6.
Признаться, я не большой любитель автоспорта. Поучаствовать в соревновании я готов всегда, а быть зрителем кажется скучным занятием. Тем не менее, есть ключевые события на которых обязан побывать всякий автожурналист и просто автолюбитель. Одно из таких ралли-рейд Дакар, куда я отправился с российским представительством Great Wall.