Все статьи рубрики Автострахование

Главный вопрос: машину задержат? Нет! Но финансовые потери в случае аварии могут быть большими.

Банк России предлагает расширить границы тарифного коридора по ОСАГО: для легковых автомобилей — на 10%, для автобусов, троллейбусов и трамваев – на 4,9%, для других категорий транспортных средств, в частности для такси, – на 30%.

Каско — дорогое удовольствие. Даже очень. Но я вывел универсальную формулу, когда покупать такую страховку все же есть резон.

Банк России, контролирующий денежную политику ОСАГО, выпустил новую методику определения расходов на восстановительный ремонт. На 95 страницах. Спойлер: износ никуда не делся, но применение (или неприменение) коэффициентов сильно зависит от эксперта.

Последние два года власти активно внедряют реформу «автогражданки» и вносят изменения в Закон об ОСАГО. Вот с какими сложностями столкнулись водители уже сегодня.

При покупке автомобиля от оформления каско часто отталкивает цена страховки, которая может доходить до 10% стоимости авто. Но что делать тем, кто не хочет отдавать десятки, а то и сотни тысяч рублей за поездки до работы/дачи и обратно? Расскажем про самые популярные способы сократить стоимость каско. Один из них точно понравится владельцам Hyundai.

С 22 августа диагностическая карта больше не входит в обязательный перечень документов для заключения договора «автогражданки». Поползли слухи, что это может спровоцировать рост тарифов.

Цена «автогражданки» складывается из базового тарифа, умноженного на личные коэффициенты. Стоимость рассчитывается для каждого водителя персонально и зависит от его страховой истории.

Тарифы обязательной «автогражданки» ушли в свободное плавание. Чтобы не переплатить за полис, надо изучать предложения всех страховых компаний. И почаще проверять штрафы.

При этом виновник аварии сделал все по закону: вызвал ДПС, предоставил страховку, заполнил документы...