Эксперты «За рулем» отвечают: Как мы все теперь будем жить?

Присылайте свои вопросы на e-mail редакции — на самые важные обязательно ответим.

Вопрос читателя

Анатолий Т. (г. Тверь):

– Почему некоторые товары так резко вывели из продажи, ведь не могли же закончиться запасы мгновенно? Или люди все действительно раскупили?

— Заказы на новые автомобили пока не принимаются, поскольку нет понимания, «по какому курсу их продавать». При непонимании реальной цены товара продавец начинает этот товар придерживать, потому что товара завтра не станет больше, а скорее всего, станет меньше. Продавец не хочет продешевить, это нормально.

Там, где ведётся сборка (или велась до сегодняшнего дня), те автомобили, которые были законтрактованы покупателями до этого времени и была внесена предоплата, автомобили поставляют. Если эти машины собираются, то заказчику, покупателю эти машины отправляются. Если вы сейчас приходите за автомобилем — надумали и пошли в автосалон, то вам контракт пока не подтвердят. Я думаю, что почти все автопроизводители будут какое-то время действовать по такому сценарию.

3.03.2022

Источник: RT

Вопрос читателя

Илья А. (г. Люберцы):

– Рубль упал, а я еще не выплатил кредит за машину – что теперь будет? Процент вырастет?

В каждом конкретном случае следует изучить условия кредитного договора. Желательно посоветоваться с юристом. В случае отсутствия в договоре условий о возможности повышения процентной ставки по кредиту и произвольного повышения ставки банком смело обращайтесь с жалобой в Центральный банк.

Важно также учитывать и то обстоятельство, что обязательным условием приобретения автомобиля в кредит является страхование заемщика на срок действия договора кредитования.

Эти договоры связаны, поэтому при анализе условий договора кредитования на предмет возможности повышения процентной ставки целесообразно учитывать также и условия договора страхования.

3.03.2022

• АВТОВАЗ останавливает производство
• «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.