Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Свежее

Лучшее

Гомянин Максим

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tW3_s8pJ4Ex2zYE7OnB9Aw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/16/17174/131956.jpg" class=" imp-image-93471" />
 Зачем автомобильным фирмам кон­ку­рировать с государством в деле кредитования граждан? Очень просто: чтобы продать побольше машин и на большую сумму. Ведь не секрет, что под госкредит попадает очень немного моделей (ЗР, 2009, № 6).
 Весной собственные программы кредитования запустили «Ниссан», КИА, «Фольксваген», АВТОВАЗ и другие автопроизводители, а еще раньше – «Тойота», «Форд» и «Рено». Часть процентной ставки по автокредиту производители компенсируют банкам из собственных средств. Покупатель, по сути, получает скидку на автомобиль. При этом во многих кредитных договорах указывается полная ставка банка без учета скидки, но это не должно вводить в заблуждение (см. табл.).
 Обзвонив столичных дилеров, мы поняли, что с помощью госкредита сможем без проблем купить, например, «Ладу-Приора» или «Рено-Логан». Максимальной суммы займа в 345 000 руб. для этого вполне хватает. А вот приобрести с государственной помощью тот же «Логан» в топовой комплектации, увы, нельзя. Так что желающим иметь авто побогаче (с кондиционером, усилителем руля, системами безопасности, электропакетом и другим оборудованием) брать взаймы лучше в другом месте, то есть у тех же производителей.
 
 ХОЖДЕНИЕ ПО ДИЛЕРАМ
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DSKVQO73vP-_U2LraiEOTg" width="795" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Программа «Рено Кредит» распространяется и на новейшее купе «Рено-Лагуна».</figcaption></figure><img src="/d/story/16/17174/131957.jpg" class=" imp-image-93472" />
 Сначала нам приглянулась «Лада-Приора» в комплектации «Люкс» – она вполне отвечает современным требованиям. Такую можно приобрести по программе «Лада Финанс», которая реализуется АВТОВАЗом совместно с «Русфинанс Банком», Газпромбанком, банками «Уралсиб» и ВТБ-24. В кредитном договоре ставки указываются без учета субсидии на уровне 20–21%. А за счет скидки на автомобиль, которую предоставляет завод, они снижаются до 6,9–9,9%. В стоимость кредита можно включить каско, а в «Русфинанс Банке» – еще и страхование жизни.
 У первого же официального дилера мы нашли то, что искали: «Приора» за 348 500 руб. ждала своего покупателя. Менеджер сразу предупредил, что для получения полиса каско (без него кредит не оформят) необходимо установить механический блокиратор и сигнализацию, так что в итоге покупка обойдется дороже. Что же, сюрприз ожидаемый, но каков все-таки размер скидки? Ответ оказался весьма приблизительным, поскольку тамошний компьютер не сумел переварить эту задачу. Оказывается, «персонал еще не имеет всей необходимой информации по новой кредитной программе» и ждет представителя банка для проведения тренинга. Обещали позвонить на следующий день, но так и не позвонили.
 Ничего не оставалось, как направиться к другому официалу. Но там вообще не слышали о программе «Лада Финанс»! В третьем салоне тоже ничего путного не сказали, зато посоветовали присмотреться к «Рено-Логан» в комплектации Prestige (370 500 руб.) – дилер оказался многобрендовым. Для «француза» предложили программу «Рено Кредит», причем вариант с нулевой ставкой. Для этого нужно заключить договор на год и внести дилеру 50% (185 250 руб.) стоимости машины, а также заплатить комиссию банку (6000 руб.) и застраховать авто. Выплачивая ежемесячно по 15 438 руб., вы сможете кататься на автомобиле с борткомпьютером, центральным замком, кондиционером и другим оборудованием. Из документов нужны только паспорт и права, а вот если брать кредит на два года, потребуется еще справка о доходах и заверенная копия трудовой книжки. Размер зарплаты тоже имеет значение – от 37 000 рублей.
 А если взять авто еще дороже? Эта мысль привела нас к дилеру ФИАТа. Воспользовавшись программой «Соллерс-Кредит», хотели приобрести «Албеа» за 429 500 руб., но оказалось, что эта программа охватывает только грузовой торговый ряд производителя. Осуществить мечту посоветовали с помощью обычного кредита, предоставляемого ВТБ-24. После оформления договора можно уехать на хорошо оснащенной легковушке с борткомпьютером, иммобилайзером и ABS с EBD.
 
 НИТЬ АРИАДНЫ
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tMDCuP96p0lNzoO93al6Mw" width="750" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Вседорожник «УАЗ-Патриот» можно приобрести по программе «Соллерс-Кредит». Предложение пока бессрочное.</figcaption></figure><img src="/d/story/16/17174/131958.jpg" class=" imp-image-93473" />
 Запуск собственных программ кредитования говорит о том, что производители больше не рассчитывают на поддержку государства. Даже если все 11 800 заявок на госкредит (данные Минпром­торга) будут удовлетворены, оптимизма это не прибавит. Ведь даже на падающем рынке машин продается гораздо больше (в апреле – 135 700 штук).
 Большинство действующих программ краткосрочные, но дилеры говорят, что «в зависимости от ситуации» они могут быть продлены. На автомобили 2008 года салоны предлагали большие скидки, но машины 2009-го так продавать уже не получится. Поэтому субсидированные кредиты – реальный способ хоть как-то поддержать продажи, а то и повысить их. Например, КИА, запустившая совместно с Газпромбанком программу «КИА Банк», планирует рост до 20%.
 Банки от этих программ тоже не внакладе, но, боясь потерять деньги, усиливают контроль за выдаваемыми займами, из-за чего отказов в предоставлении кредита стало больше. Теперь более тщательно оценивается платежеспособность клиента, достоверность сообщаемых банку сведений. Сузился и возрастной диапазон: если раньше он был от 18 до 60 лет, то теперь – от 25 до 50 (в среднем).
 Кредитные программы автопроизводителей – хорошая возможность получить скидку на машину и рассрочку платежа. В отличие от госпрограммы, они не ограничивают в выборе комплектации, к тому же ставки по кредитам постепенно снижаются, и это еще один плюс.
 
 Запуск автопроизводителями собственных кредитных программ – попытка оживить рынок, не рассчитывая на помощь государства.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HSHvqCE-ahBwL8d5fOXWig" width="704" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/16/17174/131959.jpg" class=" imp-image-93474" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/C8G8Qz53amC_3wbQcAn-lg" width="800" height="412" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/16/17174/131960.jpg" class=" imp-image-93475" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/c7d7Q00W9DkQOCscH4TnzA" width="800" height="496" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/16/17174/131961.jpg" class=" imp-image-93477" />

Авторынок: Радость взаймы

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wOoMKJnjSumovT_MZBrs6Q" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/17151/131610.jpg" class=" imp-image-93219" />
 Вопрос, вынесенный в заголовок, представляет лишь двух кандидатов на звание лучших автомобилей 2010 года, которые получат Гран-при «За рулем». Напомним, в число соискателей входят новые модели, впервые представленные на российском рынке в текущем году. Голосовать за лучшие автомобили будет аудитория журнала и портала www.zr.ru. Всех читающих эти строки приглашаем к участию!
 Впрочем, это будет чуть позже, в сентябре, а пока оргкомитет конкурса провел встречу с PR-менеджерами автомобильных марок, чтобы представить проект Гран-при 2010 и узнать о будущих номинантах. Каждая компания предложит свои новинки, из которых в течение месяца будет сформирован окончательный каталог для голосования. Его-то вы и увидите осенью. Завершаем анонс Гран-при традиционным призывом: голосуйте за лучшие автомобили! 
 Примерный и сокращенный список новых автомобилей – номинантов на Гран-при 2010*.
 «Фольксваген-Поло», «КИА-Соул», «Ситроен-С3 Пикассо», «Шевроле-Круз», «Хендай-i30», «Мазда-3», «Рено-Меган», «Опель-Инсигния», «Тойота-Авенсис» и «Приус», «СЕАТ-Эксео», «Мерседес-Бенц Е», «Лексус-RX», «Шкода-Йети», «Пежо-3008», «Порше-Панамера», «ФИАТ-Добло», «Хонда-Инсайт» и «Джаз», «Субару-Легаси», «Ленд-Ровер Дискавери IV», «Форд-Фиеста», «Фольксваген-Гольф», «БМВ-Х1», «Опель-Астра». 
 *Прогноз редакции ЗР. В окончательном варианте список будет расширен, откорректирован, автомобили поделены на классы. При голосовании нужно будет распределить машины по местам согласно предложенным критериям.

«Поло» или «Фиеста»? Ответит Золотой Пегас

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qs9e8WNW3L2b9IO1VxKYSg" width="460" height="265" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/17166/131775.jpg" class=" imp-image-93397" />
 Оказывается, в Германии – первой стране, где правительство предприняло эффективные меры по стимулированию спроса на автомобили. Фокус прост: сдаете на свалку 9-летний (или старше) драндулет и покупаете новую (или даже годовалую!) машину, получив в качестве бонуса 2500 евро. Под эту программу из бюджета поначалу выделили полтора миллиарда, и, стало быть, по такой схеме оказалось возможно приобрести 600 000 авто. Расчетливые немцы моментально оценили свою выгоду, и к апрелю весь лимит был уже выбран. Такого успеха никто не ожидал, но что будет дальше? Пока решено увеличить сумму субсидий до 5 млрд. евро, охватив акцией, таким образом, еще 1 400 000 авто.
 Обсуждают, помимо прочего, побочный эффект подобного стимулирования спроса: «абвракпреми» (так по-немецки называется эта выплата) поддержала в основном зарубежных производителей недорогих компактных автомобилей. Как горячие пирожки разлетаются не только «Форд-Фиеста», но и «Дачия-Логан» и те же «Лады». Еще бы: «Калина» с учетом пятипроцентной ввозной пошлины продается за 8990 евро. Минус 2500 «бонусных» – да это же получается почти даром! К тому же дилер на каждую пятую машину устанавливает газобаллонное оборудование, позволяющее экономить и после покупки.
 В целом продажи в малом классе выросли за первый квартал на 93%, а вот с «истинно немецким» средним классом хуже, тут надо бы добавить. Некоторые уже смекнули – и добавили. Например, БМВ объявила, что от себя даст покупателю еще 2500 евро (всего, значит, получается 5000 евро), если взамен сданного в утиль авто покупатель возьмет новенькую «трешку» или «пятерку».
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ptmUNXvuY7cey3QWhBo_kg" width="222" height="230" layout="responsive" /><figcaption>На списание...</figcaption></figure><img src="/d/story/0e/17166/131776.jpg" class=" imp-image-93396" />
 Глядя на немцев, похожие меры оживления спроса предприняли и другие страны. В США, например, бонус составляет 5000 долларов, но с условием приобретения отечественного автомобиля взамен сданной в утиль восьмилетки. За импортный тоже дают, но на тысячу меньше. Такой вот протекционизм. Аналогичные бонусы ввели в Китае, Италии и Испании, Австрии и Франции. Разница в деталях – минимальном возрасте утилизируемой машины и сумме премии, которая колеблется в пределах от 1000 до 5000 евро.
 Много ли машин в целом уходит по этой схеме? Немало – до 40% всех продаж! Взять, к примеру, «Форд». К апрелю он получил 60 000 заказов (из них 50 000 пришлось на «Фиесту»), а это на 70% больше, чем год назад, и абсолютный рекорд с 1992 года.
 Кстати, нововведению обрадовались не только производители и покупатели, но и экологи: взамен устаревших автомобилей на дорогах появляются современные, более чистые и экономичные!
 К сожалению, у нас раздать покупателям живые деньги не решились. Вместо этого обещана компенсация 8,6% годовой ставки по кредиту. В результате останется от 6,5 до 11,4% годовых (в зависимости от банка и автомобиля) со сроком погашения до конца 2011 года. Сразу возникают сомнения в эффективности такого подхода. Будь то большие или малые проценты – многие ли нынче вообще рискнут связываться с банками? Ведь неизвестно, что будет завтра с работой, с курсами валют… Кому охота залезать в кабалу на годы, особенно сейчас?!
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LYO9DyTSbD1aeLp-1eymiA" width="500" height="439" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/17166/131777.jpg" class=" imp-image-93398" />
 Ну а коли спроса нет, для спасения автопрома остается лишь давать деньги самим заводам. Но если покупатель в Германии не может использовать бонус иным способом, кроме как на приобретение автомобиля, то уж наши-то заводы найдут множество лазеек пристроить выбитые из бюджета миллиарды. И не факт, что они пойдут на обновление модельного ряда и совершенствование технологий.

Антикризис: Горячие пирожки

На списание...

«За рулем» Отдел новостей

Президент России Дмитрий Медведев высказался за активное привлечение китайских инвестиций в дальневосточные регионы страны, передает Прайм-ТАСС.
 Выступая сегодня в Хабаровске на совещании по приграничному сотрудничеству, глава государства подчеркнул, что Китай остается для России одним из важнейших торгово-экономических партнеров. 
 "Он является не только емким для нашего промышленности рынком, но и обладает финансовыми ресурсами, которые могут быть инвестированы в нашу экономику, - сказал глава государства. - И здесь нужна выработка приоритетов нашего сотрудничества".
 "Надо привлекать китайские инвестиции в строительство нефтехимических предприятий, создание генерирующих мощностей в Находке, Владивостоке, Уссурийске и ряде других мест", - сказал президент РФ.
 В четверг президент Медведев посетил Хабаровский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), принадлежащий нефтяной группе "Альянс", где президент "Альянса" Муса Бажаев рассказал главе государства о ходе реконструкции завода, которая ведется с 2007 года и должна быть закончена, по его словам, в 2012 году, сообщает РИА Новости.
 Бажаев сообщил, что стоимость реконструкции оценивается в миллиард долларов. По его словам, для реализации проекта в ноябре 2007 года Хабаровский НПЗ подписал контракты с испанской инжиниринговой компанией Тecnicas Reunidas на выполнение основной части реконструкции, в том числе и строительства комплекса гидрогенизационных процессов, стоимостью около 800 миллионов долларов.
 Бажаев отметил также, что реконструкция завода будет завершена в 2012 году. "Очевидно, в первом квартале", - сказал он.
 "Это будет один из самых современных заводов России", - сказал глава группы "Альянс", отметив, что сейчас на реконструкции освоено уже 250 миллионов долларов. По большей части это деньги группы "Альянс".
 В свою очередь, Медведев поинтересовался, какой продуктовый ряд будет выпускать завод после реконструкции, а также экологической составляющей производства.
 На стенде, представленном президенту, были показаны доли по выпуску продукции, которые завод будет выпускать после реконструкции. Согласно этим данным: 47,23% будут занимать нефтепродукты по стандарту Евро-4. 39,17% - сжиженный газ, нафта, судовое топливо, битум. Доля производства мазута составит 9,75%.
 Медведев поинтересовался средней заработной платой на заводе и налоговыми отчислениями. Глава группы "Альянс" заметил, что перечисление налогов после реконструкции завода увеличится в 1,8 раз.
 Медведев на Хабаровском НПЗ посетил операторную установку каталитического реформинга, откуда отслеживаются процессы переработки нефти и производства бензина. Эта операторная была введена в действие в 1973 году.
 Хабаровский НПЗ производит бензин марок АИ-98, АИ-95, АИ-92, а также достиг европейского уровня качества производства бензинов, соответствующих экологическим нормам Евро-4, отмечает РИА Новости.

Президент РФ высказался за китайские инвестиции на Дальнем Востоке

В марте 2009 года компания «РОЛЬФ Импорт» подписала соглашение об эксклюзивной дистрибьюции на российский рынок новых автомобилей марки Mitsubishi до 2014 года. А в течение ближайшего месяца начнут функционировать еще два дилерства в Архангельске и Калининграде, после чего дилерская сеть покроет всю территорию России от Калининграда до Южно-Сахалинска.
 Сам по себе выход на дальневосточный автомобильный рынок — знаменательное событие. Новые заградительные пошлины на ввоз иномарок заметно подорвали интерес к праворульным автомобилям. А сравнительно невысокие расходы на транспортировку из соседней Японии позволили официальному дистрибьютору предложить в этом регионе более интересные цены. В итоге новый автомобиль от официального дилера обойдется не дороже аналогичной модели со внутреннего рынка Японии. Уверенность в конкурентном превосходстве позволила открыть салон во Владивостоке, попутно охватив города Благовещенск, Хабаровск и Южно-Сахалинск. Первая комбинированная поставка модельной линейки Mitsubishi из российской части и непосредственно из Японии уже осуществлена, и продажи стартовали.
 
 «РОЛЬФ Импорт» представлен в крупнейших российских мегаполисах и на данном этапе распространяет влияние в регионах через крупные города с населением от 300 000 человек. К слову, для 840-тысячного Воронежа (с учетом плотного пригорода - более миллиона жителей), открывшийся на днях дилерский центр Mitsubishi уже второй. И стратегически он весьма удачно расположен: с восточной стороны областного центра на улице с символичным названием Изыскателей, у подножья ключевой транспортной артерии Москва-Дон. Это направление в летнее время зачастую перегружено из-за большого количества отдыхающих, которые устремляются на Черноморское побережье Кавказа, в Ростовскую область или Ставропольский и Краснодарский края. Несмотря на сносное состояние трассы М-4, часть транзита наверняка задержится на новом сервисном центре для ремонта или необходимого в пути технического обслуживания. Поэтому сервисная зона центра «Авто-Дон» площадью 1500 м
 2 с 35 постами может обслуживать до 60 автомобилей в день. Размах, прямо скажем, нешуточный, и превышает потребности Воронежской агломерации.
 Немалый вклад в том числе и в региональную привлекательность марки внесла программа кредитования, партнером в которой выступил «Газпромбанк». Получить кредит на покупку автомобиля Mitsubishi можно в 45 регионах России. А в течение двух недель к этой программе присоединится еще два банка. Кроме того, с 1 апреля всем российским покупателям автомобилей Mitsubishi доступна услуга «Помощь на дороге» (Mitsubishi Assistance Package), которая включает: буксировку на ближайший дилерский центр или ремонт на дороге, предоставление подменного автомобиля, оплату такси и т. д. При поддержке компании Mondial программа работает в 34 странах мира и 80 городах России, в том числе и в Воронеже.
 Но едва ли успехи компании ГК «Рольф» в лице «РОЛЬФ Импорт» можно охарактеризовать как начало монопольной эры. Распространение сети такого торгового монстра в первую очередь означает единую сервисную и ценовую политику с некой долей адаптации под локальные приоритеты. К примеру, в том же Владивостоке, а также районах Иркутска и Красноярска по сравнению с европейскими регионами доля внедорожников в общем объеме продаж заметно выше. Именно отсюда пристально следят за строительством совместного завода Mitsubishi Motors Corporation и концерна PSA под Калугой, где в 2011 году наряду с автомобилями Peugeot и Citroen начнется сборка полноприводных Mitsubishi. Исходя из опыта Volkswagen можно предположить, что российская сборка позволит снизить конечную стоимость автомобилей на 8-10%. А значит, внедорожники Mitsubishi станут еще доступнее.

Mitsubishi укореняется

КУПИТЕ ХРИСТА РАДИ!
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bGhPk7VNz_7IjZHg3-nuaQ" width="450" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d4/17108/130835.jpg" class=" imp-image-92911" />
 Реализовать авто на диком рынке оказалось совсем не просто – на возникшую ситуацию он отреагировал полным застоем. Мертвый сезон в эту пору случался и раньше, но такого не помнят давно. Во всяком случае все наши попытки продать здесь «Тойоту-Аурис» 2007 года (пробег всего 19 тыс. км) успеха не имели.А машина-то хоть куда: комплектация «Элеганс» предусматривает семь подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, МР3-магнитолу, кожаный руль и полный электропакет. Купленный в августе 2007 года за 590 тыс. руб., «Аурис» пребывал в состоянии, близком к идеальному, так что запрошенные нами 570 тыс. руб. казались разумной цифрой. Особенно если учесть, что на тот момент (январь 2009-го) в салоне аналогичные авто продавали уже за 670 тыс. руб. Увы, предложенный вариант никого не прельстил. Ничего не оставалось, как свернуть на официальный путь – воспользоваться широко рекламируемой дилерами услугой «трейд-ин».
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/INWEMlh5JhWVrvkQ9UAF0w" width="647" height="485" layout="responsive" /><figcaption>Несмотря на различные скидки и бонусы, желающих обменять с доплатой свой автомобиль на новый пока немного.</figcaption></figure><img src="/d/story/d4/17108/130840.jpg" class=" imp-image-92904" />
 Красивое иностранное слово означает, как известно, обмен одного авто на другое с доплатой. Если верить тому, что втолковывали нам при рождении этого вида сервиса, то придумали его исключительно для удобства автовладельцев. Тот, кто решил сменить свой автомобиль на новый, не ищет сомнительных путей, а обращается непосредственно к дилеру. Там послужившую вам машину моют, диагностируют и оценивают, но на 5–10% ниже среднерыночного уровня. Если достигнут консенсус, владельцу, уже бывшему, остается только доплатить разницу за новый автомобиль и попрощаться. На все про все несколько часов – при условии, что машина снята с учета или хозяин готов заплатить дилеру и за эту услугу. Конечная цель такой операции даже не в получении прибыли, хотя внакладе посредник не остается. Его задача – привязать клиента к компании, желательно надолго, ведь процесс можно повторять не один раз. Но древо жизни, увы, редко развивается по расчетам теоретиков, особенно на нашей почве.
 
 САМ СЕБЕ ПРОДАВЕЦ
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/at_SVh97u-UvTstrQhsEFQ" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>«Ю.С.Импекс» – Дубнинская, 83.</figcaption></figure><img src="/d/story/d4/17108/130839.jpg" class=" imp-image-92907" />
 В «Ю.С.Импексе» на Дубнинской улице для автомобилей с пробегом выделен специальный салон, но сегодня в нем ни людей, ни машин. Лишь в углу сиротливо пылится пара «Ауди». Скучающий приемщик охотно берется за дело и, просмотрев немногочисленные профильные обьявления на одном из сайтов, озвучивает закупочную цену – 485 тыс. руб. Арифметика нехитрая: стоимость в Интернете выбирается поменьше, а уценка назначается повыше. Реального отношения к будущей продажной цене эти цифры могут и не иметь – лишь бы клиента заинтересовать. Никакой науки, все на глазок. То же с диагностикой: довольствуются визуальным осмотром. Для того, кто сдает, вроде бы хорошо, а вот потенциальному покупателю не позавидуешь – вся надежда на опыт приемщика. Но он может и ошибаться. За снятие сдаваемой машины с учета в «Ю.С.Импексе» просят немало – 6 тыс. руб. В общем, рынок, только странноватый.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d1mvTrUTy5WB6s1bbrN5mw" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>«Тойота Центр Шереметьево» – Ленинградское шоссе, 23-й км.</figcaption></figure><img src="/d/story/d4/17108/130837.jpg" class=" imp-image-92909" />
 В «Тойота Центре Шереметьево» на Ленинградском шоссе появление клиента, которого интересует трейд-ин, большой радости почему-то не вызвало. Информацию для сделки оценщик почерпнул на том же интернет-сайте, накинув, правда, к закупочной цене целых 15 тыс. руб. Возможно, это могло хоть как-то компенсировать нам другие затраты: 6 тыс. на диагностику и 6,5 тыс. на снятие с учета плюс тысячу целковых на оформление доверенности. Сумму в зачет будущей покупки обещали зачислить лишь через пару дней после сдачи машины. Неужели перекладывание денег из одного кармана в другой (купля-продажа происходит в одной фирме) занимает столько времени? При таком раскладе уехать из салона удастся лишь на общественном транспорте. А как же трейд-ин?
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lICKCKe2LjFukjAVf7RGTA" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>«Независимость» – улица Павла Корчагина, 3.</figcaption></figure><img src="/d/story/d4/17108/130836.jpg" class=" imp-image-92908" />
 В компании «Независимость» (улица Павла Корчагина) интересующая нас услуга – клановая: обменять можно только «Форд» на «Форд». Другим предлагают сдать авто на комиссию или... реализовать самостоятельно! А недостающую для покупки сумму советуют занять у друзей. Не трейд-ин, а какой-то «Форекс-клуб»! Впрочем, размер потенциальной выручки из уст менеджера все-таки прозвучал: из «продажных» 540 тыс. нужно, мол, вычесть 35 тыс. комиссионных, получите на руки оставшиеся 505 тыс. Но отдавать даже эти виртуальные деньги в местную кассу нам как-то не захотелось.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/93LZ8w3bjsoJHTxodNsNYw" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>«Рольф-Химки» – Ленинградское шоссе, владение 21.</figcaption></figure><img src="/d/story/d4/17108/130838.jpg" class=" imp-image-92906" />
 В салоне «Рольф-Химки» (тоже на Ленинградском шоссе) работа с подержанными авто поставлена на широкую ногу. Здесь даже функционирует специальное подразделение BlueFish («Голубая рыба»). Кормится оно, похоже, лишь из своего водоема, и потому персонал действует четко и заинтересованно. Чтобы попасть на диагностику, клиенту не надо томиться в общей очереди – «рыбный» менеджер решает вопрос оперативно, да и сама процедура здесь куда дешевле – 1999 руб. Для оценки используют специальную компьютерную программу, в основе которой та же интернет-цена. Может, и сойдет, но для клиента нагляднее «танцевать» от стоимости аналогичной машины в салоне. Впрочем, результат нас удовлетворил – 520 тыс. руб. нигде прежде не предлагали. Деньги за сданное авто попадают на счет автосалона в течение ближайшего часа, однако уехать на новой машине сразу все же не получится – процедура оформления занимает не один день.
 
 ТУ СТЕП
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Gy9ff69PETi_J4Ql2rD6UA" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Реклама морочит автовладельцу голову: реализовать машину по достойной цене за 10 минут у него вряд ли получится.</figcaption></figure><img src="/d/story/d4/17108/130842.jpg" class=" imp-image-92903" />
 Увы, классического трейд-ина в дилерских центрах Москвы мы за время рейда не обнаружили. Процесс включает два этапа, разделенных изрядным временным интервалом, а главное – размер выкупа зависит не только от среднерыночной цены, но и от аппетита дилера. В нашем случае вилка составила немалые 35 тыс. руб. Печально, что иной альтернативы дикому рынку пока нет. Доживем ли мы до настоящего, европейского трейд-ина, можно только гадать, а это в нынешних экономических условиях занятие неблагодарное. Впрочем, кое-что нам все-таки перепало. На последнем объекте рейда нас порадовало не только приятное обхождение, но и возможность получить юридические и технические гарантии – то, чего в иных местах днем с огнем не сыщешь. Выходит, и в наступившие непростые времена трейд-ин способен кому-то помочь. Посмотрим!
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FcwjJAMUsG8iUWD0EpjwuA" width="800" height="599" layout="responsive" /><figcaption>При оценке подержанного авто официальные дилеры ориентируются на цены дикого рынка.</figcaption></figure><img src="/d/story/d4/17108/130841.jpg" class=" imp-image-92905" />

Трейд-Ин: Менялы

НЕУВАЖИТЕЛЬНАЯ ПРИЧИНА
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7lbaKszV0PdsL6BEHAmDwQ" width="800" height="493" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ba/17082/130430-4.jpg" class=" imp-image-273057" />
 История для сегодняшнего дня довольно обычная и, к сожалению, не придуманная. В июле прошлого года приятель взял в кредит на три года «Ниссан X-Трейл» (1 121 000 руб.). В месяц нужно было платить около 25 000 руб., что не составляло ощутимых потерь для бюджета высокооплачиваемого служащего. В январе наш герой лишился должности, поскольку закрылся филиал зарубежной компании. На руках остались только раздраженная безработная жена, трехлетний ребенок и почти миллион долга за новый автомобиль.
 В подобной ситуации оказались тысячи россиян, связавшихся с автокредитованием. Выкручиваются кто как может: один пустился в бега от банка, другой пытается избавиться от обременительного авто, третий, понадеявшись на юристов, увяз в судебных тяжбах. Если вы попали в число «невозвращенцев», главное, о чем надо помнить, – банк не виноват в ваших бедах и по-прежнему ждет своевременного возврата своих денег, зачастую не желая вдаваться в нюансы. Потеря работы для банка уважительной причиной не является. Поэтому несколько советов для тех, кто взял машину в кредит, но утратил платежеспособность.
 
 КАНИКУЛЫ ОТ КРЕДИТА
 Во-первых, ни в коем случае не прячьтесь от банка, когда наступил срок очередного платежа. Как только стало понятно, что вы банкрот, важно максимально быстро самому прийти к кредитору. Разговор будет неприятным, но угрозы для жизни и здоровья нет, а посему повторяйте про себя: «Все, что не убивает, делает меня сильнее». Перед визитом вместе с юристом внимательно перечитайте договор, особенно пункты о форс-мажоре: ищите, за что можно зацепиться, подавая заявление об отсрочке платежа.
 Банк может предложить отправить вас на «кредитные каникулы» либо удлинить время кредитования. Надежды рассчитаться с банком купленным автомобилем немного. Существует якобы негласная внутрибанковская инструкция – только деньгами! По заверениям банкиров, если заемщик попал в трудное финансовое положение, они готовы пойти ему навстречу, – разумеется, не от доброго сердца. Просто им выгоднее сделать небольшие уступки, нежели заниматься взиманием залога и его продажей.
 Однако раздают такие льготы не всем. У банков в почете только «дисциплинированные заемщики, испытывающие временные финансовые трудности». Критериев отбора хороших клиентов, к которым банк может проявить лояльность, несколько. В первую очередь рассматривается кредитная история: были ли просрочки, сколько лет заемщик пользуется услугами банка, как выплачивал другие кредиты. Весомым аргументом может стать оформление квартиры, дома, второго автомобиля или земельного участка в качестве дополнительного залога. На худой конец поможет поручитель со стабильным доходом.
 Если банк отпускает на кредитные каникулы, то вы максимум на шесть месяцев освобождаетесь от погашения кредита, выплачивать банку придется только проценты. По истечении отсрочки платежи пересчитываются и, увы, возрастают. Другое решение проблемы временного безденежья – переоформление кредитного договора на больший срок, а значит, перерасчет ежемесячных платежей в сторону уменьшения. Тут уже вам выбирать, платить ли три года вместо одного (или пять вместо трех).
 
 БЫВАЕТ И ХУЖЕ
 Худшее, что может быть, – судебное разбирательство. Практика показывает, что такие суды банк выигрывает практически всегда. Когда до вашего имущества добираются судебные приставы, ни о каких компромиссах речь уже не идет. Несознательному заемщику может грозить уголовная ответственность по статье 159 УК РФ, если банк сумеет доказать, что получение кредита происходило с целью присвоения средств и заемщик изначально не собирался выплачивать долг. Доказательством могут послужить объемы полученных кредитов, характерные действия неплательщика (например, попытки скрыться, не отвечать на телефонные звонки) и др.
 Кроме того, банк имеет право на совершенно законных основаниях продать долг третьему лицу. Этот пункт всегда прописан в кредитном договоре. Третьими лицами, как правило, выступают так называемые службы безопасности банка, а попросту говоря, коллекторы. Получать согласие заемщика на подобную продажу банк не обязан.
 Главное, ввязываясь в автокредит, постарайтесь занимать сумму меньшую, чем имеете на руках. Идеальный вариант – не больше 20–30% стоимости авто. Это спасет вас от злоключений.
 
 СОВЕТЫ ЭКСПЕРТОВ
 
 Эмиль Юсупов, директор департамента управления сетью и продажами «Абсолют Банка»
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gp-QIa_PBLtDL05z0gDMAQ" width="272" height="408" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ba/17082/130431.jpg" class=" imp-image-92765" />
 Для клиента, который столкнулся с затруднениями при обслуживании своего автокредита и решил избавиться от автомобиля, самый безболезненный способ – найти покупателя на машину, который согласится погашать за вас кредит или сразу выплатить банку сумму долга. Механизм реализации содержит требование о перечислении покупателем средств на счет заемщика в банке, договор залога расторгается по факту внесения денежных средств на счет. Если суммы от продажи обеспечения не хватает на полное погашение кредита, мы осуществляем реструктуризацию остатка долга в зависимости от текущих финансовых возможностей заемщика. В большей части случаев сохраняется первоначальный срок кредитного договора, однако платеж существенно снижается за счет погашения большей части кредита.
 
 Алишер Захидов, представитель Общества защиты прав потребителей
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8CZtvLb8wRSBwaP-D_Tn1w" width="450" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ba/17082/130432.jpg" class=" imp-image-92766" />
 Как только вы поняли, что не в состоянии выплачивать остававшуюся часть кредита, постарайтесь договориться с банком о фиксировании суммы. То есть сам кредит и проценты по нему – это и есть ваш долг, который должен быть возвращен в условленное время. Сумму долга необходимо письменно зафиксировать в соглашении о расторжении договора. Это сложно, но возможно. Таким образом вы обезопасите себя от банковского «счетчика».
 Подсчитайте все свои финансовые обязательства. Если они превосходят четыре ежемесячные зарплаты, обращайтесь в банк по вопросу реструктуризации долга. При этом обязательно платите, пусть и не полностью. В квитанции указывайте: «Очередной платеж по кредиту». Пунктуальность облегчит вам жизнь, если дело дойдет до суда. Помните: банку в нынешних условиях очень невыгоден очередной мертвый кредит – кредитор пойдет вам навстречу, если увидит, что вы хоть что-то платите.
 Циничный совет: все имущество, на которое можно потенциально обратить взыскание, необходимо переоформить и пользоваться им по доверенности, оформленной в простой письменной форме. Зарегистрируйте в вашу квартиру ребенка, зарплату получайте только в кассе, а не на карту, подготовьте документы о временной нетрудоспособности.
 Если все-таки придется что-то продавать, то учтите, что наиболее ликвидны золото в монетах, ювелирные изделия, достаточно крупные драгоценные камни, мобильная электроника (ноутбуки, смартфоны, КПК). Можно воспользоваться интернет-аукционами для техники, а для первых трех позиций – официальным ломбардом. Так вы сможете получить средства для погашения кредита на ближайшие месяцы и начать переговоры о реструктуризации не как неплательщик, а как добросовестный заемщик, оценивающий ситуацию на перспективу.

Автокредитование: Невозвращенцы

В пятницу в 12:00 местного времени на центральной проходной завода ОАО "GM-АвтоВАЗ" в Тольятти начался пикет сотрудников, протестующих против массовых увольнений.
 Как сообщает «Интерфакс» , 20 января руководство завода вручило уведомления 
 <a href="/content/news/35782-gm-avtovaz_uvolit_50_rabotnikov/">об увольнении 400 сотрудникам</a>предприятия. 
 Председатель первичной профсоюзной организации завода Сергей Ярцев рассказал, что пикетчики целый час простояли на улице перед центральной проходной, но никто из руководства не вышел, чтобы выслушать их.
 По его словам, в течение часа число протестующих рабочих так и не дошло до анонсируемого числа в 50 человек.

Сотрудники GM-АВТОВАЗа провели пикет

Как сообщает ИА Regnum, в поселке Грабцево в пригороде Калуги 4 февраля в период с 20:20 до 20:50 неустановленный преступник путем свободного доступа на территорию завода "Фольксваген РУС" из цеха сборки автомобилей совершил кражу диагностического оборудования. 
 По предварительным данным, завод VW лишился дорогого, уникального измерительный тестер, который предназначен для определения качества собранных автомобилей.
 Как отмечает агентство, прибор небольшой, и по размерам схож с экраном жидкокристаллического монитора, поэтому его легко спрятать под одеждой и вынести с охраняемой территории завода. Во время вечерней смены, мастер, которая работала с тестером, оставила его в автомобиле на зарядке и ушла на обед. В это время прибор и был украден.

Бизнес по русски: на заводе VW в Калуге украли уникальный тестер

Курс доллара к рублю сегодня вырос почти на 30 коп и установил новый рекорд - 36,3 руб, тогда как курс евро к рублю снизился примерно на 25 коп. 
 Как передает ПРАЙМ-ТАСС, ключевой вопрос на повестке дня: как долго Банк России сможет удерживать корзину в пределах 41,00 руб - несколько недель или значительно дольше.
 А пока что, покупательная способность россиян падает рекордными темпами, и одновременно с не менее рекордной скоростью растет цена иностранного автомобиля. Иномарки скоро станут не средством передвижения, а роскошью, комментирует ситуацию ИА «Интерфакс-экономика».
 Каждую неделю автолюбитель и его еще не купленная иномарка все дальше друг от друга, считает агентство.
 Между тем, рубль - одна из самых недооцененных в мире валют. 
 Индекс "Биг Мака", рассчитываемый британским журналом Economist на основании стоимости знаменитого бутерброда в различных странах, показывает, что цена этого сэндвича в долларах в 2008 году рухнула в России почти на 32%. Таким образом, девальвация рубля сделала российский "Биг Мак" одним из самых дешевых в мире.
 По данным последнего исследования, опубликованного журналом, в России "Биг Мак" продается за $1,73 против $2,54 год назад и $3,54 в самих США, на родине бутерброда. Таким образом, по паритету "бикмаковской" покупательной способности доллар должен был бы стоить в России в 2 раза меньше, чем он торгуется сейчас - ококло 17,7 рубля, пишет "Интерфакс-Экономика".
 .
 "Мы обещали, что как бы ни было трудно, никакой шоковой терапии не будет. Считаю, что результатом принятых мер как раз и было то, что страна избежала кризисного шока", - сказал сегодня глава правительства Владимир Путин.
 "Мы не допустили обвальной девальвации, снизили налоги, поддержали наиболее пострадавшие от кризиса отрасли реального сектора экономики", - сообщил В.Путин, передает Прайм-ТАССю
 Также, по словам В.Путина, в целом сохранены доверие к банкам и их работоспособность.
 Между тем,цены на продовольствие в России до конца года повысятся на 25-45%, считают представители торговых сетей на пресс-брифинге "Потребительские цены на продовольственном рынке-2009". 
 "Цены будут расти - и сильно. До конца года рост составит в районе 30%", - заявил вице-президент "Дикси групп" Илья Якубсон, сообщает "Интерфакс".
 В пятницу Президент РФ Дмитрий Медведев поручил МВД постоянно мониторить ситуацию в регионах в связи с возможным обострением социальной ситуации в связи с финансовым кризисом, передает ИТАР-ТАСС.
 "Мы находимся в условиях влияния глобального кризиса, обостряющего проблему безработицы и другие социальные вопросы. В этот период могут появиться желающие поспекулировать, воспользоваться ситуацией, поэтому нельзя допускать осложнения и без того непростого положения дел", - сказал Д.Медведев.

Рублю стало легче на 29 копеек

Ушакова Ирина

Технический директор международной франчайзинговой сети
автосервисов Fit Service Никита Родионов отметил, что зимой, когда водители
начинают активно пользоваться системой очистки лобового стекла, нередко
ломаются форсунки.

Чаще всего они портятся из-за высокого содержания красящего
вещества в составе <a href="https://www.zr.ru/content/news/938028-omyvajku-s-metanolom-mogut-ver/">омывайки</a>.
Эти частицы скапливаются внутри форсунки и забивают ее.

А если незамерзайку
разбавляют водой, то форсунки замерзают на морозе.

Эксперт отметил, что
лучше не покупать омывайку на обочине, так как велик шанс приобрести жидкость,
в которой слишком разбавлен спиртовой состав и чересчур много красителя. А еще
она может содержать и запрещенный метанол.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые дешевле 2 млн рублей. 

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/26/24473215.shtml">Газета.Ru</a>

Эти омывайки ломают форсунки машины

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Волжский автозавод снова начал выпускать внедорожники <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/niva/">Niva Travel</a>, оснащенные фронтальными подушками безопасности и полнофункциональной системой вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».Как сообщил в своем Телеграм-канале главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков, фронтальная подушка безопасности и система ЭРА-ГЛОНАСС вернулись на все комплектации модели Niva Travel, начиная с базовой Classic. Рекомендованная розничная цена (РРЦ) такого автомобиля составляет 1 330 500 рублей.В более богатой комплектации Comfort у внедорожника появляется также и фронтальная подушка переднего пассажира. В этой версии РРЦ автомобиля составляет 1 538 500 рублей. Сообщается также, что вместе с обогащением комплектаций Нива получила трехспицевый руль. Напомним, в ноябре на внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/962010-niva-s-uluchshennoj-podveskoj/">начали</a> устанавливать более надежные амортизаторы, а в 2025 году на Нива обновится внешне и <a href="https://www.zr.ru/content/news/962629-niva-travel-restajling-i-nov/">получит</a> новый мотор.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7060">Максим Кадаков</a>

Niva Travel с подушками безопасности и системой ЭРА-ГЛОНАСС — есть цены!

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Светлана Тарасенко

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Дилер привез в Россию американский заряженный пикап <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> F-150 Raptor SuperCrew за 16 300 000 рублей. Автомобиль предлагается с бензиновым мотором объемом 5,2 л мощностью 720 л.с., АКП. Привод полный. Экземпляр разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды, его максимальная скорость составляет 240 км/ч.У Ford F-150 Raptor SuperCrew есть основные системы помощи водителю, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tLuQMfYFliGt0S0fIlqoyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Новое поколение семейства пикапов F-150 дебютировало осенью 2023 года. Заметно изменился экстерьер автомобиля: появились новая решетка радиатора, двухъярусная передняя оптика и «агрессивные» бамперы.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745d1489a7947e158a5e202">Autonews.ru</a>

720 л.с., 3,8 секунды до «сотни», АКП: этот заряженный внедорожник теперь в РФ

Виноградов Александр

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Defender

Автомобиль Land Rover Defender: новости, обзор, машина Ленд Ровер Дефендер — разные поколения, характеристики, комплектации Land Rover Defender  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Defender: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Дефендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Defender: читайте тематические статьи про авто модели Ленд Ровер Дефендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Суровые (и дорогие) трехдверные внедорожники: большой тест

Кульнев Александр

Редькина Елена

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Jeep Wrangler и Land Rover Defender  — тест в цифрах (и 3 факта об ископаемых)

«За рулем»

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tugella

Автомобиль Tugella: новости, обзоры, машина тугелла - разные поколения, комплектации, характеристики Tugella – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tugella: читайте интересные новости про автомобили модели тугелла – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tugella: читайте уникальные статьи про автомобили модели тугелла – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely Tugella после 15 000 км: что уже заглючило и на сколько ее хватит?

Константин Васильев

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Милешкин Кирилл

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tucson

Новости об автомобилях Hyundai Tucson: читайте интересные новости об авто модели Хендай Туссан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tucson: читайте тематические статьи про автомобили модели Хендай Туссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Hyundai Tucson: выбрали оптимальную версию (из 25!)

Hyundai Tucson. Цена в России — от 1 869 000 ₽.

Тест-драйв

Taos

Автомобиль Taos: обзоры, новости, машина таос - характеристики, комплектации, разные поколения Taos – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taos: читайте интересные новости про авто модели таос – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taos: читайте интересные статьи об авто модели таос – сайт За Рулем www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый VW Taos и Nissan Qashqai —  тест-драйв и видео

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Все статьи рубрики Авторынок