Япония

Honda Motor Company Штаб-квартира находится в Токио, Япония. 24 сентября 1948 года была основана корпорация Honda Motor Co., Ltd. во&nbsp;главе с&nbsp;президентом Соитиро Хонда и&nbsp;34&nbsp;работниками. Капитализация компании в&nbsp;размере 1&nbsp;миллион йен. Этому предшествовали: работа в автомастерской, создание компании Tokai Seiki Heavy Industry по производству поршневых колец, заводы которой были разрушены в 1945 году в результате бомбардировок и землетрясения. В 1946 году основан Институт технических исследований Хонда. Он располагался на территории завода Ямашита в городе Хамаматсу, который принадлежал Tokai Seiki. Там был создан велосипед, оснащенный двигателем и получивший индекс A-TYPE. Позже был открыт завод по сборке двигателей, где применялась уникальная конвейерная линия. В 1949 году создан первый мотоцикл с двухтактным двигателем Dream D-Type. В следующем году произошло расширение компании. В Токио была куплена швейная фабрика и переоборудована в завод по выпуску мотоциклов. Дальше компания активно развивалась, заводская команда участвовала в различных гонках. Было построено несколько моделей мотоциклов, в том числе и с четырехтактными двигателями. В 1959 году стартовали продажи мотоциклов в США, основание American Honda Motor CO. В 1963 году компания выпустила первые серийные автомобили, мини-грузовик Т-360 и&nbsp; легковой автомобиль S-500. А в 1964 году был построен первый автомобильный завод компании. В 1973-м грянул нефтяной кризис. Именно он послужил толчком для «Хонды»: продажи экономичных автомобилей в США росли &nbsp;быстрыми темпами, а позже «Хонду» оценила и Европа. В Россию компания пришла в 1991 году. Погрузившись в процесс завоевания авторынка, компания не забывала и об истоках: мотоциклах и скутерах. Позже к ним прибавились грузовики, электрогенераторы, мотопомпы, роботы, морские двигатели, газонокосилки. Компания занимает первое место в мире по количеству произведенных двигателей внутреннего сгорания. Сайт производителя: <a href="http://www.honda.ru" target="_blank">www.honda.ru</a>

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

CR-Z

Автомобиль Honda CR-Z: обзор, новости, машина Хонда ЦР-З — разные поколения, комплектации, характеристики Honda CR-Z  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda CR-Z: читайте интересные новости про автомобили модели Хонда ЦР-З — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-Z: читайте интересные статьи про авто модели Хонда ЦР-З – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/473084-honda_pokazhet_v_parizhe_restajlingovyj_sportkar_cr-z/473088-17682_2013_cr-z/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2WwDnK1h_RIJCURnXcKFKg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a>
 Об обновлении CR-Z Honda говорит довольно скупо. Рестайлинговая модель получит некоторые изменения в дизайне кузова и салона, а мощность бензинового двигателя и электромотора, составляющих гибридную силовую установку, возрастет, при этом расход топлива и уровень выхлопа, по уверениям Honda, увеличиться не должны.
 Подробные технические характеристики обновленного CR-Z станут известны во время презентации на стенде Honda.

Honda покажет в Париже рестайлинговый спорткар CR-Z

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Париж-2011

Парижский автосалон 2011 - Paris Motor Show

«За рулем» Отдел новостей

Гибридные автомобили перестали быть чем-то фантастическим уже давно. И вот уже перед автопроизводителями замаячила проблема их утилизации и экономии ценных материалов, используемых в производстве.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/__54V4elRrU8pVkXbwXRsw" width="400" height="350" layout="responsive" /><figcaption>Гибридный двигатель Honda</figcaption></figure><img src="/d/story/0f/472847/201209131124_no_copyright_honda_hybrid_engine.jpg" class=" imp-image-163874" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Количество ценных металлов в современных гибридах значительно, а цена их весьма высока. Поэтому подразделение концерна Mitsubishi и компания Honda объявили о начале партнерства, цель которого — извлечение редкоземельных металлов из силовых установок гибридов, отправленных в утилизацию.
 «Застрельщиком» проекта стала Mitsubishi Materials, которая уже располагает пятью действующими центрами 
 <a href="/tags/utilizaciya/" target="_blank">утилизации</a> и восстановления ценных металлов и материалов из бытовой электроники, в том числе магнитов из редкоземельных элементов. Компания разработает для проекта оборудование, которое позволит извлекать ценные элементы (прежде всего магниты) и превращать их в пригодное для повторного использование сырье.
 В ближайшее время должно начаться тестирование установки на производственной площадке Нonda. Mitsubishi заявила, что в 2020 году число отправленных в утиль гибридных автомобилей составит только в Японии не менее 400 000 единиц. Это может дать около 240 тонн магнитов, в которых содержится 24 тонны редкоземельного элемента диспрозия (лат. Dysprosium) , что составляет примерно 4% от текущего потребления этого материала в японской промышленности.
 По данным западных СМИ, оксид диспрозия, также используемый при производстве компьютерных жестких дисков и ветряных турбин, продается на мировом рынке по цене 1470 долларов за килограмм. Только за прошлый год цены на этот металл выросли в десять раз.

Mitsubishi и Honda озаботились проблемой утилизации

Гибридный двигатель Honda

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<a href="/images/news/471738-honda_priotkryla_zavesu_nad_vtorym_pokolenijem_cr-z/471745-no_copyright_2013-honda-cr-z-21-520x309/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pwj4Y0evN57b7nw8OhEHjQ" width="520" height="309" layout="responsive" /></figure></a>
 Пусть фото и не дают представления о внешности автомобиля, одно из них весьма примечательно. Это изображение кнопки «S +», которая, судя по всему, отвечает за активацию спортивного режима.
 К сожалению, на данный момент у нас нет никаких подробностей о новой 
 <a href="/category/car/honda-cr-z" target="_blank">Honda CR-Z</a>, но, скорее всего, изменений в силовых агрегатах не предвидится. Это означает, что CR-Z будет предлагаться с той же гибридной системой, состоящей из 1,5-литрового бензинового двигателя в сочетании с электромотором, который обеспечивает дополнительные 14 л.с. (в общей сложности - 124 л.с.) и 178 Нм крутящего момента.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5LZ1wt_dVCvdJOEnWkp_vg" width="800" height="502" layout="responsive" /><figcaption>Силовой агрегат Honda CR-Z первого поколения</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 Как водится, ближе к открытию салона будут опубликованы и технические подробности, и фото внешнего вида. Официальный показ Honda CR-Z второго поколения состоится 27 сентября - в первый день Paris Motor Show 2012.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-1oSFXS6IQHi4G8TVky8-Q" width="800" height="510" layout="responsive" /><figcaption>Honda-CR-Z первого поколения </figcaption></figure>
 <div>
 Honda-CR-Z первого поколения
 </div>

Honda приоткрыла завесу над вторым поколением CR-Z

Chrysler

Автомобили Chrysler: новости, модели, обзор машин Крайслер — все модели, новинки, линейка Chrysler — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные новости об авто модели Крайслер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Крайслер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

300C

Автомобиль Chrysler 300C: обзор, новости, машина Крайслер 300С — комплектации, разные поколения, характеристики Chrysler 300C  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler 300C: читайте интересные новости об автомобилях модели Крайслер 300С — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 300C: читайте интересные статьи про автомобили модели Крайслер 300С – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Civic

Новости об автомобилях Honda Civic: читайте свежие новости про авто модели Хонда Цивик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Civic: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Цивик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Hyundai i40: новости, обзор, машина Хендай Ай 40 — характеристики, комплектации, разные поколения Hyundai i40  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai i40: читайте интересные новости про автомобили модели Хендай Ай 40 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i40: читайте интересные статьи про автомобили модели Хендай Ай 40 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Infiniti Q70: обзор, новости, машина Инфинити Ку 70 — характеристики, разные поколения, комплектации Infiniti Q70 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti Q70: читайте интересные новости об автомобилях модели Инфинити Ку 70 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Q70: читайте свежие статьи про авто модели ку 70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NHdwNho64Hii_XrZ8eXX6g=s800" width="800" height="432" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai i40 Comfort: 1 089 000 рублей</figcaption></figure><img src="/d/story/39/470073/201209050904_1.jpg" class=" imp-image-163084" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0yt-5BQpz3x2S_WeUNu-Ag" width="539" height="1032" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/39/470073/201209050904_no_copyright_0.png" class="aligncenter imp-image-163086" />Иподвеска Hyundai i40 по-европейски жестковата, с чем должны считаться жители российской глубинки с разбитыми дорогами. Зато управляется автомобиль хорошо. Стильный облик «корейца» выдержан в духе Fluidic Sculpture («Струящаяся скульптура»). В экипировку базовой комплектации Comfort входят фронтальные и боковые эйрбэги, коленная подушка водителя, шторки безопасности, ABS, ESP и другие средства активной безопасности, дневные ходовые огни, противотуманки, двухзонный климат-контроль, подог­рев передних сидений, четыре электростеклоподъемника, парковочные радары спереди и сзади, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, датчик дождя, аудиосистема с поддержкой MP3, разъемами AUX и USB, 16-дюймовые литые колесные диски. Есть две возможности при сходных затратах получить автомобиль с убедительным набором жизненных благ. Первая – приобрести топ-комплектацию машины гольф-класса. Другой вариант – подобрать подержанный автомобиль из более престижного сегмента.
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fr0q-9AnSlr3Zzg0QdKpdA=s800" width="800" height="220" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/39/470073/201209050904_no_copyright_00.png" class="aligncenter size-medium imp-image-163083" />
 
 <h2>Путь на понижение класса (новые)</h2>
 
 Ford Focus 2.0 робот., Titanium
 Динамичный облик фордовского хита вполне соответствует экспрессивной натуре Focus, особенно если не пожалеть денег на тяговитый дизель и скорострельную коробку PowerShift с двойным сцеплением. Доводка шасси прибавила баллов к оценке за управляемость. Третий «Фокус» порвал со скучноватым интерьером предшественника – внутри царство мягкого, приятного на ощупь пластика, привлекательно выглядит «приборка».
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TMzVu8xBpPcaQhAxLf761Q=s800" width="800" height="318" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/39/470073/201209050905_no_copyright_1focus.png" class="aligncenter size-medium imp-image-163078" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 140 при 5000
 • Макс. скорость, км/ч: 207
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 9,6
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 6,8/4,4/5,3
 
 Toyota Corolla 1.6 АКП, «Престиж»
 Японский гольф-седан легко спутать с Camry прежнего поколения, но бюджетные материалы отделки выдают представителя гольф-класса. У Corolla «упругий» руль с ловко имитирующим обратную связь электроусилителем, емкий багажник объемом 450 л. Машина собранна в поворотах, чуть подпрыгивает на дорогах со сложным профилем. Двигатель 1.6 на пару с АКП вполне усерден как в сутолоке мегаполиса, так и на скоростной трассе.
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mcwdkUUv4MxQFjkkDhS_ig=s800" width="800" height="325" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/39/470073/201209050904_no_copyright_1corolla.png" class="aligncenter size-medium imp-image-163079" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 124 при 6000
 • Макс. скорость, км/ч: 183
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 11,9
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 9,3/6,0/7,2
 
 Honda Civic 4D 1.8 АКП, Premium
 Новый седан Civic, не растеряв хорошей управляемости предшественника, стал гораздо лояльнее к качеству дорожного полотна. Этот автомобиль совмещает семейные ценности с азартным характером, у него легкий и острый руль, почти невесомые и очень чувствительные педали, плотная, собранная подвеска. По хондовской традиции двигатель 1.8 охотно раскручивается до предельных оборотов. Галерка не слишком просторна.
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nuN_J7jnhmC1-N6cxQ2o_g=s800" width="800" height="316" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/39/470073/201209050904_no_copyright_1civic.png" class="aligncenter size-medium imp-image-163077" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 142 при 6500
 • Макс. скорость, км/ч: 200
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 10,7
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 9,2/5,1/6,6
 
 Volkswagen Jetta 1.4 робот., Highline с доп. опциями
 Придраться практически не к чему, будь то плавность хода, точность рулевого управления, шумоизоляция, запас жизненного пространства или качество отделки салона. Среди несомненных плюсов Jetta – удобное, крепко обнимающее водительское кресло, хорошая обзорность, эластичный бензиновый турбомотор 1.4, который с полуслова находит общий язык с коробкой DSG. Разве что в пробочной толчее трансмиссия проявляет дерганый характер.
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mqv7UN5JUriV1y0bloxQww=s800" width="800" height="319" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/39/470073/201209050905_no_copyright_4passat.png" class="aligncenter size-medium imp-image-163080" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 150 при 5800
 • Макс. скорость, км/ч: 215
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 8,6
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 7,5/5,2/6,0
 
 <h2>Путь на повышение класса (подержанные)</h2>
 
 Infiniti M 2009 г. 3.5 АКП
 Роскошный салон Infiniti M не оставляет сомнений в премиальности автомобиля, причем эффектный дизайн интерьера сочетается с выверенной эргономикой. Второй ряд сидений электрифицирован по высшему разряду. В движении заднеприводный седан чем-то похож на баварские модели: Infiniti M быстро и точно реагирует на команды рулем при высокой плавности хода, отлично держит прямую. Подхват мотора 3.5 сумасшедший, и «автомат» расторопен.
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-ENR51gCE0dmwUrzMNNfOg=s800" width="800" height="315" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/39/470073/201209050905_no_copyright_5.png" class="aligncenter size-medium imp-image-163081" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 307 при 6800
 • Макс. скорость, км/ч: 250
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 6,4
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 17,9/9,6/12,6
 
 Chrysler 300С 2008 г. 2.7 АКП
 Монументальный «американец» ничуть не похож на своего технического донора, Mercedes-Benz E-класса: он буквально подавляет окружающих длинным капотом, мощной кормой, рублеными формами. Просторный салон выдержан в консервативном ключе, пластики отделки попроще, чем у именитых «немцев». На втором ряду очень вольготно. Бензиновая «шестерка» 2.7 отлично везет в степенном ритме, но ураганной динамикой похвастать не может.
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FykEC8FVZ254s3-yVDcYyw=s800" width="800" height="324" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/39/470073/201209050904_no_copyright_6.png" class="aligncenter size-medium imp-image-163082" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 193 при 6400
 • Макс. скорость, км/ч: 209
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 11,1
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 15,2/8,2/10,8

Hyundai i40 или...

Hyundai i40 Comfort: 1 089 000 рублей

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Accord

Автомобиль Honda Accord: обзор, новости, машина Хонда Аккорд — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Accord  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Accord: читайте профессиональные новости об авто модели Хонда Аккорд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accord: читайте уникальные статьи про авто модели Хонда Аккорд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d7UQ_tKud7-jQqHNI0mX8w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Honda Accord PHEV доступен в трех колерах, включая оттенок Burnished Silver Metallic, который положен исключительно этой модификации</figcaption></figure>
 <div>
 Honda Accord PHEV доступен в трех цветах, включая Burnished Silver Metallic, который положен исключительно этой модификации
 </div>
 Не так давно компания Honda представила обновленный седан 
 <a href="/content/news/469302-honda_rasprostranila_sketchi_novogo_jevropejskogo_honda_accord/">Accord</a> для 
 <a href="/events/mas/page/465650-pervyj_honda_accord_ix_pokolenija_soshel_s_konvejjera">североамериканского рынка</a>. Изрядно улучшенная модель с четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями поступит в продажу в Штатах уже этой осенью. Но есть и модификации, которые присоединятся к основным «Аккордам» лишь в следующем году. Среди таких – подзаряжаемый от бытовой электросети и обычный гибриды. И о первом, который появится на рынке раньше и станет базой для второго, японцы решили рассказать уже сейчас.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RgW2-ZzvA5QXn-58XbFdug=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 К повышению экономичности версии plug-in hybrid electric vehicle подошли серьезно – у PHEV оригинальный обвес, «более плоское» днище, спойлер на крышке багажника, аэродинамически эффективные кованые алюминиевые колесные диски, выполненные полностью из «крылатого металла» облегченные капот и передний подрамник и, разумеется, бережливая бензоэлектрическая силовая установка. В последнюю входят 137-сильная атмосферная «четверка» 2.0 серии Earth Dreams, работающая по циклу Аткинсона, и 124-киловаттный (169 л. с.) электродвигатель, питающийся от блока литий-ионных батарей емкостью 6,7 кВт
 .ч. Суммарная мощность равна 196 лошадиным силам.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eQY50X-_Dilb7AkWymGnYQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Гибридный седан также может подзаряжать батареи за счет рекуперативного торможения</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 Honda Accord PHEV передвигается в одном из трех режимов – электрическом (запас хода при нулевых выбросах CO
 2 составляет 16-24 км), гибридном и чисто «бензиновом», когда переднюю ось вращает исключительно ДВС. Основной, «углеводородный», мотор в состоянии передавать крутящий момент исключительно на управляемые колеса или же подзаряжать тяговые аккумуляторы. Кстати, от 120-вольтовой сети электрический «бензобак» можно заполнить энергией за три часа, а от 240-вольтовой – менее чем за час.
 Продажи «двоякодвижимого» седана Honda Accord PHEV в США стартуют в начале 2013-го, а более простой гибридный вариант появится там же ближе к следующему лету.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="163311, 163312, 163313, 163314, 163315, 163316"></div>

Американский Honda Accord получил гибридную версию

Honda Accord PHEV доступен в трех колерах, включая оттенок Burnished Silver Metallic, который положен исключительно этой модификации

Crosstour

Новости об автомобилях Honda Crosstour: читайте тематические новости об автомобилях модели Хонда Кросстур — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Crosstour: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Кросстур – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/469763-honda_pokazala_na_mmas_koncept_novogo_crosstour/469792-dsc_9722/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1Ywv3HyiIdYF3T_rQXzQTg=s800" width="800" height="529" layout="responsive" /></figure></a>
 Концептуально новый Honda Crosstour остался тем же уникальным автомобилем, сочетающим в себе лучшие качества семейного седана, спорткара и кроссовера, однако его дизайн ближе все-таки к кроссоверу.
 Новые передний и задний бамперы придадут модели более динамичный и агрессивный вид. Смещение стиля Crosstour к формату вседорожника произошло в том числе и благодаря заднему крылу – силуэт автомобиля стал более приземистым, что позволит  Crosstour увереннее выглядеть на дороге. Интерьер автомобиля также претерпит ряд изменений. В отделке салона будут использоваться материалы более высокого качества, а также появится 8-дюймовый информационный дисплей.
 Но главное новшество заключается в том, что помимо 275-сильного двигателя V6, задвигавшего Crosstur в группу налогообложения автомобилей «свыше 250 л.с.» и существенно повышавшего ввозную цену машины, кроссовер будет оснащаться более экономичным, во всех отношениях, 2,4-литровым бензиновым двигателем. Пока нет информации, будет ли это двигатель, используемый на нынешнем поколении, или новый мотор, недавно 
 <a href="/content/news/461671-honda_pokazala_novyj_accord/" target="_blank">дебютировавший на американской версии Accord</a>.
 Модификации Crosstour с двигателем 3.5 получат новую шестиступенчатую автоматическую трансмиссию.

Honda показала на ММАС концепт нового Crosstour

ММАС-2012

Московский автосалон 2012 - ММАС

Компания Honda продолжает работы по внедрению автономных роботов в жизнь. Наряду с шоу-гуманоидом ASIMO фирма представила более практичное изделие по имени Miimo.
 
 <a href="/images/news/469557-honda_vypustila_v_prodazhu_robota/469559-no_copyright_honda-launches-miimo-5_600x0w/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/idKSyfM_euToRMUIPeW1KQ" width="600" height="544" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/35/469557/201209040852_no_copyright_honda_launches_miimo_5_600x0w.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162972" /></a>
 Появление 
 <a href="/tags/asimo/" target="_blank">робота-гуманоида Honda ASIMO</a> в 2000 году стало знаменательным событием. С тех пор он неустанно демонстрирует достижения японского автопроизводителя на различных выставках — его, в частности, можно было 
 <a href="/events/mas/page/465347" target="_blank">увидеть несколько дней назад на Московском автосалоне</a>.
 Собрат ASIMO робот Miimo не способен  опередить человека в беге, да и на роль в ярком театрализованном шоу годится едва ли, зато  в своем деле он большой профи. Его специальность — газонокосилка. Это первый из коммерческих роботов Honda, выпущенных компанией для домашнего использования.
 Среди особенностей Miimo, помимо его автономности, в Honda отмечают то, что они называют «системой непрерывной резки». Работая на участке регулярно, Miimo скашивает только 2-3 мм травы за один раз. Поэтому, в отличие от традиционных газонокосилок, ему не нужен бункер для сбора травы — обрезки попросту распыляются по газону, выполняя впоследствии роль естественного удобрения. Поскольку Miimo работает на электроприводе, он не производит вредных выбросов в атмосферу и к тому же значительно тише, чем большинство моделей газонокосилок.

Honda выпустила в продажу робота

<a href="/images/news/469302-honda_rasprostranila_sketchi_novogo_jevropejskogo_honda_accord/469310-120522-2ga-wada-frqtr-licence-led_no_copyright/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/44TzwR4FjTOrVfVLSA44tw=s800" width="800" height="404" layout="responsive" /></figure></a>
 О двигателях, которые планируется устанавливать на новый Accord, пока ничего не известно. На рынке США модель будет доступна с новым 2,4-литровым 181-сильным четырехцилиндровым двигателем, с 3,5-литровой «шестеркой», а также с гибридной силовой установкой.
 Пока лишь можно судить о внешнем облике автомобиля. Так, агрессивное оформление передней части в виде новой решетки радиатора придает Accord девятого поколения более представительный вид. Блоки передних фар будут оснащены не только встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями, но и фарами ближнего света на основе двух мощных светодиодных ламп.
 Задние фонари новой Honda Accord получили более вытянутую форму, что придает новому поколению седана стремительный облик.
 
 <a href="/images/news/469302-honda_rasprostranila_sketchi_novogo_jevropejskogo_honda_accord/469313-120522-2ga-wada-rrqtr-eu-licence_no_copyright/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EU4PUIXEKZCeksaO9_A7qQ=s800" width="800" height="407" layout="responsive" /></figure></a>
  Кузов был серьезно доработан по аэродинамическим показателям, что позволило снизить расход топлива.
 На Московском автосалоне компания Honda показала 
 <a href="/events/mas/tag/honda">кроссовер CR-V</a> четвертого поколения в российской спецификации.

Honda распространила скетчи нового европейского Honda Accord

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На Московском международном автомобильном салоне компания Honda показала кроссовер CR-V четвертого поколения в российской спецификации.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ivM-JNuG7QDOuu79YudhfA=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /><figcaption>Honda CR-V</figcaption></figure><img src="/d/story/a6/467622/201208290702_honda_cr_v2.jpg" class=" imp-image-162383" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YQzDbeVMnpSLVHuIB9khSA=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /><figcaption>Honda CR-V</figcaption></figure><img src="/d/story/a6/467622/201208290702_honda_cr_v1.jpg" class=" imp-image-162384" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Кроссовер четвертого поколения впервые показался на автосалоне в Городе ангелов в ноябре прошлого года. Но кроссовер, наиболее приближенный к тому, что будут продавать у нас, дебютировал весной в Женеве, причем почему-то в образе концепта. Сейчас же японская компания, наконец, привезла на ММАС-2012 автомобиль в российской спецификации. Он оснащается бензиновым мотором 2.0 (150 л. с., 190 Нм), полноприводной трансмиссией и имеет багажник объемом 589-1669 л. Старт продаж в России намечен на ноябрь.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e0phBK1JGZ_VSTqgtNEN5Q=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /><figcaption>Honda CR-V</figcaption></figure><img src="/d/story/a6/467622/201208290702_honda_cr_v3.jpg" class=" imp-image-162385" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IDfhfY4q5XHtU2UloVkJqA=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /><figcaption>Honda CR-V</figcaption></figure><img src="/d/story/a6/467622/201208290701_honda_cr_v.jpg" class=" imp-image-162382" />
 <div class="caption">
 
 </div>

В «Крокусе» представлен новый Honda CR-V

Honda CR-V

<a href="/images/news/465650-pervyj_honda_accord_ix_pokolenija_soshel_s_konvejjera/465658-no_copyright_2013-honda-accord-sedan-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xqRhdgxYyZevpAa1aWNnUg" width="628" height="410" layout="responsive" /></figure></a>
 По традиции,  первым для новой модели Honda становится американский рынок. Автомобиль будет выпускаться в Мэрисвиле, штат Огайо в двух вариантах кузова — седан и купе. Пятидверный гран туризмо, ранее продававшийся под маркой Accord Crosstour, утратил первую часть имени и становится отдельным брендом и на американском рынке.
 
 <a href="/content/news/461671-honda_pokazala_novyj_accord/">Американский Accord</a> (преимущественно в красивом кузове купе) продается на нашем вторичном рынке «всерую» и отличается от своего европейского тезки увеличенными размерами. В Honda считают новый Accord наиболее важным автомобилем на рынке США, ведь предыдущая версия была вслед за Camry вторым самым продаваемым среднеразмерным седаном Америки. И если бензиновый Accord по-прежнему будет соперничать с Camry, то для того, чтобы остановить напирающих конкурентов из Nissan с их Altima, на рынок выйдет гибридная версия.
 Помочь в конкурентной борьбе должны также новые двигатели и трансмиссии. Новый  четырехцилиндровый мотор под названием Earth Dreams обьемом 2,4 литра с непосредственным впрыском станет базовым для модели. Также будет предлагаться и двигатель V6 объемом 3,5 литра. Оба двигателя — атмосферники, что отличает Honda от корейских конкурентов, наводнивших рынок США своими Sonata и Optima с турбированными «четверками». Для Accord 2.4 будет предлагаться новая бесступенчатая трансмиссия, а на модели с V6 устанавливаться 6-ступенчатый гидромеханический «автомат».
 В интерьере нового Аccord также произошли изменения — он получил цельную переднюю панель, что, по утверждению разработчиков, должно устранить проникновение дорожного шума в салон. Ее внедрение  в конструкцию потребовало серьезных усовершенствований в производственном процессе, в том числе перестройки части цеха и установки новых сварочных роботов.
 Среди опций комфорта и безопасности нового Accord следует упомянуть  ассистент удержания в полосе разметки LaneWatch, монитор «мертвых»  зон и систему предупреждения фронтального столкновения. Новые технологии, которые являются стандартными для всех моделей класса на рынке США, включают камеру заднего вида, Bluetooth, телефонный интерфейс HandsFreeLink, мультиинформационный дисплей (MID-i) с функцией SMS-сообщений и  интернет-радио Pandora.
 Периодически появляются слухи, что обновленный Accord европейцы могут и не увидеть из-за плохих продаж в Европе седана и универсала Tourer. Однако в
 <a href="/events/mas/page/465347" target="_blank"> российском представительстве марки обещают привезти на Московский автосалон две новинки</a>, имя одной из которых держат в секрете. Вполне возможно, это Accord, поскольку у нас этот автомобиль пользуется хорошим спросом.

Первый Honda Accord IX поколения сошел с конвейера

<a href="/images/news/465347-novyj_honda_crosstour_pokazhut_na_mmas/465352-2013-honda-crosstour-concept-14/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Uw88RXdbBHdWVrRA-MQfWw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Как обещают в Honda, автомобиль, внешне больше похожий на предсерийный прототип, сохранит лучшие черты 
 <a href="/category/car/honda-crosstour" target="_blank">прежнего поколения Сrosstour</a>, но его дизайн будет немного смещен в сторону кроссовера. Новые передний и задний бамперы придадут модели более динамичный и «агрессивный» вид.
 Новые интегрированные противотуманные фары расположены в специальных отсеках под основными фарами – такое решение подчеркивает линии решетки радиатора. Обновленная задняя откидная дверь стала еще более пологой для визуального расширения четких линий задней части автомобиля, которые добавляют Crosstour рельефности. В отделке салона будут использоваться материалы более высокого качества, а также появится 8-дюймовый информационный дисплей.
 Но главное отличие нового Crosstour будет заключаться в линейке двигателей. Шестицилиндровый мотор объемом в 3,5 литра и мощностью в 275 л.с. ощутимо увеличивал российскую цену автомобиля, который на своем основном рынке в максимальной комплектации продается за вполне приемлемые 36 000 долларов, в то время как переднеприводные версии стоят и того дешевле. На новом поколении Crosstour будет  устанавливаться помимо 3,5-литрового и четырехцилиндровый мотор объемом 2,4 литра. Версия же с V6 получит новую шестиступенчатую автоматическую трансмиссию.
 Помимо Crosstour, в Honda обещают еще одну премьеру, не разглашая подробностей. Кроме того, уже известно, что 
 <a href="/events/mas/page/464503">в Москву приедет кроссовер Honda CR-V четвертого поколения</a>.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Новый Honda Crosstour покажут на ММАС

Как сообщили организаторы Russian Racing Championship, участник российского чемпионата по кольцевым гонкам RRC Юрий Семенчев разбился на трассе «Смоленское кольцо».
 
 <a href="/images/news/465236-rossijskij_pilot_pogib_v_avarii_na_smolenskom_kolce/465237-no_copyright_semenchev/"></a><figure><a href="/images/news/465236-rossijskij_pilot_pogib_v_avarii_na_smolenskom_kolce/465237-no_copyright_semenchev/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vjfkqOTueJUfS-QTPa-Vrg" width="340" height="255" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/465236-rossijskij_pilot_pogib_v_avarii_na_smolenskom_kolce/465237-no_copyright_semenchev/"><img src="/d/story/54/465236/201208200837_no_copyright_semenchev-2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-250677" /></a>
 
 Катастрофа произошла в воскресенье на трассе <a href="/tags/smolenskoe-kolco/" target="_blank">«Смоленское кольцо»</a>. Пилот команды «Химки Моторспорт» перекрывал траекторию соперника, Артюшин не смог уйти от контакта, в результате которого Honda Семенчева вылетела с трассы и, ударившись об ограждение, перевернулась. Семенчев получил тяжелые травмы и был доставлен в больницу Смоленска, но врачам не удалось спасти его.
 
 Партнер Семенчева по команде «Химки Моторспорт» Михаил Раев, а затем и все остальные пилоты категории «СуперПродакшн» отказались от продолжения гонки. 
 
  Юрию Семенчеву было 49 лет. В 2010 году начал выступать в кольцевых автогонках. В сезоне-2011 он занял 5-е место в личном зачете класса «СуперПродакшн» и 3-е в командном. Семенчев выступал на автомобиле Honda Civic под номером 25.

Российский пилот погиб в аварии на «Смоленском кольце»

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Murano

Автомобиль Nissan Murano: новости, обзор, машина Ниссан Мурано — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Murano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Murano: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ниссан Мурано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Murano: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Мурано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Highlander

Автомобиль Toyota Highlander: обзор, новости, машина Тойота Хайлендер — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Highlander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Highlander: читайте интересные новости про автомобили модели Тойота Хайлендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Highlander: читайте свежие статьи об авто модели Тойота Хайлендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac SRX: читайте тематические новости про автомобили модели Кадиллак СРХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SRX: читайте свежие статьи про автомобили модели Кадиллак СРХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Покупаем Nissan Murano

«Ниссан-Мурано», от 1 549 000 руб., КАР – от 13,04 руб./км

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

29 августа на Московском международном автосалоне Honda проведет <a href="/content/news/461457-honda_predstavit_v_moskve_novyj_cr-v_i_brend_acura/">российскую премьеру четвертого поколения кроссовера CR-V</a>. Сегодня стали известны некоторые подробности о технических характеристиках новинки, российские продажи которой начнутся в ноябре 2012 года.
 
 <a href="/images/news/464503-honda_raskryla_podrobnosti_o_novom_cr-v/464508-new-cr-v-front/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CKtWyG6hlg9w8FOqfrEyLg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/77/464503/201208161441_new_cr_v_front.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-161379" /></a>
 Под капотом нового CR-V стоит 2-литровый бензиновый двигатель i-VTEC, мощность которого составляет 150 л.с., а крутящий момент - 190 Нм. Honda утверждает, что этот двигатель может работать на 92-м бензине. При этом расход в смешанном цикле составит чуть более 10 л (в зависимости от типа трансмиссии).
 <a href="/images/news/464503-honda_raskryla_podrobnosti_o_novom_cr-v/464510-new-cr-v-side/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cMA2CfJD8j49Yrrb1y4ybQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/77/464503/201208161442_new_cr_v_side.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-161380" /></a>
 Четвертое поколение кроссовера будет оснащено новой интеллектуальной системой полного привода Real Time 4WD, системой складывания сидений в одно касание, а также самым вместительным в своем классе багажным отсеком емкостью 589 литра. Дорожный просвет CR-V составляет 170 мм.
 <a href="/images/news/464503-honda_raskryla_podrobnosti_o_novom_cr-v/464509-new-cr-v-rear/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A3tPoaF9BMwjdPI04cU44w=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/77/464503/201208161442_new_cr_v_rear.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-161378" /></a>
 Новый CR-V можно заказать как с 6-ступенчатой механической, так и с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.
 Новая модель Honda CR-V с четко выраженными линями кузова выглядит более агрессивной и обтекаемой, рельефнее стала и передняя часть автомобиля – плавные линии переднего бампера дополнены тройной решеткой радиатора и глубоко посаженными фарами. CR-V оснащается светодиодными фарами дневного света и светодиодными задними габаритными огнями.

Honda раскрыла подробности о новом CR-V

<a href="/images/articles/462823-kakuju_vybrat_honda_civic/462850-hondac1/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0xMPNwV-4kZ3xrSapIBaTw=s800" width="800" height="581" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e7/462823/201208130913_hondac1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160779" /></a>
 
 <h2>Какой кузов?</h2>
 
 1-е место: 4-дверный седан. Применительно к «Сивику» трехобъемный кузов выглядит все же предпочтительнее: у седана база на 8 см длиннее, чем у хэтчбека, и поэтому у пассажиров дивана больше пространства для ног. Кроме того, у седана более вместительный багажник «по умолчанию» – то есть в пятиместной конфигурации салона. Наконец, седан гораздо лучше подготовлен к пыткам нашими дорогами: у него потрясающе комфортная и в то же время довольно энергоемкая подвеска. Однако самое главное преимущество 4D – это цена: при прочих равных турецкий седан на 50 тысяч дешевле английского хэтчбека.
 
 <a href="/images/articles/462823-kakuju_vybrat_honda_civic/462831-_kul2978/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JC1eWLFaiw6LUjtLA2bX9g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e7/462823/201208130912_kul2978.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160799" /></a>
 
 2-е место: 5-дверный хэтчбек. Нетривиальная и чрезвычайно эффектная внешность – это сильная сторона «Сивика-5D». Правда, из-за нее конструкторам пришлось отдать себя во власть компромиссов: зауженные боковые стекла и разделенная на две части «амбразура» пятой двери вероломно нарушили обзорность. И все же хэтчбек, несмотря на свои объективные недостатки, нравится нам больше: у него более добротный салон, лучшая управляемость и широкие возможности трансформации багажника. Вопрос лишь в том, что вам больше греет душу: сэкономленные полсотни тысяч или интересная внешне машина с благородной отделкой салона.
 
 <a href="/images/articles/462823-kakuju_vybrat_honda_civic/462847-civ_hatch/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eWZd4joErZ1QeITLiEbIYg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e7/462823/201208130913_civ_hatch.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160790" /></a>
 
 <h2>Какая комплектация?</h2>
 Как и положено автомобилю японского происхождения, «Сивик» предполагает выбор из фиксированных комплектаций. Базовый 
 «Комфорт» доступен только для седана. В принципе, даже такая версия оснащена достаточно неплохо: в ней есть кондиционер, магнитола, электропривод стеклоподъемников и обогреваемых зеркал. Не поскупилась «Хонда» и на средства безопасности: «Сивик» богат шестью подушками, ABS, ESP, системами помощи при старте на подъеме и датчиком давления в шинах. Если вас устраивает «механика», то именно такой автомобиль вполне можно признать оптимумом.
 
 <a href="/images/articles/462823-kakuju_vybrat_honda_civic/462827-_bat8107-2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/g5Zm-Sscj30PHNiueEJVuQ=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e7/462823/201208130912_bat8107.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160802" /></a>
 Но ежели непременным атрибутом современной машины для вас является «автомат», то придется раскошелиться как минимум на версию 
 «Лайфстайл». Сама по себе такая машина дороже на 50 тысяч, а еще 30 000 рублей следует доплатить за АКП. Зато вы получите диски из легкого сплава, сигнализацию, противотуманные фары, климат-контроль, датчик дождя и USB-разъем аудиосистемы. Кроме того, именно с комплектации «Лайфстайл» начинается хэтчбек.
 
 <a href="/images/articles/462823-kakuju_vybrat_honda_civic/462848-civhatch-125/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DlCk9mk9YWLUiqe_c3a_JA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e7/462823/201208130913_civhatch_125.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160781" /></a>
 Тем, кто готов выложить еще 50 тысяч, японцы предложат «Сивик» в исполнении 
 «Экзекьютив-AT». Такая машина еще удобнее в мелочах, однако из действительно полезных вещей здесь есть лишь ксенон и камера заднего вида. При этом несложно заметить, что по цене такая «Хонда» уже вплотную подбирается к машинам среднего класса.
 
 <a href="/images/articles/462823-kakuju_vybrat_honda_civic/462851-picture-1-211/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fgBehN8eHlLzTg35v8e6RA" width="622" height="256" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e7/462823/201208130913_picture_1.png" class="aligncenter size-medium imp-image-160780" /></a>
 И наконец, топовая версия 
 «Премиум-AT» удорожает оптимальный седан на 120 тысяч, а хэтчбек – на целых 200 тысяч рублей. Такой «Сивик» наделен люком (4D) или панорамной крышей (5D), системой доступа без ключа, «блютузом» и фотохромным зеркалом заднего вида. Хэтч может похвастать еще кожаной отделкой салона, электрорегулировкой поясничного упора передних сидений и сабвуфером.
 
 <a href="/images/articles/462823-kakuju_vybrat_honda_civic/462852-picture-2-225/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pU8P4fK1K_cnMc2hphVq-A=s800" width="800" height="340" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e7/462823/201208130913_picture_2.png" class="aligncenter size-medium imp-image-160778" /></a>
 
 <h2>Какой двигатель?</h2>
 Силовой агрегат для «Сивика» выбирать не приходится. На европейском рынке машина предлагается с тремя моторами, в Америке – с четырьмя, однако в России можно купить только бензиновый мотор объемом 1,8 л мощностью 142 л. с. Этот проверенный временем двигатель обеспечивает машине вполне бойкую динамику даже с «автоматом», позволяя раскрыть потенциал весьма неплохо настроенного шасси. При этом двигатель ведет себя довольно смирно, не докучая назойливым шумом, и отличается умеренностью в потреблении. А если отключить экономичный режим (это можно сделать нажатием на хорошо заметную зеленую кнопку, расположенную на передней панели) и переключать передачи вручную, то «Хонда» поедет весьма шустро. Правда, все это справедливо для седана: несмотря на то, что двигатели на разных «Сивиках» одинаковые, едут они по-разному – хэтчбек реагирует на газ не слишком активно.
 
 <a href="/images/articles/462823-kakuju_vybrat_honda_civic/462830-_kul2388/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jhcUhnmNOsuy10DYDbKPQQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e7/462823/201208130912_kul2388.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160798" /></a>
 
 МЫ РЕШИЛИ:
 
 Выбор на самом деле сводится к личным предпочтениям. Если вам нужна яркая, модная и довольно дорогая игрушка – берите хэтч. Но если у вас в фаворе спокойная внешность в сочетании с вместительностью, подчеркнутая более выгодной ценой, то рекомендуем присмотреться к седану: в зависимости от трансмиссии это будет либо «Комфорт-MT» за 749 000 рублей, либо «Лайфстайл-AT» за 829 тысяч.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Какую выбрать Honda Civic

Батыру Александр

CR-V  IV FL

Jazz

Автомобиль Honda Jazz: новости, обзор, машина Хонда Джазз — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Jazz  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Jazz: читайте тематические новости об авто модели Хонда Джазз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jazz: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Джазз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pilot III FL

Pilot

Автомобиль Honda Pilot: обзор, новости, машина Хонда Пилот — характеристики, комплектации, разные поколения Honda Pilot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Pilot: читайте тематические новости про авто модели Хонда Пилот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pilot: читайте свежие статьи про авто модели Хонда Пилот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ушакова Ирина

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948357-honda-vezel-2013-2021/"></a> является одним из самых доступных паркетников в глобальной линейке
Honda, его цена в России начинается от 1,8 млн рублей. За такую сумму
автомобиль 2023 г. в. с правым расположением руля готова поставить
компания из Владивостока. Это будет гибрид: 1,5-литровый мотор сочетается с
вариатором и 130-сильным электродвигателем.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tfPiaEbNbUcIIL1V2bn7XA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Vezel</figcaption></figure> 

У этого Vezel есть
комбинированный кожано-тканевый салон, цифровая приборная панель, мультируль и
прочие опции. 

Аналогичный кроссовер с
тканевым салоном компания из Краснодара за 25 дней привезет из Японии за 2,19
млн рублей. Известно, что в стоимость уже включен утильсбор.

Самый дешевый 
с левым рулем стоит 2,65 млн рублей, и это уже будет машина из КНР в
комплектации Executive. Среди опций панорамная крыша, климат-контроль и
адаптивный круиз-контроль, комплекс фирменных систем активной безопасности
Honda Sensing и прочее. Кроссоверы из наличия стоят еще дороже.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hPv2FTvDZi_DpKZSuJqgjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Honda Vezel</figcaption></figure> 

Техника у этих
автомобилей одинаковая: 1,5-литровый бензиновый атмосферник мощностью 124 л.с.,
бесступенчатый вариатор. Привод передний.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962093-avtovaz-obnovit-neskolko-mode/">сообщал</a>,
что АВТОВАЗ обновит несколько моделей.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/dorogi/370551-honda">Автоновости дня</a>

В Россию привезли новый японский кроссовер по цене Lada Vesta

Интерьер Honda Vezel

Светлана Тарасенко

Российские дилеры начали продажи седанов <a href="https://www.zr.ru/content/news/957951-ehtot-dostupnyj-nadezhnyj-122-si/"></a> по цене 1,85 млн рублей – автомобиль называют
конкурентом отечественной Lada Vesta. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Slq7rwrSwTe0iIPtdRVrRA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure> 

 оснащен бензиновым турбомотором объемом 1,0 л и мощностью 122 л.с. В списке оснащения заявлены: цифровая приборная панель,
16-дюймовые колесные диски, камера заднего вида, отделанные кожей кресла, а
также ряд других опций.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B2RwWrniNxdMhG1lXzb_og=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure>  



Crider создан на растянутой и расширенной платформе хэтчбека
Honda Jazz/Fit. В ширину машина достигает 1804 мм, в высоту – 1509 мм, размер
колесной базы – 2730 мм. Отличительной особенностью салона новинки является
откидывающийся центральный подлокотник заднего сиденья, который
трансформируется в столик. Есть также мультимедиа с голосовым управлением и
расширенными возможностями подключения.



Источник: <a href="https://carexpo.ru/2024/11/17/v-rossii-startovali-prodazhi-honda-crider-za-18-mln-rublej-avto-snyali-na-foto/">carexpo.ru</a>

Новый японский седан: приятная цена и хорошее оснащение

Honda Crider

Лежнин Роман

Honda представила обновленный Passport четвертного поколения.

Ключевое изменение – это дизайн. Квадратные формы кузова,
решительный взгляд передней оптики и мускулистые линии – все это говорит о готовности
Passport к серьезным испытаниям. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hgLHMkJjI9nRNn8HTJT3yg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2025</figcaption></figure> 

Новая архитектура, основанная на платформе Honda Pilot, но
получившая оригинальную интерпретацию, привнесла не только эстетическую
привлекательность, но и улучшенные характеристики. Увеличенная на 71 мм
колесная база (теперь 2891 мм) обеспечила больше пространства в салоне, а длина
в 4841 мм, ширина в 2019 мм и высота в 1857 мм рисуют образ внушительного, но
при этом маневренного автомобиля.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/le1IsIkJO_GG0MqkOcu5bQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2025</figcaption></figure> 

Значительное сокращение переднего свеса позволило увеличить
угол въезда до 23 градусов, намекая на серьезные внедорожные амбиции. Клиренс в
211 мм (на стандартных 18-дюймовых колесах) обеспечивает уверенность на легком
бездорожье.

Под капотом – проверенный временем 3,5-литровый атмосферный
V6, развивающий 289 л.с. и 355 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с
10-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивая плавное и
динамичное ускорение. А главной изюминкой является полноприводная система
i-VTM4 с индивидуальными муфтами подключения задних колес, гарантирующая
превосходное сцепление с дорогой в любых условиях.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2ddlLhKqZ2qLBlfRzXRJnA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2025</figcaption></figure> 

Салон нового Honda Passport оказался копией «пилотовского»
за исключением совсем уж мелких различий в декоре. Поклонникам внедорожников и
старорежимным автолюбителям это придётся по душе: в отличие от новомодных
сенсоров здесь много физических органов управления. Приборная панель - экран
размером 10,2 дюйма, мультимедиа - парящий дисплей диагональю 12,3 дюйма.

Производство нового Honda Passport будет налажено в Алабаме,
а старт продаж запланирован на начало 2025 года. Ориентировочная цена – 45 000
долларов, что лишь немного больше, чем стоимость предыдущей модели (43 795
долларов).Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/14/proshla-premera-novogo-honda-passport-krossover-sniali-na-foto.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F6168424a-d2b3-50bf-846c-07d39669e7a6">Российская газета</a>

Honda презентовала свой новый крупный внедорожник: подробности и фото

Honda Passport 2025

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Российский рынок автомобилей переживает непростые времена, и
сегмент бюджетных седанов не стал исключением. После ухода многих зарубежных
производителей, выбор для покупателей существенно сократился.

Однако, параллельный импорт вносит свои коррективы,
предлагая неожиданные варианты. Одним из таких стало появление на российском
рынке – седана, который позиционируется как бюджетная альтернатива
популярной Civic, но, как оказывается, его доступность весьма условна.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_shCx0dYHQrnRsUOAa20zg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure> 

В последнее время на различных онлайн-площадках стали
появляться объявления о продаже новых . Цена, заявленная одним из
продавцов из Заринска (Алтайский край), составила 1 850 000 рублей. На первый
взгляд, это кажется привлекательным предложением. Ведь LADA Vesta в топовой
комплектации обойдется дороже – порядка 1 960 000 рублей, а Москвич 6 стартует
с отметки в 2 200 000 рублей. Однако, стоимость Crider, как показывает анализ
объявлений, сильно варьируется в зависимости от региона. В Екатеринбурге за
него просят минимум 1 949 000 рублей, в Москве – от 2 090 000 рублей, а в
Смоленске – от 2 210 000 рублей. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UF5hbqlFaR8HG7yqWuQYDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure> 

Что же входит в стоимость этого бюджетного седана? По
информации продавца из Заринска, в цену уже включены утилизационный сбор и
оформленный электронный ПТС. Комплектация, к сожалению, не указана в
объявлении, но известно, что обычно оснащается достаточно неплохим
набором опций: регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, кожаная отделка
сидений, бесключевой доступ, электронный «ручник» с AutoHold, камера заднего
вида, цифровая приборная панель, светодиодные фары, мультимедийная система
(правда, с англоязычным интерфейсом) и 16-дюймовые литые диски.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_oJPrXXlA4UvlPF-TlQYHw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Honda Crider</figcaption></figure> 

Технически все предлагаемые на рынке идентичны:
под капотом находится 1,0-литровый турбомотор от Honda Civic, который выдает
122 лошадиные силы и сочетается с бесступенчатым вариатором.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370382-honda-moskvich">Автоновости дня</a>

Просторный и хорошо оснащенный седан Honda по цене Лады? Есть такой!

Интерьер Honda Crider

Алексеева Елена

Японская компания <a href="https://www.zr.ru/cars/honda/">Honda</a> заявила, что четвертое поколение модели Passport — это ее «самый внедорожный» кроссовер из всех когда-либо созданных. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E8Yt-GtqQjLCxX8OOOtR2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2026 года</figcaption></figure> Он поступит в продажу в начале следующего года с улучшенными характеристиками, включая обновленную трансмиссию и более прочную конструкцию. Под капотом кроссовера установлен 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 285 л.с., что на 5 л.с. больше, чем в предыдущей генерации, а новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач заменила 9-ступенчатую.  Система полного привода i-VTM4 идет уже в стандартной комплектации, версий с передним приводом не будет.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GI5O_797zdcy77VhoVL9-w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Для повышения прочности Passport получил новые кованые стальные рычаги подвески и чугунные «кулаки». Также усилены стойки MacPherson и установлена новая задняя многорычажная подвеска. Автомобиль оснащен большими 35-сантиметровыми передними тормозами и полноразмерным запасным колесом. Кроссовер может буксировать до 2268 кг.Honda предложит Passport в трех комплектациях — RTL, TrailSport и TrailSport Elite, каждая из которых будет иметь уникальные элементы стиля. Базовая версия отличается черной решеткой радиатора, матовой отделкой порогов и 18-дюймовыми дисками Shark Grey с всесезонными шинами размером 31 дюйм (78 см).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DF3QU_NadO8BpfwZ50ekhg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Passport 2026 года отличает улучшенная конструкция с увеличенной на 7 см колесной базой и более широкой колеей. Дорожный просвет стал больше, улучшен угол въезда, а версия TrailSport теперь оснащена стальными защитными пластинами для защиты днища.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K0j9EkDVW4dWq1cgZB-onQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Цены на новый Honda Passport пока озвучены ориентировочные — от 45 тысяч долларов. Для сравнения, текущая модель стоит около 43,7 тыс. долларов (цена включает в себя сбор за доставку в размере 1395 долларов). Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/740758/2026-honda-passport-trailsport-details-specs/">Motor1</a>

Honda Passport 2026: кроссовер с амбициями сурового «проходимца»

Honda Passport 2026 года

Acura

Автомобили Acura: модели, новости, обзор машин Акура — все модели, новинки, линейка Acura — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura: читайте тематические новости об авто модели Акура — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Acura: читайте уникальные статьи про автомобили марки Акура – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Acura TLX : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Acura TLX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura TLX : читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля TLX: читайте свежие статьи про автомобили модели тлх – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Acura MDX: новости, обзор, машина Акура МДХ — комплектации, разные поколения, характеристики Acura MDX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura MDX: читайте тематические новости об авто модели Акура МДХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля MDX: читайте интересные статьи про авто модели Акура МДХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Национальное управление безопасности дорожного движения США
(NHTSA) инициировало расследование жалоб на возможные отказы моторов в 1,4 млн
автомобилей Honda и Acura.



Расследование касается
автомобилей и Acura MDX, произведенных с 2016 по 2020 год, а также
Honda Odyssey и Acura TLX (с 2018 по 2020 годы производства). Также в перечень
входят Honda Ridgeline, выпущенные с 2017 по 2019 год.

Уточняется, что шатунные
подшипники на машинах с 3,5-литровыми V6 могут выйти из строя, что приведет к
полному отказу мотора. Шатуны соединяют поршни с коленчатым валом и преобразуют
вертикальное движение для перемещения колес.

Honda отозвала около 250
000 машин осенью 2023 года в целях устранения проблемы. Однако агентство пишет, что
у него есть 173 жалобы от владельцев, известивших о неисправностях шатунных
подшипников, но их машины не вошли в отзыв. Один владелец заявил о ДТП.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oY8O7Zij9Kr4RvT5jgMLDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Pilot</figcaption></figure> 

Агентство сообщает, что
открывает запрос на отзыв, чтобы определить серьезность проблемы в авто, не
включенных в отзыв 2023 года.

Компания Honda планирует
сотрудничать с NHTSA на протяжении расследования.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/">сообщал</a>,
на сколько обесцениваются китайские машины со временем.

Источник: <a href="https://www.sbsun.com/2024/11/11/engines-on-1-4-million-honda-vehicles-might-fail-so-us-regulators-open-an-investigation/">Sbsun</a>

У 1,4 млн автомобилей Honda и Acura может отказать мотор: они есть и в России