Авторынок России

26 февраля 2014 года в Москве состоялась IV ежегодная конференция для аналитиков и маркетологов «Автомобильный рынок России: итоги и прогнозы», организованная аналитическим агентством «Автостат» и порталом AutoMarketolog.ru. Мероприятие собрало более 150 участников, среди которых эксперты автомобильного рынка, топ-менеджеры и руководители направлений компаний-игроков автобизнеса. В конференции приняли участие представители более 20 СМИ – федеральных и профильных печатных изданий и интернет-порталов.

Стремительное падение российской валюты беспокоит иностранных производителей, работающих в стране. Цены на иномарки растут, но пока не так быстро, как падает рубль.

Если средства на покупку автомобиля ограничены либо интересуют минимальные эксплуатационные характеристики и налоговые послабления, европеец, как правило, обращает внимание на самых маленьких – мини и супермини. Но в России за гораздо меньшие деньги можно получить машину гольф-класса – только несколько устаревшую, отечественного или китайского производства, выпущенную в одной из стран СНГ или даже Корее.

Проанализировав итоги продаж автомобилей в 2013 году, мы обнаружили, что рынок просел в первую очередь за счет бюджетных автомобилей, которые давали в прежние годы основной прирост: «Калина» – минус 43%, «Фокус» – минус 27%, «Нексия» – минус 47%... Похоже, с рынка уходит самый массовый покупатель, и это очень тревожно.

Результаты продаж Renault Duster впечатляют. Но все ли комплектации кроссовера заслуживают одинакового интереса?

Курс российского рубля на этой неделе впервые за пять лет упал до уровня 34,86 рубля за доллар и установил рекордный минимум в 47,72 рубля за евро. Ослабление рубля приведет к росту цен на автомобили в России в 2014 году, считает старший менеджер практики по оказанию консультационных услуг компаниям автомобильной отрасли PricewaterhouseCoopers (PwC) в России Сергей Литвиненко. Дилеры полагают, что массового повышения цен на авторынке следует ожидать уже во втором квартале 2014 года.

Китайская марка JAC готовится вывести на наш рынок две модели — S5 и J5. Продажи кроссовера стартуют в феврале 2014 года, седана – в марте.

Компания Citroen собрала сегодня журналистов, чтобы поделиться результатами деятельности в РФ в прошедшем году и озвучить планы на перспективу. Несмотря на прежний прогноз 30-процентного роста, 2013 год завершился для французов 12-процентным падением. Главным образом, такое расхождение в самой компании объясняют просевшим выше прогнозируемых показателей сегментом С, с которым Citroen связывала основные надежды.

Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) подвел итоги 2013 года в сфере продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России. Согласно данным АЕБ, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в нашей стране за год снизились на 5,5%, однако в последний месяц года увеличились на 4% к уровню декабря 2012-го, что позволило АЕБ прогнозировать на 2014 год лишь незначительное снижение авторынка.

Как заявил глава представительства Kia в России г-н Ким Сонг Хван, в феврале наступившего года в России начнутся продажи обновленной Optima, в апреле к нам привезут обновленный кроссовер Sportage, в мае – новый Soul. На обновление модельного ряда компанию подвигли итоги 2013 года, когда марка Kia реализовалa в России почти 200 тысяч автомобилей – рекордный показатель, 6%-ный прирост к 2012 году на фоне общего падения рынка.